Город

Немецкий ветеран все еще бегает по Донецку

Есть в Донецке один немецкий ветеран, который до сих пор бодр, красив, вызывает восхищение окружающих и кормит других.

AUDI 225 front cabriolet lux

Это автомобиль "AUDI 225 front cabriolet lux", созданный в Германии в 30-е годы и прикативший в Сталино вместе со своим хозяином. Кем был этот хозяин и как смог оторвать от сердца эту красоту - мы уже вряд ли узнаем. Известно лишь, что данный офицер квартировал где-то в городе, и когда Красная Армия неудержимым стальным потоком подошла к Сталино, решил покинуть его в спешном порядке. Авто досталось хозяину дома как трофей и, видимо, сильно помогло ему в тяжелое послевоенное время. А нынешнему владельцу "Ауди" достался в 1981 году в сильно измученном состоянии.

Впрочем, есть и другая версия, согласно которой машину перегнали уже из поверженной Германии. В любом случае, ее владелец был человеком далеко не бедным.

Донецкие дороги: деньги + время + терпение

Олег ИЗМАЙЛОВ, "Салон Дона и Баса"/6 мая, 2005 года

На балансе коммунального предприятия «ДРСУ» находится 1126 километров дорог, а за прошлый год удалось отремонтировать только около шестидесяти.

Автомобильные дороги Донецка еще с советских времен стали притчей во языцех - тогда они считались едва ли не худшими в Союзе.

С тех пор немало воды утекло, но каждую весну дончане наблюдают одну и ту же картину - люди в оранжевых куртках, асфальтоукладчики, перекрывшие движение на центральных магистралях города, "пробки". Донецкие дороги во многих местах областного центра оставляют желать лучшего, а дорожники все так же привычно привлекают взоры своими "помаранчевыми" куртками. Что же все-таки происходит с нашими дорогами на самом деле? Тогда считать мы стали раны...

Прежде всего обратим внимание на объемы. На балансе коммунального предприятия "ДРСУ" находится 1126 километров дорог, а за прошлый год удалось отремонтировать только шестьдесят. Трудность задачи помимо чисто географического фактора усложняется несколькими вводными: в городском бюджете не хватает денег, у коммунальщиков не так уж все хорошо с ремонтно-строительной техникой, а самое главное, по-настоящему за "перестройку" донецких дорог, являющихся лицом города, взялись только недавно.

Если честно, донецким дорожникам не позавидуешь - много лет с упорством, достойным лучшего применения, они героически штопали дырки в дорожном полотоне. Короче говоря, ситуация с ремонтом дорог обострилась донельзя к 2003 году, когда около 80 процентов дорог Донецка перестало удовлетворять даже скромным требованиям эксплуатации.

Ведь могут, когда хотят...

В Донецке погиб лейтенант Кобры

"Лейтенант спецподразделения "Кобра" Богдан Голубенко скончался в воскресенье 24 апреля 2005 года от травм, полученных в результате ДТП в центре Донецка". - сообщает "Салон Дона и Баса".

Авария, жертвой которой стал сын начальника УВД Киевской области, произошла в предпоследний день "десанта "Кобры" - плановой отработки Донецкой области сотрудниками отдела ГАИ МВД.

"Кобра" - один из наиболее профессионально оснащенных отделов МВД - работала в Донецке меньше недели (с минувшего вторника). Это спецподразделение занимается охраной безопасности дорожного движения и гражданского порядка, а также практической помощью другим подразделениям внутренних дел.

Удар "Кобры"

Роковая авария произошла поздно вечером в субботу в районе "Белого лебедя". Двигавшийся с большой скоростью вверх по проспекту Мира патрульный автомобиль "Фольксваген" на перекрестке с улицей Артема врезался в "Пежо".

Скоро сказка сказывается, да не скоро метро строится

Лариса БУРМАКОВА

Расхожий журналистский штамп советских времен о «стройке века», переделанный чуть позже в «стройку на века», сегодня как нельзя лучше подходит к эпопее со строительством донецкого метро.

Еще недавно дончане могли надеяться, что ведущееся с 1991 года строительство получит мощный импульс. Они не без основания рассчитывали на помощь своего земляка. Виктор Янукович, еще будучи премьером, на строительство донецкого метрополитена «пробил» в 2005 году рекордные 50 млн. гривен. Однако правительство Юлии Тимошенко вообще убрало эту строку из переделанного бюджета. И как бы кто ни говорил, что это последствия небывалой социализации бюджета 2005-го и вообще все капитальное строительство отменено, — все равно в Донецке по этому поводу будет особое мнение.

Врачи вернули ребенку ногу

Уникальная операция была проведена хирургами Донецкого института травматологии и ортопедии в ночь со вторника на среду. Врачи пришили 9-летнему Владиславу отрезанную поездом ногу. Сейчас мальчик чувствует себя удовлетворительно, но пока еще находится в реанимационном отделении, - сообщает Салон Дона и Баса.

"...И поезд даже не "бибикал"

Трагедия произошла вечером во вторник, когда третьеклассник Владислав Данильченко вместе с друзьями играл неподалеку от железнодорожных путей в районе Путиловского моста. Как уточнили в линейном отделе милиции станции "Донецк", дети находились возле 1132-го километра железнодорожного перегона "Донецк - Северный", где в основном передвигаются грузовые составы. Поезд, проходящий мимо, задел одним из вагонов Влада.

Негробанк приказал долго жить

Донецк лишился одной из своих изюминок – Негробанка, представленного группой темнокожих менял, что обычно толпились у «восьмерки» - общежития ДонГТУ на проспекте Богдана Хмельницкого.

Здесь можно было обменять практически любую валюту – гульдены, правда, так ни разу и не получилось – в любых количествах и без всяких проблем.

Главное – здесь практически не «кидали», так как иностранцы, составляющие (составлявшие?) основной контингент очень боялись репрессий. А они в далеком прошлом все-таки случались: то милиция в погоне за валютчиком с крупной суммой денег, доводила несчастного до такого состояния, что тот выпрыгивал из окна, то, приехавший поздно ночью крутой, не глядя протянувший в окно зеленую банкноту, бывал сильно удивлен отсутствием гривневого эквивалента и устраивал постфактум крутые разборки с использованием обрезов (был и такой случай пару лет назад) – залетные аферисты, даже не смотря на завидную организованность валютчиков, которые четко блюли конвенцию, иногда проникали на их суверенную территорию. Африканцы меняют валюту

Работали артельно и бригадно. Часто делясь по национальному признаку: амхарцы с амхарцами (это те, которые из Эфиопии), арабы группировались с арабами, нигерийцы с нигерийцами и т.д. Чаще это было вызвано отнюдь не соображениями безопасности, так как Донецк славен своим интернационализмом, а экономической целесообразностью – собрать группой, требуемую по заказу сумму, значительно легче, чем одному.

Короче говоря, вот уже неделю, как я и прочие дончане, с большим трудом можем поменять валюту в нужных количествах: официальные обменники чаще всего ограничиваются суммой продажи в 100 «бакинских». Если тебе нужно больше – приходится много двигаться или переплачивать.

В общем, сегодня напротив строящегося Свято-Преображенского собора вместо привычных темнокожих менял можно увидеть лишь милиционеров.

Сильно загорелые люди, у которых всегда можно было быстро и без формальностей и, что самое важное, чуть дешевле, чем в обменном пункте, произвести продажу и покупку валюты, а иногда и подзанять деньжат, рассосались.

Многие, уже имеющие постоянную клиентуру, продолжают работать частным образом – на квартирах, в машинах, которые ставят у гостиниц и прочих злачных мест. Но, понятно, даже они недовольны положением, так как теряют часть самоходной клиентуры. Иные и вовсе меняют профиль...

«Сотрудники банка», в большинстве своем иностранные студенты, получившие образование в донецких ВУЗах, общаются неохотно, имен и фамилий просят не называть. Однако рассказать, своему старому приятелю и соученику (для некоторых) согласились.

«Приехала машина, вышли двое, представились, что из Ворошиловского райотдела и сказали – расходитесь. Почему? Сказали просто, что по закону так надо, - говорит мой одногруппник из Эфиопии, которые в Донецке обзавелся семьей, но не мог ее прокормить, работая по специальности. Как, впрочем, и я. - Ну, мы и пошли. А что оставалось делать? Эти ребята не церемонятся. Мы помним, как нас гоняли раньше. И на бензин деньги им собирать приходилось, и просто на карман, чтоб не мешали работать».

«Статей, нас преследующих, в кодексе уже нет. – говорит приятель. - Почти все мы находимся здесь на законных основаниях, у нас семьи, дети, мы граждане Украины и платим налоги, но не с этого бизнеса – у многих есть свои обменники и другой бизнес. Может в налогах причина? Кое-что из ребят имеет хорошее образование и отлично знает, что в принципе к нам никак не прицепиться. Но мы - граждане законопослушные, поэтому выполнили это странное требование. Сейчас мы ушли в тень, но с постоянной клиентурой продолжаем сотрудничать. С тобой, например. Таким образом удается сохранить около половины выручки. Надеемся, что все успокоится, и мы снова начнем работать как обычно».

Однако, как говорит заместитель начальника горуправления милиции Донецка, начальник милиции общественной безопасности Виталий Рыбаченко, правоохранители всерьез настроены на то, чтобы Негробанк навсегда прекратил свое существование.

Сейчас возле общежития ДПИ № 8 круглосуточно дежурит наряд милиции и попросту не дает проводить там валютные операции. Особых усилий, как я знаю, не прилагают – за руки никого не хватают. Наверное, просто потому, что все разошлись.

Как признался замначальника милиции, Негробанк уже давно являлся проблемной территорией, но до его ликвидации "не доходили руки". А вот несколько дней назад была устроена тотальная проверка тамошних деятелей. Проблем с документами у иностранных валютчиков правоохранители не обнаружили, а уголовная ответственность за подобные валютные операции законом не предусмотрена. Поэтому пока милиция действительно просто попросила менял прекратить свою деятельность.

"Мы сейчас занимаемся законодательной базой - есть определенные статьи админкодекса, мы их обрабатываем и будем от них отталкиваться, чтобы урегулировать этот вопрос в соответствии с законом, - рассказал Рыбаченко. - А попутно держим там наряд милиции. Это же такая публика - если милиции нет, то работают. Как милиция появилась - какой-то инстинкт самосохранения у них срабатывает и они прекращают".

Правоохранители, вопреки мнению клиентов Негробанка, уверены, что разгон Негробанка пойдет только на пользу городу. Дончане же воспринимают перемены по-разному. Одни довольны, что "наконец-то милиция обратила внимание на махинации темнокожих". Другие возмущаются: "Если это работало так долго, значит это было людям нужно!

Какие именно цели преследовали органы - по-прежнему не понятно, но результат уже есть: рядовому граждану стало сложнее поменять крупную сумму валюты, в то время как валютчики, ранее сконцентрированные в одном месте, рассеялись по городу. С точки зрения эстетики, это может и целесообразно, а вот с точки зрения оперативной работы - как минимум неоднозначно.

Между тем, к привычному месту дислокации Негробанка продолжают подъезжать автомобили и уезжают ни с чем...

Публикация со старой версии сайта Говорит Донецк от 25 марта 2005 года

Муза для драмтеатра

В понедельник 14 марта на здании донецкого драмтеатра появился новый архитектурный изыск: теперь фронтон украшает бронзовая фигура музы трагедии - Мельпомены.

Установка Мельпомены

Как рассказал директор-распорядитель драмтеатра Виталий Корповский, установка фигуры Мельпомены предусматривалась в проекте реставрационных работ, которые завершились в октябре прошлого года. Но, как выяснилось, наличие массивного украшения на крыше драмтеатра замышлялось еще полвека назад.

Главный архитектор проекта реконструкции театра Владимир Бучек рассказал, что скульптура на здании театра упоминалась еще в архитектурном проекте 1958 года. Однако когда театр в 1961 году сдали в эксплуатацию, о фронтонной фигуре напоминал только постамент на крыше. Скульптура, скорее всего, пала жертвой постановления ЦК КПСС "Об архитектурных излишествах", которое вышло как раз в конце 50-х. Тогда пострадали многие здания, фасады которых приводились в соответствие с канонами соцреализма.

Драмтеатр обзавелся музой

В понедельник 14 марта на здании донецкого драмтеатра появился новый архитектурный изыск: теперь фронтон украшает бронзовая фигура музы трагедии - Мельпомены.

Муза на драматическом театре имени Артема в Донецке

Как рассказал директор-распорядитель драмтеатра Виталий Корповский, установка фигуры Мельпомены предусматривалась в проекте реставрационных работ, которые завершились в октябре прошлого года. Но, как выяснилось, наличие массивного украшения на крыше драмтеатра замышлялось еще полвека назад.

Главный архитектор проекта реконструкции театра Владимир Бучек рассказал, что скульптура на здании театра упоминалась еще в архитектурном проекте 1958 года. Однако когда театр в 1961 году сдали в эксплуатацию, о фронтонной фигуре напоминал только постамент на крыше.

Скульптура, скорее всего, пала жертвой постановления ЦК КПСС "Об архитектурных излишествах", которое вышло как раз в конце 50-х. Тогда пострадали многие здания, фасады которых приводились в соответствие с канонами соцреализма.

Куда ушли донецкие тусовки

Василий ЛЕВСКИЙ, Салон Дона и Баса

Человек - животное не только политическое, как говаривал Аристотель, но и в известной степени стадное. Его обязательно тянет в общество себе подобных. Пообщаться, обменяться опытом, выпить в приятной компании, наконец. Скажите, разве не ради этого выдумываются разнообразные семинары, симпозиумы, форумы, слеты? Все это можно назвать одним общепонятным словом - "тусовка".

И все же настоящая тусовка - не семинар и не симпозиум. Это - собраться где-нибудь в скверике или на "пятачке", создать свой обособленный мирок и, не обращая внимания на окружающую обыденность (которая, как правило, довольно тускла), сгенерировать себе новую реальность. Прекрасно понимая, что в другом месте этой реальности ты не найдешь.

Именно в этом притягательная сила тусовки - в уникальной среде, которую создают ее обитатели. Общую тему можно найти и со случайным попутчиком в троллейбусе. Общую идею можно иметь только с себе подобными - подобными по духу. Суть тусовки - это общая идея совершенно свободных людей. Итак, своеобразие, идея и свобода - вот три кита, на которых стоит любая тусовка. И ее смерть - это всегда гибель целого мира.

Расстрелян патруль ГАИ

Около 4:00 в субботу в Кировском районе Донецка водитель иномарки, остановленной для проверки документов, открыл огонь по сотрудникам ГАИ - сообщает "Салон Дона и Баса". Дата этой заметки мне также неизвестна.

Наряд спецвзвода "Гроза" полка Донецкой облГАИ в составе четырех человек проводил плановую проверку автотранспорта на пересечении улиц Петровского и Айвантова, сообщил начальник Донецкого горуправления милиции Анатолий Королев. По его словам, патруль остановил иномарку "КИА-Сефия", в которой находились двое мужчин и женщина. "Водитель вышел из машины и предъявил документы, - рассказывает Королев. - Документы вызвали подозрение у гаишников, а водитель, наверно, это понял и начал стрелять".

В результате от огнестрельного ранения в грудь скончался 34-летний милиционер Виктор Щербань. Еще трое его коллег получили ранения различной степени тяжести. Двое из них сейчас в тяжелом состоянии находятся в больницах. Третий получил пулевое ранение левой голени, и его состояние врачи оценивают как легкое.

От ответных выстрелов милиционеров был ранен водитель иномарки. С ранениями грудной клетки и ног его госпитализировали, и сейчас он находится под стражей. В ходе перестрелки пострадал также случайный 49-летний прохожий, которому пуля угодила в правую руку. Пассажирам остановленной машины удалось сбежать. По словам Королева, в первую очередь установили личность нападавшего. Им оказался 30-летний ранее судимый за тяжкие преступления житель области. На момент случившегося он находился в розыске, поскольку летом совершил побег из колонии-поселения для осужденных. Чуть позже удалось установить личности пассажиров иномарки. Мужчина, который, по словам свидетелей, также стрелял в милиционеров, сейчас подан в розыск. А женщину нашли на квартире ее матери. После допроса 25-летняя студентка была отпущена, поскольку не стреляла и проходит по делу о нападении в качестве свидетельницы.

Происхождение же машины, на которой передвигались злоумышленники, еще устанавливается. По словам Королева, на иномарке были подделаны номера и данные в техпаспорте не соответствовали маркировке автомобиля.

По факту нападения на патруль ГАИ возбуждено уголовное дело по статье 348 УК (убийство работника правоохранительного органа).

В нападении на патруль ГАИ подозревается Хачатурян Дарчик Зорикович
Родился 9 мая 1974 г.
Приметы: рост 175-180 сантиметров, среднего телосложения, выразительная кавказская внешность, волосы короткие, прямые, темные с проседью, глаза темные.
Неоднократно судим. Дерзок, агрессивен, вооружен огнестрельным оружием.
При себе может иметь документы на имя Назаряна Эдуарда Леоновича, 7 ноября 1965 года рождения.
За информацию, которая поможет задержать подозреваемого, обещано денежное вознаграждение. Конфиденциальность гарантируется. О местонахождении Хачатуряна можно сообщить по тел.: 335-40-20, 91-86-02, 02.

Ориентировочная датировка новости - конец октября 2004 года.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Google + | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк