Город

Донецкие альпинисты, которые взялись поднять уголь из донецких шахт на все высочайшие вершины мира в рамках имиджевой программы "Уголь Донбасса на вершинах мира", дали себе лишь полгода на передышку после возвращения с Тянь-Шаня и уже собираются в очередную давно планируемую, но от того не менее отчаянную экспедицию.

В декабре 2010 года альпинисты под руководством Сергея Ковалева отправятся в вечные снега Южного континента покорять самую высокую точку Антарктиды в массиве Винсона, чья высота составляет 4897 метров. По пути они взойдут еще на одну вершину, которой присвоят имя «Пик Донбасса». К чему такая спешка? Дело в том, что уже 12 февраля альпинисты спустятся в шахту имени Бажанова на отметку 1322 метра, где нарубят угля для антарктического восхождения.

Вчера будущие участники экспедиции встретились с митрополитом Донецким и Мариупольским Иларионом, который благословил их начинание на успешный исход путешествия. Альпинисты пообещали владыке, что непременно посетят уникальный храм Живоначальной Троицы, который был сооружен в 2003 году на российской антарктической станции «Беллинсгаузен».

По итогам прошлого года продажи новых автомобилей в Украине снизились на 74 %, заявил в четверг на пресс-конференции в Донецке директор компании «Автотрейдинг» Максим Лагутеев.

"Автомобильный рынок сегодня находится на уровне 2002-2003 года", - сказал он. В Донецкой области, на которую приходится 8,4% общенационального авторынка, продажи и вовсе упали на 85%. Наибольшей популярностью среди соотечественников в кризисный 2009 пользовались марки «ВАЗ», Hyundai и Kia.

Несмотря на печальные итоги 2009 года, украинские автодилеры сохраняют оптимизм. По мнению гендиректора компании "Автотрейдинг", на сокращение объемов рынка повлиял так называемый отложенный спрос - люди ожидают стабилизации ситуации, а также рост курса валют. По прогнозам Максима Лагутеева, отечественный авторынок сможет выйти на позиции 2008 года в лучшем случае через 4-5 лет.

Про то, что любой горожанин может высказать свою точку зрения по поводу нового генерального плана развития Донецка, говорилось и писалось не раз. Самая недавняя история связана с планами властей по строительству мусороперерабатывающего завода. Не говоря про мелочи типа транспортных развязок или новых домов.

Осенью 2009 года мэр Донецка заложил символический камень будущей стройки в микрорайоне Текстильщик. Однако местные жители выступили с протестом и областная СЭС заявила, что не давала разрешения на строительство этого завода. Стало известно, что согласно генеральному плану мусороперерабатывающий завод должен был строиться совсем в другом месте, с другой розой ветров. Вопрос вновь был поднят 20 января на общественных слушаниях, посвященных Генплану, но снова без всякого выхлопа.

Не все поняли позицию Говорит Донецк по поводу того, что "на этой стадии включаться в обсуждение бессмысленно" и это лишь профанация обсуждения. И зря.

Как ожидалось, результатом общественных слушаний и согласительных встреч, которые пытались оспорить результаты многолетней работы сотен людей, стал пшик:

Одесса названа самым комфортным городом Украины по итогам аналитического исследования "Лучший город Украины", проведенного центром Институт города. На втором месте Киев, на третьем - Днепропетровск, Донецк только седьмой.

Оценка комфортности осуществлялась по 17 статистическим показателям. Изучались только крупные города с населением свыше 670 тысяч. Почему именно 670 тысяч - тоже не понятно.

Говоря о результатах презентованного исследования, даже столичные эксперты обращают внимание на то, что в расчеты показателей по Киеву бралось 2 миллиона 722 тысяч населения столицы, в то время как сегодня уже говорят не меньше, чем о пяти миллионах. Есть вопросы и по другим параметрам. Потому как для оценки брались только официальные показатели: демографические – рождаемость, смертность, браки, разводы; жилищные или сколько квадратных метров приходится на одного члена семьи, сколько жилья строится, какой уровень жилищно-коммунальных платежей; по образованию – обеспечение школами и детскими садами; по развитию городского электротранспорта, то есть экологически чистый и который имеет четкий километраж и наиболее точную статистику перевозок, чем автотранспорт; показатели социальной напряженности – безработица и преступность; уровень экологии – вредные выбросы и залеснение территорий.

Отсюда

Погода в очередной раз радует дончан: после сильных морозов пришла оттепель и превратила тротуары в сплошное месиво, под которым скрывается опасный лед. В эти дни по улицам не пройти, а к подъездам домов не подобраться из-за луж, куч мокрого снега и грязи. Коммунальные службы оказались бессильны даже в центре Донецка. Власти винят во всем частные структуры, которые не убирают от снега закрепленные за ними территории. Учитывая прогноз погоды, который предвещает приближение осадков и похололдание до минус десяти к выходным - становится совсем не весело.

По информации пресс-службы горсовета, только в первом месяце года по этим частникам составлен 1 тыс. 401 протокол (штраф для нарушителей от 114 до 500 грн.). За выброс снега на проезжую часть штрафуют на минимальную сумму.

Донецкие газетчики обращают внимание, что в Киеве власти признали свою беспомощность перед снеговым нашествием и при расчете за коммунальные услуги за январь... не включили строку «Уборка дворовых территорий». Увы, дончанам, в отличие от киевлян, придется заплатить за «Антарктиду» в своих дворах.

Еще один профессиональный карманный вор - снова из Грузии - задержан в Донецке оперативниками городского уголовного розыска. Женщина, у которой он вытащил из сумки деньги, ехала в маршрутном автобусе и узнала о том, что стала жертвой кражи, только от сотрудников милиции, когда те взяли злоумышленника с чужим кошельком и попросили всех пассажиров проверить сохранность их имущества.

Взять щипача с поличным - редкая удача! Как рассказывает начальник оперативно-поискового отдела Донецкого горуправления милиции Дмитрий Атрепьев, задержанный 28-летний гражданин Грузии проживает в одном из небольших городов Донецкой области. Он уже имеет судимости за аналогичные преступления и в последний раз освободился в 2004 году. Информация о данном мастере своего дела имеется в соответствующих картотеках. Что интересно, преступник он потомственный: его отец - тоже известный в определённых кругах вор-карманник, неоднократно судимый именно за этот вид хищений.

В Донецке открыт двухуровневый подземный паркинг общей площадью почти 17 000 квадратных метров, который рассчитан на 600 мест. Первая очередь, введенная в эксплуатацию в начале декабря 2009 года, включает в себя 240 мест под стоянку и на момент открытия 70% из них уже проданы. Вторую очередь паркинга планируется завершить в 2010 году.

Паркинг открыт в ЖК "Центральный" и, как заявляет пресс-служба компании-застройщика - "Строительного Альянса Донбасса", этот жилой комплекс - не просто первый в Украине с паркингом, способным обеспечить индивидуальными парковочными местами всех своих жильцов, но и вообще первый подземный паркинг. Верится с трудом. Ну да ладно.

Да кто вообще этот Гришковец? М? Я Вас спрашиваю. Да-да, Вас, уважаемый читатель этой заметки. Человеку выступать аж через месяц (22 февраля) в драмтеатре, а из билетов пооставались только те, что по 600-700 гривен. Да и оным скоро придет гаплык. Новый спектакль «+1», который возит Евгений Гришковец по городам и весям, в Донецке, похоже, ожидает аншлаг.

Нет, я расстроен. Будучи большим поклонником творчества Гришковца, прозевал визит кумира и, соответственно, – билеты по более или менее щадящим ценам на его спектакль. И поделом. Следует впредь быть внимательнее.

Журналистскому коллективу «Социалистического Донбасса» в конце октября – начале ноября 1961 года можно было уходить в отпуск полным составом. В газете не было ничего, кроме материалов исторического XXII съезда КПСС, где говорили о том, что следующее поколение советских людей будет жить при коммунизме и развенчивали культ личности Сталина. Единственное, что попадало на страницы в эти дни, кроме партийного словоизвержения – информация о сенсационном продвижении «Шахтера» в Кубке СССР. Да и то – микроскопические информации в углу последней полосы. Но в номере от 31 октября, где сообщалось о завоевании Кубка, у партийных церберов не выдержали нервы – они разрешили расписать невероятную победу на четверть полосы. Впрочем, опять же - последней…

Этот подвиг стал последним в истории команды «Шахтер» (Сталино). Дальше она существовала как «Шахтер» (Донецк). В номере того же «СоцДонбасса» от 10 ноября 1961 года сообщалось о переименовании города согласно пожеланий «коллективов промышленных предприятий, шахт, строек, совхозов, колхозов, научных учреждений и учебных заведений».

В среду верующие Донецка встретили мощи святой блаженной Матроны Московской. Ковчег с ними можно увидеть в Спасо-Преображенском кафедральном соборе, где он пробудет до 7 февраля.

Ковчег с мощами встречало соборное духовенство во главе с благочинным Преображенского округа протоиереем Петром Устименко. Перед святыней был совершен молебен с чтением акафиста.

Сопровождает святыню - ковчег с мощами блаженной Матроны Московской - клирик Архангельской епархии протоиерей Константин Нецветаев, настоятель Никольского храма города Северодвинска.