Китай поворачивает реки, снова переселяя тысячи
В центральной китайской провинции Хэнань началось переселение почти 65 тысяч человек из районов, где будут проходить работы по реализации грандиозного проекта переброски рек с юга на засушливый север страны, - сообщает Синьхуа.
Этот процесс, как ожидается, займет три месяца и затронет жителей 57 деревень в уезде Сычуань. 64 тыс. 900 человек получат 14 тыс. новых домов в 70 городах провинции. Следующий этап массового переселения жителей, в ходе которого свои дома покинут свыше 86 тыс. человек, планируется осуществить до конца 2011 года.
Проект поворота рек стоимостью 60 млрд. долларов был утвержден в 2002 году. Он предполагает сооружение сети каналов - Восточного, Центрального и Западного, по которым в северном направлении будет перебрасываться часть стока величайшей реки Евразии - Янцзы, а также рек Хуайхэ, Хуанхэ и Хайхэ. Все работы рассчитаны на 50-60 лет. На мелочи не размениваются.
Вход на сайт
Интересуются
Говорит Донецк
Подписаться на новости
Лица
Опрос
Архивы
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Комментарии
Раньше было такое море, Аральское.
Теперь оно выглядит так.
И вовсе не из-за поворота рек. Как раз благодаря ему, это море можно было бы спасти.
Это понятно. В свое время хорошо прожект поворота сибирских рек не реализовали. Этот пример я привел к тому, что масштабное вмешательство человека в природу может быть черевато боком. А китайцы, самка собаки, упорные...
Считаю, что поворот сибирских рек, а точнее отвод части воды для орошения засушливых земель в Азии, хорошим. И не реализовали его тупо потому, что деньги забирала гонка вооружений. Реализовали бы, - жили бы много лучше. Правда, досталось бы это все уже другим государствам. Или не досталось. Не важно.
Важно то, что человек ЕЖЕДНЕВНО вмешивается в природу и те, кто боятся вмешиваться - живут в хижинах. Те, кто не боятся - ездят на авто.
Ну, я не обладаю достаточными знаниями в этой области что бы соглашаться или опровергать это.
Понятно, что вмешиваемся, вынуждены, прогресс и все такое. Главное что бы думали не только о сиюминутной выгоде, а о том, что будет через 10, 15, 20 лет.
При этом приходится мириться с такими вещами, как допустим, прорыв дамбы. Тысяч 120 однажды в Китае оказались в зоне затопления. Жертв было меньше, понятно, но архитектора и подрядчиков - расстреляли. Однако тут ничего не поделаешь: или планировать и строить хорошо и значит жить хорошо, или планировать хорошо, строить плохо и жить плохо :) Чем выше технология, тем выше риск ошибки непредумышленной или сбоя. Все имеет не только плюсы, но и минусы.
В советском плане поворота рек, в той его интерпретации, что была распопсована либеральной интеллигенцией, была чушь. В тех планах, которые обсуждались периодически в ВУЗах, ничего предосудительного не было. Потому что планировалось взять ЧАСТЬ водостока сибирских рек и руслам РАНЕЕ существовавших рек + каналам в необходимых местах, перебросить их в засушливые районы Азии.