Новости компаний

Сегодня в Виннице открылся так называемый ДонНУ

Часть Донецкого национального университета, которая выехала в Винницу, разместилась в производственных помещениях бывшего завода Кристалл, которые городская власть отдала под аудитории, сообщает УНИАН.

Во время открытия вуза министр образования и науки Сергей Квит широким жестом умелого манипулятора предложил университету свои преподавательские услуги.

"Я также преподаватель, преподаю на кафедре журналистику в Киево-Могилянской академии. Я готов стать профессором и преподавать в вашем университете здесь, в Виннице, если пригласите", - сказал Квит, выступая перед преподавателями и студентами Донецкого университета, что собравшиеся встретили бурными аплодисментами.

Министр также пообещал поддержку вузу в решении бытовых и организационных проблем, возникших в результате переезда ДонНУ в Винницу.

По словам ректора ДоННУ Романа Гринюка, Донецкий национальный университет – это классический университет, который насчитывает 54 кафедры и более 120 специализаций, большинства из которых нет в винницких вузах.

"Обучение будет проходить дистанционно. Студенты через электронную почту будут получать всю информацию, задания, и каждый студент перед преподавателем будет отчитываться. Будут формы контроля, даты контроля, соответствующие расписания", - утверждает Гринюк.

К Дню железнодорожника 2014

Профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта отмечается вна 4 ноября. Днем железнодорожника эта дата (вместо первого воскресенья августа) стала в соответствии с Указом Президента от 11 декабря 2002 года № 1140/2002, сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

Железнодорожный транспорт, который способен стабильно и надежно обеспечивать потребности экономики и населения в транспортных услугах, всегда был основой транспортного комплекса и Донецкой области, и Украины в целом.

Эксплуатационная длина путей государственного предприятия "Донецкая железная дорога" составляет 2,8 тыс. км, или 13% от общей длины железнодорожной сети Украины, а удельный вес в объеме отправленных грузов всеми железными дорогами страны в 2013 году составлял 37%.

Донецкая магистраль пролегает по территории Донецкой и Луганской областей, частично – Запорожской, Днепропетровской и Харьковской областей. Эксплуатационная длина железнодорожных путей в Донецкой области составляет 1,6 тыс. км, или 59,5 км в расчете на 1000 квадратных километров ее территории, что является самым высоким показателем среди всех регионов (в среднем по Украине – 35,8 км). При этом 953 км, или 60% всей протяженности железнодорожных путей области, обслуживаются электровозной тягой, что выше, чем в среднем по стране (47%). Тепловозной тягой в области обслуживается 624 км, или 40% (по Украине – 53%).

За 2013 год Донецкой железной дорогой было отправлено 139 млн. тонн грузов, в том числе с территории Донецкой области – 96,6 млн. тонн железнодорожных грузов, что меньше 2012 года на 2,4%.

За январь–сентябрь 2014 года отправление железнодорожных грузов с территории области уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 14,9% и составило 60,1 млн. тонн.

В целом Донецкой железной дорогой с начала года отправлено 83,7 млн. тонн. Отправление угля, на который приходится 56% всех железнодорожных грузов, сократилось по сравнению с январем–сентябрем 2013 года на 20,3%, кокса – на 28,4%, черных металлов – на 7%.

К Дню автомобилиста и дорожника 2014

Ежегодно в последнее воскресенье октября, которое в 2014 году приходится на 26 число десятого месяца, вна отмечается День автомобилиста и дорожника, установленный Указом Президента № 452/93 от 13 октября 1993 года, сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

Важное место в транспортном комплексе всегда занимал автомобильный транспорт. В Донецкой области он выполняет 63,5% всех грузовых и 58% пассажирских перевозок.

Длина автомобильных дорог общего пользования составляет в области 8,1 тыс. км, из них 99,2% – дороги с твердым покрытием. По плотности автомобильных дорог с твердым покрытием Донецкая область занимает среди регионов Украины девятое место. На 1000 квадратных километров территории области приходится 302 км автодорог с твердым покрытием (в целом по Украине – 275 км).

Автотранспортом области за 2013 год было перевезено 168,1 млн. тонн грузов, что составило 13,3% грузовых автоперевозок Украины (с учетом перевозок грузов для нужд собственного производства). По сравнению с 2012 годом областной объем грузов, перевезенных автотранспортом, сократился на 3,6%. На коммерческой основе за прошедший год перевезено 38,6 млн. тонн.

Услугами автомобильного транспорта за 2013 год в целом по области воспользовались 479,3 млн. пассажиров, или 14,3% общего их числа в Украине. По этому показателю Донецкая область заняла первое место среди всех регионов. При этом 89% пассажиров автотранспорта совершают поездки в городском сообщении, 9% – в пригородном и 2% – в междугородном.

Средняя дальность поездки в городском сообщении составляет 9 км, в пригородном – 19 км, в междугороднем – 123 км. На каждого жителя области в 2013 году приходилось в среднем 110 автобусных поездок, а в областном центре – 182 (в целом по Украине – 74 поездки).

Автомобильными перевозками занимаются не только предприятия, но и физические лица-предприниматели. Они обеспечивают седьмую часть областных коммерческих автоперевозок грузов и свыше половины пассажирских перевозок.

За январь–сентябрь 2014 года число пассажиров, которые воспользовались услугами автомобильного транспорта области, составив 304,1 млн. человек, уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 14,2%.

ГИД о стратегическом видении перспектив Донбасса

23 октября в здании Донецкого Национального Технического университета прошел брифинг на тему: "Выборы 2-го ноября и стратегическое видение перспектив Донбасса".

Инициатором мероприятия выступила группа "Гражданская инициатива Донбасса" (ГИД), а проводилось оно с целью положить начало общественному диалогу по острым проблемам и вызовам, стоящими перед Донбассом.

В дискуссии принимали участие известный донецкий журналист Олег Измайлов, редактор журнала "Русский репортер" Виталий Лейбин, писатель и ученый Владислав Русанов, политолог Сергей Чепик, независимый журналист Рамиль Замдыханов, Николай Рогозин, представляющий ДонНУ, юрист Дмитрий Нейло, политолог Алена Алексеева, и Александр Казаков, руководитель "Центра Либерально-Консервативной Политики".

По словам модератора круглого стола Олега Измайлова, подобные встречи и поиски путей решения проблем - это гражданский долг каждого.

"Преступно бездействовать, когда мы можем поднять свой голос в защиту мира и прекращения огня на Донбассе", - сказал Измайлов.

Участники круглого стола выразили надежду, что их гражданская позиция будет близка многим в Донбассе. Они также определили главные на сегодня задачи - поиск любых возможностей в достижении мира и определение отношения к предстоящему избирательному процессу.

Начала работать Почта ДНР

Самопровозглашенная Донецкая республика расформировала на своей территории структуры украинского единого почтового оператора "Укрпочта" и организовала вместо него "Почту ДНР". Здесь ожидается выплачивать украинские пенсии с доплатой от самопровозглашенной республики.

"На базе "Укрпочты" был создан новый коллектив. Старое руководство было выгнано", — объявил на встрече с избирателями в Новоазовске премьер ДНР Александр Захарченко.

По его словам, через отделения "Почты ДНР" будут выплачиваться пенсии жителям самопровозглашенной республики. "Вы сейчас в уникальной ситуации. Вы будете получать дээнэровскую доплату к пенсии и должны получать пенсии от Киева", - рассказал Захарченко.

К дню работников пищевой промышленности 2014

В третье воскресенье октября, которое в 2014 году выпадает на 19 число десятого месяца, вна отмечается День работников пищевой промышленности, установленный Указом Президента № 714/95 от 8 августа 1995 года как профессиональный праздник работников этой отрасли, сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

В 2013 году пищевая промышленность оставалась в числе немногих основных видов промышленной деятельности Донецкой области, где была сохранена положительная динамика: прирост производства по сравнению с предыдущим годом составил 2%.

В 2014 году ситуация резко ухудшилась. За январь–сентябрь объем произведенной продукции пищевой промышленности области уменьшился на 26,5%, а в сентябре 2014 года по сравнению с сентябрем предыдущего года производство сократилось в 2,8 раза.

Вследствие боевых действий на территории региона стало сложно (а порой и невозможно) доставлять необходимое сырье и отгружать готовую продукцию. Одновременно усугубились проблемы экспорта в Российскую Федерацию.

Причиной спада производства стало также снижение внутреннего потребительского спроса: реальная (то есть с учетом инфляции) зарплата уменьшилась в области за январь–август 2014 года по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 8,3%.

За январь–сентябрь 2014 года в целом по области сократилось по сравнению с январем–сентябрем предыдущего года производство свинины – на 7%, колбасных изделий – на 22,1%, кондитерских изделий из сахара – на 24%, говядины – на 24,4%, сливочного масла – на 25,5%, печенья и вафель – на 40,3%, шоколадных кондитерских изделий – в 2,2 раза.

Выпускники Донбасса смогут получить аттестат в других регионах

Выпускники Крыма, Донецкой и Луганской областей смогут получить аттестат государственного образца в других учебных заведениях Украины, - сообщает пресс-служба Министерства образования и науки Украины.

"В связи с временной оккупацией Крыма и захватом террористическими структурами отдельных населенных пунктов Донбасса, Министерство образования и науки Украины рекомендует выпускникам 11-х классов этих регионов пройти государственную итоговую аттестацию в других учебных заведениях Украины и получить официальные документы государственного образца об образовании", - говорится в сообщении.

В МОН подчеркнули, что "ни один документ об образовании, изданный властями временно оккупированного Крыма, а также террористическими организациями в отдельных регионах Донецкой и Луганской областей, не будет признан, нострифицирован или обменян органами государственной власти Украины и зарубежными странами".

На ДМЗ заработала первая доменная печь

Донецкий металлургический завод не только снова укладывает и будит дончан, но и запустил одну из доменных печей, благодаря возобновлению поставок сырья, сообщает пресс-служба группы компаний "Донецксталь", в которую входит ДМЗ.

"10 октября 2014 года на ДМЗ была задута доменная печь №1, ранее остановленная по причине отсутствия окатышей", - говорится в сообщении.

В пресс-службе "Донецкстали" отмечают, что в настоящее время выпущена первая партия чугуна с использованием сырья, завезенного на склады предприятия. В ближайшие дни ожидается поступление еще двух маршрутов окатышей. Руководство завода ведет переговоры с одним из ГОКов по дальнейшему обеспечению ДМЗ сырьем, что со временем позволит запустить в работу и вторую доменную печь.

ДМЗ вынужденно приостановил работу доменных печей в конце июля и в августе в связи с отсутствием железорудного сырья и невозможностью его доставки из-за поврежденных железнодорожных путей, а также из-за повреждения газопровода высокого давления при артобстреле.

ДНР собирается продавать уголь Украине и другим странам

Спикер Верховного совета самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) Борис Литвинов заявил об избытке угля в регионе и готовности продавать его в другие страны.

"Возможно достаточно быстрое восстановление работы угольной сферы. Проблема наших шахт — это подача электроэнергии. Но часть шахт работает. Добыча угля, хотя она и упала более чем на 50%, но мы себя углем можем обеспечить в полном объеме. У нас есть избыток угля. Мы готовы продать его на экспорт", - сказал Литвинов в интервью радиостанции "Коммерсант FM".

По его словам, в ДНР есть фармацевтическая промышленность, достаточно мощный машиностроительный комплекс, металлургические заводы, а также сельское хозяйство.

"Себя мы смогли бы обеспечить сельхозпродукцией, и еще бы могли на экспорт работать", - добавил он.

К Дню машиностроителя 2014

Ежегодно в четвертое воскресенье сентября, которое в 2014 году пришлось на 28 число, вна отмечается День машиностроителя, установленный Указом Президента № 361/93 от 8 сентября 1993 года, - сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

Глубокий спад в промышленности Донецкой области в 2014 году сопровождается ухудшением отраслевой структуры производства и экспорта за счет снижения удельного веса машиностроительной продукции с более высокой (по сравнению с сырьевыми производствами) добавленной стоимостью.
Общий объем реализации продукции машиностроения за январь–июль 2014 года составил 5,5 млрд.грн., или 4,7% областного объема реализованной промышленной продукции, против 10,3 млрд.грн., или 8,7%, за аналогичный период 2013 года.

Валютная выручка от экспорта машин, оборудования, транспортных средств, составив за январь–июль 345,9 млн. долларов США, уменьшилась по сравнению с аналогичным периодом 2013 года в 2,3 раза, а удельный вес машиностроительной продукции в областном экспорте всех товаров сократился за этот период с 10,8% до 5,5%.

Машиностроительные предприятия области, хотя и обладают значительным экспортным потенциалом, имеют ограниченную географию поставок (традиционно около 70% приходилось на Российскую Федерацию).

Ситуация начала ухудшаться еще в 2013 году вследствие курса России на импортозамещение, а также из-за ограничений украинского экспорта по политическим мотивам.

В 2014 году проблемы машиностроительной отрасли усугубились из-за боевых действий на территории региона, а также снижения внутреннего инвестиционного спроса, прежде всего, предприятий угольной и металлургической промышленности.

Общий объем производства продукции машиностроения области за 2013 год уменьшился на 20,9%, а за январь–август 2014 года спад достиг 36,9%. При этом в августе по сравнению с августом 2013 года машиностроительное производство области сократилось в 2,2 раза.

В сложившихся условиях возрастает значение повышения конкурентоспособности продукции и выхода на новые рынки сбыта. Нужны значительные средства для проведения технического перевооружения и модернизации производства.

За 2013 год капитальные инвестиции в машиностроение области уменьшились на 40%. За І полугодие 2014 года на развитие машиностроения региона направлено 411,4 млн.грн., что в действующих ценах почти на 130 млн.грн. меньше, чем год назад.

Сокращение инвестирования машиностроительной отрасли связано с ухудшением ее финансового состояния, поскольку основным источником инвестиций являются собственные средства предприятий, прежде всего, прибыль. За І полугодие 2014 года в машиностроении области убытки превысили прибыль на 3,6 млрд.грн. Удельный вес убыточных машиностроительных предприятий возрос с 47% до 60%.

В то же время машиностроительный комплекс области, в отличие от отраслей с непрерывным производственным циклом, в основном сохранил свой производственный и кадровый потенциал и не утратил способности для обеспечения дальнейшей стабильной работы.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк