Новости компаний

Милицию Донецкой области возглавил Константин Пожидаев

Приказом МВД Украины от 05.03.2014 № 251 начальником главного управления МВД Украины в Донецкой области назначен генерал-майор милиции Константина Пожидаев.

Константин Пожидаев

Пожидаев Константин Николаевич родился 6 сентября 1970 года в городе Донецке. Имеет высшее образование: в 1992 году окончил Донецкий политехнический институт, в 2001 - Донецкий национальный университет.

Под Горловкой сошел с рельс поезд груженый железной рудой

В районе Горловки Донецкой области сошел с рельс поезд груженый железной рудой, информирует пресс-служба ГосЧС.

Неподалеку от города Горловка, а именно "на железнодорожном перегоне Новобахмутовка - Горловка Донецкой железной дороги 28 февраля в 05:12 во время движения грузового поезда в составе 56 вагонов, груженных железорудным концентратом, сошли с рельс 11 вагонов, из которых 9 перевернулись".

В результате происшествия повреждено 70 метро железнодорожного пути. Жертв и пострадавших нет. Движение организовано по объездной схеме.

По состоянию на 07:00 1 марта были установлены на рельсы два вагона, 5 вагонов подняты, восстановлено 15 метров колеи и аварийно-восстановительные работы продолжаются.

На месте происшествия работают два восстановительных поезда и 60 сотрудников Донецкой железной дороги.

Причина аварии устанавливается, но как-то уж слишком часто стали сходить поезда с рельсов в Донецкой области.

ПриватБанк открыл платежи по кредитному лимиту

В 15:00 2 марта ПриватБанк открыл платежи по кредитному лимиту, приостановленные днем ранее. По оценке банка, ситуация в Украине стала спокойнее, ажиотаж пошел на спад.

Текущие лимиты:
1. Cнятие личных средств в банкоматах: до 1000 грн\день, по картам Platinum и выше - до 2000 грн в день.
2. Использование кредитных средств: до 200 грн\день, по картам Platinum и выше - до 1000 грн в день.
3. Использование собственных средств: безналичные переводы и расчеты картами в торговых точках: без ограничений.
4. Карты других банков в банкоматах ПриватБанка обслуживаются во всех регионах Украины, кроме Крыма.

Как отметили в ПриватБанке, все его банкоматы регулярно инкассируются по обычному графику. В банке создан достаточный запас наличных средств для обеспечения работы в режиме пиковых нагрузок.

Шахту Бутовская не могут потушить уже сутки

Пожар, возникший на шахте «Бутовская» государственного предприятия «Макеевуголь», продолжается уже сутки, утверждает начальник управления угольной промышленности Донецкой облгосадминистрации Павел Золотопупов.

"Сейчас на шахте идет активное тушение возгорания, тут же организована откачка подаваемой в горную выработку воды. Работают пять отделений военизированной горноспасательной службы. Жертв и пострадавших нет. Все находившиеся под землей 243 горняка выведены на поверхность. Работа шахты приостановлена", - цитирует УкрИнформ слова Золотопупова.

"Пожар на «Бутовской» лишний раз подтверждает, что с углублением шахт уголь добывать становится все труднее и опаснее. Сказывается обилие газа метана, существенно возрастает потребность в дегазации пластов, применении новых технологий добычи угля. Первая авария произошла на шахте «Северная» в Макеевке, вторая – здесь же, на шахте Бутовская, и в обоих случаях – это большие, почти километровые глубины", - добавил Золотопупов.

Авария на макеевской шахте Северная унесла жизни семерых горняков

17 февраля в 21.40 на шахте Северная ГП Макеевуголь в Макеевке произошел взрыв метана. На момент аварии на глубине 815 метров находились 88 горняков. Из них смертельные ожоги получили 7 работников предприятия . В медицинских учреждениях с травмами разной степени тяжести находятся 9 шахтеров.

Среди погибших - четверо горнорабочих, двое машинистов подземных установок и один ученик горнорабочего. Cамому младшему - 26 лет, самому старшему - 42.

В момент аварии в конвейерном штреке проводились работы по погашению горных выработок отработанной лавы, погрузке металлолома и оборудования для последующей выдачи на-гора.

Всего в шахте работали 88 человек. 16 горняков были застигнуты взрывом, 7 человек погибли, еще 9 получили травмы различной степени тяжести.

Пострадавшие горняки доставлены в больницы. Три человека с ожогами тела и верхних дыхательных путей направлены в Донецкий ожоговый центр. Один доставлен в Донецкое областное клиническое территориальное медицинское объединение (больницу им. Калинина), пять шахтеров находятся на лечении в больницах Макеевки.

Врачи заверяют, что угрозы их жизни нет. Тела всех погибших шахтеров подняты горноспасателями на поверхность.

По данному факту возбуждено уголовное производство по ч.2 ст.272 УК Украины (нарушение правил безопасности во время выполнения работ с повышенной опасностью, повлекшее гибель людей) .

По поручению прокурора Донецкой области следствие проводит следственное управление ГУ МВД Украины в Донецкой области. Создана группа процессуальных руководителей .

Для расследования причин аварии на шахте "Северная" и обеспечения оказания помощи семьям погибших и потерпевших создана правительственная комиссия. Комиссию возглавил вице-премьер-министр Украины Юрий Бойко, который уже вылетел на место происшествия.

Следствием отрабатывается ряд версий аварии. Ход досудебного расследования находится на контроле прокурора Донецкой области.

Госфининспекция подводит итоги года 2013

18 февраля под председательством начальника инспекции Игоря Белика состоялась расширенная коллегия Госфининспекции в Донецкой области во время которой была представлена и.о. первого заместителя начальника инспекции Наталия Белкина и подведены итоги контрольно-ревизионной работы за 2013 год и январь 2014 года, сообщает пресс-служба Госфининспекции в Донецкой области.

В 2013 году Госфининспекция в Донецкой области возместила нарушений, которые привели к потерям финансовых и материальных ресурсов, на сумму около 139 млн грн.

В правоохранительные органы передано 211 ревизионных материалов. По материалам ревизий возбуждено 249 уголовных дел. Кроме того, при участии работников Инспекции в качестве привлеченных специалистов в проверках, которые проводились правоохранительными органами, возбуждено 53 уголовных дела. Перед органами прокуратуры, объектами контроля или его органом управления, другими государственными органами инициировано 21 иск относительно возмещения виновными лицами потерь финансовых и материальных ресурсов. В суд предъявлено 62 иска для возмещения потерь финансовых и материальных ресурсов на сумму свыше 35 млн грн. К административной ответственности привлечено 2795 должностных лиц. Применено 855 финансовых санкций в виде приостановки бюджетных ассигнований, остановки операций с бюджетными средствами и уменьшения бюджетных назначений.

Председатель Коллегии Игорь Белик отметил, что одним из приоритетных заданий деятельности Госфининспекции остается выполнение задач, поставленных перед службой и обратил внимание присутствующих на необходимости принимать все меры для активизации работы на местах по сохранению бюджетов всех уровней.

Донецкую железную дорогу назвали Государственным предприятием года 2103

По официальным данным Государственной статистики Украины в результате ежегодного общенационального социально-экономического бизнес-рейтинга среди предприятий Украины ГП «Донецкая железная дорога» по итогам 2013 года признано «Державним підприємством року».

Коллектив предприятия в прошлом году, несмотря на внешние макроэкономические трудности, достиг высоких производственных показателей. На протяжении всего года Донецкая железная дорога работала стабильно и своевременно рассчитывалась с бюджетами всех уровней, перечислив в 2013 году свыше 2,8 млрд. грн.

Железнодорожники Донбасса обеспечили безопасность движения поездов, стабильно обслуживали грузоотправителей и грузополучателей, организовали перевозку пассажиров в дальнем и пригородном сообщениях.

Донецкая железная дорога ни разу не сорвала выплату зарплаты, чей среднемесячный показатель составил 4005 гривен, и строго выполняла условия Коллективного договора по финансированию льгот и гарантий для своих работников и пенсионеров.

В 2013 году Донецкая область дала одну пятую всей валютной выручки страны

За 2013 год экспорт товаров из Донецкой области по сравнению с предыдущим годом уменьшился на 12,2% и составил 12,4 млрд. долларов США, сообщает официальный сайт Главного управления статистики в Донецкой области.

По этому показателю регион сохраняет первое место в Украине, его удельный вес в годовой валютной выручке от экспорта товаров в целом по стране составил 19,6%.

Производимая в области продукция направлялась в 141 страну мира. Экспортные поставки в страны СНГ уменьшились по сравнению с 2012 годом на 14% и составили 4,1 млрд. долларов, или 32,8% областного объема.

Экспорт в Российскую Федерацию, которая остается самым крупным внешнеторговым партнером области, снизился на 21% и составил 2,4 млрд. долларов, или 19,7% всех валютных поступлений региона.

Поставки в страны Европы (без СНГ) на фоне низкой базы 2012 года увеличились за 2013 год по сравнению с предыдущим годом на 4,8% и составили 3,2 млрд. долларов, или 26,2% областного экспорта. Наиболее крупным европейским потребителем продукции предприятий Донецкой области является Италия. Ее удельный вес в областном объеме экспортных поставок равен 10,7%. За 2013 год экспорт в эту страну возрос на 8,3% и составил 1,3 млрд. долларов, в том числе 91,2% получено от поставок черных металлов.

Экспорт на азиатский рынок за 2013 год сократился на 30,7% и составил 3,3 млрд. долларов, или 26,9% областного экспорта. Здесь больше всего товаров поставлено в Турцию (1,2 млрд. долларов, или 9,9% областного экспорта).

Высокими темпами продолжал увеличиваться экспорт товаров на африканский континент. За 2013 год он возрос по сравнению с предыдущим годом на 43,3% и составил 1,2 млрд. долларов, или 9,6%. Экспорт в страны Америки уменьшился на 16,4%, его удельный вес в областном объеме составил 4,2%.

В товарной структуре областного экспорта 55,6% приходилось на черные металлы. За 2013 год предприятия области поставили их за пределы Украины на 6,9 млрд. долларов, что на 10,7% меньше, чем в предыдущем году. В сортаментной структуре экспортированного металла почти половина (48%) – это полуфабрикаты из углеродистой стали, доля готового проката составила 35%, в том числе проката из низколегированной стали – лишь 2%.

Средневзвешенная цена одной тонны экспортированных предприятиями области черных металлов за 2013 год составила 487 долларов, что на 68 долларов, или на 12,3%, меньше средней цены в 2012 году.

В 2013 году произошло ухудшение структуры областного экспорта за счет снижения удельного веса продукции с более высокой добавленной стоимостью. Экспортные поставки машин, оборудования, транспортных средств уменьшились за 2013 год по сравнению с предыдущим годом на 25,8% и составили 1,3 млрд. долларов. Доля продукции машиностроения в областном экспорте снизилась с 12,4% в 2012 году до 10,5% в 2013 году, что в 5,3 раза меньше, чем удельный вес черных металлов.

Если сокращение экспорта металлургической и машиностроительной продукции наблюдалось в течение всего 2013 года, то в химической отрасли по итогам января–августа динамика была еще положительной, но в дальнейшем возобладал спад, который в целом за 2013 год по сравнению с предыдущим годом составил 28,4%.

Замедлился к концу 2013 года до 0,2% прирост областного экспорта готовых пищевых продуктов, а поставки кондитерских изделий сократились по сравнению с 2012 годом на 2,9%.

Экспортные поставки угля в натуральном выражении увеличились за 2013 год на 27,5% и составили 3,5 млн. тонн, а валютная выручка от экспорта угля по сравнению с 2012 годом стала больше на 12,1%. При этом средняя цена экспортированного угля снизилась со 105 до 93 долларов за тонну. Экспорт кокса в долларовом эквиваленте уменьшился за 2013 год по сравнению с предыдущим годом на 29,8%, средняя цена одной тонны снизилась с 244 до 203 долларов.

В целом от экспортных поставок угля и кокса за 2013 год получено 643,6 млн. долларов, или 5,2% областного экспорта.

Интерсити+ внезапно сняты со всех маршрутов страны

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") с 12 февраля текущего года временно изменила подвижной состав скоростных поездов категории "Интерсити+" на состав с локомотивной тягой в связи с проведением технического осмотра этих поездов, сообщает пресс-служба ведомства.

"С 12 февраля 2014 года временно на маршрутах следования поездов «Интерсити+» для перевозок пассажиров будут использоваться поезда, сформированные из пассажирских вагонов с локомотивной тягой", - сказано в сообщении.

При этом отмечается, что технический осмотр поездов "Интерсити+" производства корейской компании Hyundai Rotem будет проводиться с участием специалистов этой компании.

"В связи с временной заменой категории подвижного состава пассажирам, которые приобрели билеты на поезда "Интерсити+" и будут совершать поездку железнодорожным транспортом, будет возвращена разница стоимости проезда. В случае отказа от поездки средства будут возвращены в полном объеме. Для этого пассажирам нужно обратиться в железнодорожные кассы вокзалов", - уточнили в пресс-службе.

Еще вчера поезда уходили в Киев, но уже сегодня из столицы они не вернулись. Причина такой внезапной спешки не называется, но догадаться можно легко и самому.

Скоростные поезда категории «Интерсити+» начали курсировать в Украине с 27 мая 2012 года, связав Киев с Харьковом и Львовом. В начале июня того же года был запущен скоростной поезд сообщением Киев – Донецк.

Евробаскет 2015: Кабинет утвердил условия сотрудничества с частными компаниями

Кабинет Министров Украины утвердил положение, согласно которому устанавливаются порядок и условия частичного возмещения процентных расходов по заимствованиям, взятым на строительство многофункциональных спортивных сооружений в рамках подготовки и проведения в Украине финального турнира чемпионата Европы 2015 года по баскетболу, сообщает пресс-служба Кабинета Министров Украины.

"Возмещению подлежит сумма начисленных и фактически уплаченных заемщиком процентных расходов в размере 14,3 процентной ставки. Единственным условием возмещения является то, что сумма заимствования не должна превышать 75% стоимости строительства объекта", - говорится в документе.

По представлению Национального агентства инфраструктурных проектов («Укринфрапроект» - правопреемник «Укринфраевропроекта») Кабмин утверждает перечень объектов по кредитам, на строительство которых будет выделено возмещение. Субъектами получения возмещения являются владельцы и заказчики строительства спортивных арен. Возмещение осуществляется в пределах бюджетных средств, предусмотренных «Укревроинфрапроекту» в законе о Государственном бюджете Украины на соответствующий год.

Сумма частных инвестиций в строительство инфраструктурных объектов составит более 4 млрд грн, 75% из которых будут заемными средствами.

Всего в рамках подготовки к Евробаскету-2015 в Украине в 2013 году начато строительство семи многофункциональных арен в Киеве, Харькове, Донецке, Днепропетровске, Одессе и Львове.

На подготовку и проведение финального турнира чемпионата Европы 2015 года по баскетболу выделено 13,352 млрд грн.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк