С 1 марта 2012 года проезд в муниципальном транспорте подорожает

Отправить эл. почтойОтправить эл. почтой

14 февраля прошло первое чтение повестки дня сессии Донецкого городского совета, где местные депутаты рассмотрели более трех сотен вопросов, сообщает официальный сайт городского головы.

В числе основных вопросов рассматривались: Программа социально-экономического развития города на 2012 год и основные направления развития на 2013 и 2014 годы, городская программа Сохраним ребенку семью на 2012-2014 год, программа Забота и Ветеран, программа природоохранных мероприятий местного значения Донецка на 2012 год и другие.

Принято решение о вынесении на сессию, которая пройдет 17 февраля, вопроса о создании временной депутатской комиссии для рассмотрения вопроса о невыполнении обязательств владельцами гостиницы Централь, которых исправно преследуют неприятности. Что поделать - место такое.

На этот раз речь идет уже про нецелевое использование земельного участка в центре Донецка, который уже приличное число недель и месяцев огорожен рекламными конструкциями, в то время как там должно было вестись строительство, а также прочих нарушений.

Обычным горожанам, которых мало интересует тема распределения бюджетов между ведомствами, раздача милостыни электорату и срочные и важные траты на нужды, понятные исключительно узкому кругу ограниченных людей, много интереснее другое - вопрос о тарифах по перевозке пассажиров и багажа в городском электрическом и автомобильном транспорте, который и обсуждается, и откладывается не первый раз, но не в этот.

Проект решения уже совершенно точно предусматривает увеличение стоимости проезд в муниципальном транспорте с 1 марта 2012 года. Причины называют исключительно объективные: в последний раз тарифы-де на проезд в городском пассажирском транспорте поднимались в сентябре 2008 года.

В качестве сравнительно базы используются тоже исключительно правильны цифры - минимальная заработная плата за это время выросла с 525 грн до 1004 грн или на 91%; стоимость электроэнергии выросла с 0.2436 грн до 0.3648 грн за 1 квт/час ил на 49,8%; стоимость материалов, запасных частей возросла на 10-40%; стоимость горюче-смазочных материалов за 1 литр возросла с 6.5 грн до 9.60 грн или рост на 47.7%.

Ежедневно муниципальный транспорт, к которому относят автобусы, троллейбусы и трамваи, с невероятными усилиями перевозит более 600 тысяч пассажиров, из них только около половины или порядка 300 тысяч оплачивают проезд, в то время как остальные - пользуются различными льготами.

Указывают, что фактическая стоимость перевозки одного пассажира давно уж как составляет более 2 гривен, но, учитывая социальную составляющую данного вопроса, цена в проекте решения предложена божеская - на уровне 1 гривна 50 копеек.

Просто слезы из глаз и сердце сжимается в невольном восторге...

Комментарии

milforsaun
Не в сети
Регистрация: 07/06/2010

Вот читаю эту статью и думаю когда ж вы уже наворуетесь господа чиновники???...".цены не повышались с 2008 года",а в Советское время трамвай был 3 копейки,троллейбус 4 копейки,а автобус 5 копеек и ЦЕНЫ НЕ ПОВЫШАЛИСЬ ВООБЩЕ!!!А сейчас вы повышаете тарифы на воду,потому что вам так хочется,на транспорт и продукты по той же причине и прикрываетесь умными высказываниями об экономике.Так вот чтобы была экономика воры должны сидеть в тюрьме а не рассматривать народ из окон комфортабельных авто и личных самолетов!Вы,господа чиновники пользуетесь тем,что осталось от Советского Союза,только почему-то решили,что есть категория неприкасаемых для которого не Конституция ни законы не по масти,а на нас переклыдываете свои проблемы,да вот только проблемы Ваши нас НЕ ВОЛНУЮТ...верните гады украденную РОДИНУ,где ВСЕ МЫ жили счастливо и дружно.Тогда не было войн между братьями,глаза людей были счасливыми,старики были спокойны за свою пенсию,молодежь знала "О ПРАВЕ на ТРУД"матери могли прокормить своих детей и поставить их на ноги,"афганцы" были героями,ВСЕ помнили о ПОБЕДЕ над фашисткой германией и чтили тех,кто прошел путь от Бреста до Берлина......сейчас же это породие на гос-во,где народ рабы,а все пренадлежит только горстке власть имущих.И эти власть имущие трескаясь по швам от жира и дури учат нас как жить и диктуют свои "законы".....противно!!!!!

Zames
Не в сети
автор
Регистрация: 12/07/2009

С первого марта проезд в муниципальных троллейбусах, автобусах и трамваях составит 1.5 грн.

В ходе работы тринадцатой сессии Донецкого городского совета принято решение О тарифах по перевозке пассажиров и багажа в городском электрическом и автомобильном транспорте в г.Донецке и стоимости проездных билетов длительного пользования.

Решение предполагает увеличение стоимости проезда в муниципальном транспорте с 1 марта 2012 года. В последний раз тарифы на проезд в городском пассажирском транспорте изменялись в сентябре 2008 года. За этот период:

- минимальная заработная плата выросла с 525 грн до 1004 грн. Рост на 91%
- стоимость электроэнергии возросла с 0.2436 грн до 0.3648 грн за 1 квт/час. Рост на 49,8%
- стоимость материалов, запасных частей возросла на 10-40%
- стоимость горюче-смазочных материалов за 1 литр возросла с 6.5 грн до 9.60 грн. Рост на 47.7%

Кроме этого, ежедневно муниципальный транспорт (автобусы, троллейбусы и трамваи) перевозит более 600 тысяч пассажиров, из них только около 300 тысяч оплачивают проезд, а остальные пользуются различными льготами. Фактическая стоимость перевозки одного пассажира составляет более 2 гривен. Однако, учитывая социальную составляющую данного вопроса, цена в проекте решения предложена на уровне 1 гривна 50 коп.

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Google + | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк