Совсем скоро вна Украине появятся дороги и они будут платными

Отправить эл. почтойОтправить эл. почтой

Вице-премьер-министр - министр инфраструктуры Борис Колесников против концессионных дорог в Украине и за строительство частных, - сообщает УНИАН.

"Концессия — это когда построили дорогу инвесторы, и если мы им не обеспечим нужного количества автомобилей на дороге, то государство будет доплачивать за каждый автомобиль... Пока в Украине не будет зарплата в тысячу долларов в среднем, ни о каких концессиях речи быть не может. Вся информация от «Укравтодора» является необъективной и является личным мнением определенных руководителей", - заявил он.

При этом министр подчеркнул, что "пока украинцы платят в составе бензина за дороги через акциз, нет никакого морального права и смысла при такой средней зарплате говорить о концессии". Он также отметил, что стоимость проезда в 30 коп. за 1 км по концессионной дороге не покроет затрат.

По его словам, при этом частные дороги имеют место быть. "Если у инвесторов есть желание — Украина готова обсуждать строительство частных автодорог. То есть, вы строите за свои деньги, и вы несете ответственность за свой бизнес, все риски на вас", - сказал Колесников.

По его словам, тем не менее, в Украине будут качественные и скоростные дороги. "Что касается автобанов, то в Украине они будут, и в ближайшее время, и высокого качества. На следующий год прорабатывается несколько автодорог, в том числе 1-й категории Донецк-Луганск; полная модернизация построенного в 69-м году единственного (кроме Киев-Борисполь) хайвея Донецк-Мариуполь", - отметил он.

"Если с севера на юг — это Варшава-Киев, дорога будет в хорошем состоянии уже к Чемпионату Европы; Киев-Чоп (через Житомир) тоже будет в очень хорошем состоянии уже до Евро. Дальше от Киева нужно выйти на Успенку, т. е. границу с РФ. Для этого мы планируем и начинаем проектировать новую трансднепровскую магистраль Киев-Днепропетровск — через Канев, Черкассы, Днепродзержинск, Днепропетровск и с выходом на Донецкую область через Донецк на Россию. Эта магистраль будет абсолютно новой. Потом нижняя дорога, так называемая, которая соединяла дунайские порты с каспийскими, очень важная для Украины — Одесса-Херсон-Николаев - идет вдоль берега Черного и Азовского морей на Бердянск, Мариуполь и перед Таганрогом пересекает границу РФ. Также важнейшей дорогой является Москва-Симферополь, которая была построена давно, важное направление, много туристов", - сказал он.

По словам министра, уже к осени трасса Киев-Москва на украинской территории "будет очень высокого качества".

В июне этого года появилась информация, что Укравтодор в этом году рассчитывает выставить на концессионный конкурс 2-3 автодороги. Речь идет о направлениях из Киева в Крым и к границе с Российской Федерацией — участки, на которых должна быть максимальная интенсивность движения: Харьков-Щербаковка по новому направлению, (49,9 км), Ульяновка-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Симферополь (направление Киев-Крым) и от Новомосковска до Симферополя.

Сообщалось, что заинтересованность в концессии выразили компании из Франции, Испании, Индии, Израиля, Люксембурга. Напомним, в Украине уже реализуется концессионный объект — дорога Львов-Броды. Как отмечали в Укравтодоре, в условиях Украины плата за проезд концессионной дорогой предположительно может составить 30 коп./км для легкового автомобиля и 1 грн./км - для грузового.

Отсюда

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Google + | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк