Авиа

Самолет, аэропорт и воздушное сообщение Донецка и окрестностей

Полосу сертифицируют в следующем году

Сертификация новой взлетно-посадочной полосы Донецкого аэропорта состоится в первой половине 2011 года, - говорит городской голова Александр Лукьянченко.

По его же словам, в настоящее время завершены все бетонные работы, закончена установка навигационного и светового оборудования. При этом готовность рулежных дорожек составляет 90%. В связи с тем, что новые рулежные дорожки частично захватывают уже существующую полосу, необходимо какое-то время для их полного завершения.

Взлетно-посадочная полоса является одной из составляющих полной реконструкции Донецкого аэропорта в рамках подготовки Донецка к финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года, после которой комплекс сможет принимать более 30 тысяч пассажиров в сутки.

Новая взлетно-посадочная полоса, длиной 4 километра, предназначена для воздушных судов всех существующих типов, включая аэробусы. По мнению вице-премьер-министра Украины Бориса Колесникова, новый аэровокзальный комплекс в шахтерской столице способен превратиться в крупный транспортный узел, связывающий Европу и Азию.

Отсюда

Два вертолета тушили пожар в Донецке

Пожар произошел 1 сентября в Куйбышевском районе Донецка на территории казенного завода химических изделий, принадлежащего Министерству промышленной политики.

В среду в 11:02 возникло возгорание сухой травы рядом с заводом. Площадь возгорания быстро увеличилась в связи с сильным ветром, огонь перекинулся на территорию завода.

Для предотвращения дальнейшего распространения пожара был привлечен Донецкий сводный отряд и обеспечена защита от огня складов по хранению легковоспламеняющихся, горючих веществ.

В связи со сложной ситуацией на место пожара дополнительно были направлены два вертолета Ми-8 МинЧС и авиакомпании "Украинские вертолеты" с водосливным устройством. Только в 14:30 подразделения Государственной пожарной охраны МинЧС пожар локализовали, а в 16:40 - ликвидировали.

Общая площадь пожара составила 20 га сухой травы, из них 18 га на территории завода. Жертв и пострадавших нет.

Всего к ликвидации пожара было привлечено 172 человека и 42 единицы техники, в том числе от МинЧС -150 человек и 34 единицы техники.

Новый терминал аэровокзала будет готов к ноябрю

Директор компании Альтком-Инвестстрой, генподрядчика строительства нового терминала КП Международный аэропорт Донецк, чей проект был презентован в сентябре прошлого года, Владимир Ткаченко рассказал о планах и ходе строительных работ.

Реконструкция аэровокзального комплекса была начата в декабре прошлого года, а уже в ноябре года текущего должно быть завершено строительство нового терминала. К этому времени помещения терминала получат отопление и здесь начнутся отделочные работы.

Перенос Путиловки будет оплачен из бюджета

Правительство взяло на себя финансирование переноса и строительства Путиловского автовокзала в Донецке, - говорит начальник главного экономического управления Донецкого городского совета Сергей Никитенко.

"Новый вокзал будет в районе аэропорта. Автовокзал будет примыкать к новому аэровокзалу. Это будет единый транспортно-пересадочный узел, то есть междугородние пассажирские, пригородные автобусы будут приходить на Путиловский автовокзал, туда же будет подаваться общественный транспорт города Донецка. В том числе, если кто-то будет улетать, то там будет пешеходная зона, и люди смогут дойти до аэровокзала без проблем. Под Евро-2012 эта территория будет использоваться как накопительная. Государство взяло финансирование этих вопросов на себя, поэтому мы уверены, что все будет сделано в срок. Единый проект, проектируется в едином стиле, в единой политике", - сказал Никитенко.

Он также подтвердил, что новый терминал донецкого аэропорта будет соответствовать европейским нормам и будет носить имя Сергея Прокофьева. Сегодня здесь заканчивается возведение первого этажа здания.

Отсюда

Персоналу - английский, детям до 18 - летать

Взлетно-посадочная полоса и новый терминал коммунального предприятия Международный аэропорт Донецк будут введены в эксплуатацию осенью 2011 года и аэропорт сможет принимать внутренние и международные авиарейсы, - заявил журналистам вице-премьер министр Украины Борис Колесников, находясь с рабочей поездкой в Донецке.

Репортаж ТРК Юнион

Как считает Колесников, все строительные работы к Евро-2012 будут завершены в срок, "в этом нет сомнений".

По словам вице-премьера, сегодня его обеспокоит языковая подготовка и обучение персонала, который будет обслуживать участников и гостей чемпионата.

"Нам нужно обучить английскому языку 120 тысяч человек, - отметил Колесников. - И здесь в подготовке к Евро-2012 должно помочь Министерство образования Украины".

Донецкая смета Евро 2012 выросла на треть

Депутаты Донецкого горсовета внесли изменения в целевую программу подготовки и проведения к Евро-2012, - за это проголосовало большинство депутатов на прошедшей сессии горсовета.

Главная цель изменений - общее увеличение финансирования по городу с 12 до почти 16 млрд грн! Внесены изменения в источники финансирования. При этом доли госбюджета и инвесторов увеличены, а местного бюджета - сокращены.

Как отметил городской голова А. Лукьянченко, значительная доля расходов, то есть более 4 млрд грн, будет направлена на строительство и реконструкцию Донецкого аэровокзального комплекса.

Для закупки общественного транспорта к Евро-2012 горсовет выпустит облигации внутреннего займа. По словам мэра Донецка Александра Лукьянченко, сумма займа составит 60 млн грн и эти средства будут направлены на закупку подвижного состава и развития инфрастуктуры города в связи с подготовкой к финальной части чемпионата Европы по футболу в 2012 году. Средства будут направлены на лизинговые закупки.

Всего до 2012 года донецкими властями планируется приобрести 315 единиц общественного транспорта большой вместимости.


Отсюда

Рейс Донецк - Львов

Спустя почти двадцать лет между Донецком и Львовом снова установлено регулярное авиационное сообщение. Рейс Донецк-Львов будет осуществлять авиакомпания Международные авиалинии Украины.

Рейс из Львова прибыл в Донецк
В аэропорту Донецка первый борт из Львова встретили водомётами пожарных машин/Photo by Polivic

В обслуживании маршрута задействованы весьма комфортабельный самолеты Боинг 737. Перелет займет 1 час 40 мин, будет выполняться дважды в неделю по средам и воскресеньям и стоить 199 гривен. Пока. В дальнейшем, в зависимости от спроса, количество рейсов может быть увеличено. Или снижено. Как уже было раньше.

"Рейс МАУ между Донецком и Львовом стал первым рейсом в истории украинской авиации, который соединяет западную и восточную столицы Украины". Никак не меньше. Это фраза из пресс-релиза компании.

Причина падения самолета Качиньского - ошибки пилотов

Как и предполагалось ранее, причиной падения самолета Леха Качиньского под Смоленском, стал не пепел Катыни, что бился в сердце пилота и в головы двух посторонних лиц в его кабине, а банальный страх опоздать на важное мероприятие, который толкнул пилотов на опасный поступок.

Эдмунд Клих, который является представителем Польши в комиссии, расследующей крушение Ту-154 президента Леха Качиньского, в интервью польским СМИ назвал официальную версию гибели самолета.

По его словам, после расшифровки черных ящиков стало ясно, что в катастрофе виновны пилоты лайнера, которые проигнорировали все предупреждения с земли. Несмотря на густой туман в районе смоленского аэропорта Северный, они решили рискнуть и посадить самолет.

Как отметил Э.Клих, пилоты не должны были сажать самолет, когда на высоте 100 метров не видели взлетно-посадочной полосы. Вместо того чтобы подняться, они намеренно продолжили снижение, игнорируя предупреждения диспетчеров.

Польский эксперт опроверг появившуюся ранее информацию, что пилоты не знали, на какой высоте находились. Экспертиза показала, что приборы предупреждали их об опасности.
Поляки назвали причину падения Ту-154 Леха Качиньского

Позже будут подробности. Расскажут как Качиньский подгонял пилотов, или про то как авиационный начальник зашел в кабину к пилотам и стал давить на них, или про то, как диспетчер наотрез и не раз отказывался дать полякам разрешение на посадку. Это ж кто тогда виноват? И как дальше быть?

В кабине пилотов самолета Качиньского была женщина

Перед катастрофой самолета президента Польши Леха Качиньского в кабине пилотов находился кто-то посторонний и этот кто-то был женскаго пола.

Журналисты польской радиостанции RMF24 и телеканала TVN24 сообщили эти данные, сославшись на расшифрованную информацию "черных ящиков". Официального подтверждения или опровержения этой информации пока не поступало.

Во время пилотирования в кабине Ту-154м должны были находиться 4 человека – первый и второй пилоты, штурман и механик. По словам журналистов, самописцы зафиксировали голос пятого человека – женский. Это могла быть стюардесса или кто-то из пассажиров.

Накануне сообщалось, что летная подкомиссия продолжает изучение документации по профессиональной подготовке экипажа самолета и других данных, которые предоставлены польской стороной. Рабочей группой по расшифровке записей самописцев и польскими экспертами с участием переводчиков продолжается прослушивание внутрикабинных переговоров членов экипажа.
В кабине разбившегося Ту-154 Л.Качиньского находился посторонний

Посторонняя женщина в кабине? Это очень, очень по-польски. Пусть обычно ничем страшным это не заканчивается. Бывает и хуже с этими пилотами.

Почему-то сразу вспоминается история про пилота рейса Донецк - Тбилиси, который уболтал дамочку, предложив оргазм на седьмом небе.

Взлетная полоса близка к завершению

Завершено строительство основного проезда взлетно-посадочной полосы Донецкого аэропорта, - рассказывает начальник СУ-6 ООО "Дорожное строительство "Альтком" Роман Пивторак.

"Полоса закончена, осталась только обочина и восточный торец. На данный момент ведется стабилизация грунта и завершаются оставшиеся виды бетонных работ по ВПП, делается коллектор и прикормочные ливневые моноблоки, монтируются ограждения", - сказал Роман Пивторак.

По его словам, на сегодняшний день на стройплощадке работает около 130 единиц техники и 170 человек. Строители готовятся укладывать 5,5-7 тыс. кубических метров бетона в сутки. "Работы ведутся круглосуточно, что позволит наверстать существующее отставание от графика, которое образовалось из-за задержек финансирования", - отметил начальник СУ-6 ООО "Дорожное строительство "Альтком".

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Google + | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк