Авто

11 мая примерно в половину девятого утра на телефон оперативной связи с населением поступило сообщение об аварии в Моспино около дома № 1 по ул.Школьной, сообщает официальный сайт Главного управления МВД Украины в Донецкой области.

Водитель ВАЗ-2103 сбил на обочине пешехода и скрылся. 34-летний пешеход со сложным переломом правого предплечья машиной Скорой был экстренно доставлен в областную травматологическую больницу.

При расследовании ДТП установлено, что водитель Жигулей срочно вез девушку, в одну из ближайших больниц, у которой была также сломана рука. По словам очевидцев скорость автомобиля при этом была достаточно высокой.

После наезда на пешехода водитель даже не остановился и продолжил движение в сторону Донецка.

Принятыми мерами розыска личность, совершившего дорожно-транспортное происшествие, установлена. В настоящее время проводится ряд мероприятий по его задержанию.

В текущем году с мест дорожно-транспортных происшествий скрылось 53 водителя, но процент раскрытия такого рода автодорожных происшествий составил почти 90%.

Государственная автомобильная инспекция, aka ГАИ Донецка просит всех очевидцев ДТП по возможности сообщать по телефону 102 не только место аварии, но и марку, а также цвет автомобиля.

Зафиксированные свидетелями буквенные и цифровые символы государственных номерных знаков всегда оказывают значительную помощь в розыске нерадивых водителей, которые покидают место дорожно-транспортных происшествий.

Трагическое автопроисшествие произошло 30 марта 2014 в 03:00 час. на автодороге «Одесса - Мелитополь - Новоазовск», неподалеку села Лебединое Новоазовского района, сообщает управление ГАИ Донецкой области.

По предварительной версии, 44- летний водитель, гражданин Молдовы, который двигался на автомобиле «Mersedec - Sprinter» со стороны г. Мариуполя в направлении г. Новоазовска, съехал в кювет, врезался в дерево и перевернулся.

В результате ДТП 5 пассажиров микроавтобуса в возрасте от 29 до 51 года погибли, 16 пассажиров в возрасте от 17 до 63 лет получили телесные повреждения.

Все пострадавшие доставлены в городские больницы № 4, 5 и БСМП г. Мариуполя. Трупы доставлены в морг г. Мариуполя.

Новый график приёма граждан в Центре предоставления услуг, связанных с использованием транспортных средств, aka МРЭО в Донецкой области.

Вторник: с 9.00 до 18.00 (обеденный перерыв с 13.00 до 13.45)
Среда: с 9.00 до 20.00 (обеденный перерыв с 13.00 до 13.45)
Четверг: с 9.00 до 13.00
Пятница: с 9.00 до 18.00 (обеденный перерыв с 13.00 до 13.45)
Суббота: с 9.00 до 14.45 (обеденный перерыв с 13.00 до 13.45)

Просьба обратить внимание, что рабочий день Центров специально продлен по средам до 20.00 часов, чтобы граждане, не имеющие возможности посетить Центр в течении рабочего дня, могли это сделать в вечерние часы, сообщает пресс-служба Управления ГАИ Донецкой области.

С той же целью приём посетителей организован в выходной день – субботу.

В текущем году в г.Донецке в дорожно-транспортных происшествиях уже пострадали десять детей. Четыре ребенка получили травмы, находясь в автомобилях в качестве пассажиров, никто из них не был пристегнут ремнями безопасности.

Ребенок-пассажир совершенно беззащитен. Поэтому заботливые водители-родители своими жесткими решениями раз и навсегда добиваются исполнения непреложного правила - обязательного использования детьми ремней безопасности. Причем стараются многократно поверить и удостовериться сами, что дети научились и способны правильно пользоваться этими нехитрыми средствами защиты.

Согласно Правилам дорожного движения на переднем сиденье нельзя перевозить детей ростом ниже 145 см и возрастом менее 12 лет.

Многие водители не меняют стиль управления автомобилями на наиболее уравновешенный и спокойный даже если в их салоне присутствуют дети. Сотрудники Госавтоинспекции нередко фиксируют грубые нарушения ПДД в то время, когда в салонах автомашин находятся и дети.

Неверно думают те, кто считают, что мамины руки всегда удержат ребенка и даже при ДТП смогут помочь избежать малышам травм. Любые испытания доказывают обратное. Резкое торможение, любая аварийная ситуация - и ребенок начинает хаотично и безконтрольно передвигаться по всему салону автомашины.

Сотрудники Госавтоинспекции проводят разъяснительную работу о недопустимости перевозки детей вне существующих правил с теми водителями, которые подвозят детей на занятия на транспорте. В ходе надзора за движением транспорта и пешеходов наряды ДПС также объясняют водителям как правильно и безопасно размещать детей в салонах машин и рекомендуют все-таки ради безопасности использовать детские удерживающие устройства, хотя ПДД этого пока и не требуют.

В столкновении "Жигулей" и БМВ на трассе в Донецкой области во вторник, 25 февраля, два человека погибли и восемь получили травмы различной тяжести, сообщает пресс-служба Управления ГАИ в Донецкой области.

"Виновником происшествия стал 57-летний водитель автомобиля БМВ, который направлялся в село Петропавловка Шахтерского района", - говорится в сообщении.

По предварительной версии, он отвлекся от управления, в результате чего выехал на встречную полосу движения, где и произошло столкновение с автомобилем ВАЗ.

В итоге водитель "Жигулей" и один его пассажир погибли на месте, еще три - получили травмы, как и 4 пассажира в БМВ. Травмами отделался и виновник ДТП.

Согласно статистики выявленных нарушений ПДД на водителей такси сотрудниками Госавтоинспекции наиболее часто составляются административные протоколы на водителей этой категории транспортных средств за превышение скорости движения, проезд перекрестков на запрещающий сигнал светофора, нарушения правил обгона и проезда пешеходных переходов.

Этот перечень нарушений относится к грубым и самым аварийно-опасным нарушениям Правил дорожного движения, которые нередко и становятся основными причинами дорожно-транспортных происшествий, сообщает управление ГАИ Донецкой области.

Для усиления контроля за действиями водителей этой группы участников дорожного движения, укрепления дорожно-транспортной дисциплины и недопущения ДТП водителями такси с 20 января в Донецкой области проводятся профилактические мероприятия ТАКСИ-2014.

С начала проведения рейда сотрудниками Госавтоинспекции области выявлено более 750 фактов нарушений административного законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а именно, 6 фактов управления в нетрезвом состоянии, 70 нарушений скоростного режима, 6 нарушений проезда железнодорожных переездов, 52 нарушения проезда перекрестков. Кроме того, за отсутствие необходимой документации, разрешающей законно осуществлять услуги по перевозке пассажиров, на штрафную стоянку поставлено 68 автомобилей, работающих как такси.

В истекшем году только в Донецке каждый сороковой административный материал сотрудниками ГАИ был составлен на таксистов. Зачастую в момент фиксации нарушений ПДД водителями такси в салоне их машин находились пассажиры, т.е. водители такси в пути следования подвергали опасности своих клиентов.

Во время проведения профилактических мероприятий внимание мобильных патрулей ГАИ максимально сосредоточено на оценке ситуации с дорожно-транспортной дисциплиной среди водителей такси.

Сегодня утром в результате ДТП погиб нападающий донецкого "Шахтера" Майкон Перейра, который осеннюю часть чемпионата провел в мариупольском "Ильичевце", сообщает пресс-служба ФК "Шахтер".

"Футбольный клуб "Шахтер" с прискорбием сообщает, что 8 февраля 2014 года трагически оборвалась жизнь футболиста Перейры де Оливейры Майкона. Он погиб в Донецке в автомобильной катастрофе. Это был талантливый футболист, открытый и доброжелательный парень. Майкон любил жизнь и умел вносить в нее позитивные и яркие краски. Майкону было всего 25 лет", - говорится в сообщении.

"По предварительной версии ГАИ, Huyndai Elantra Майкона выехал на встречную полосу движения на проспекте Ильича в Калининском районе Донецка, столкнувшись с Scoda Superb, за рулем которого находился мужчина, 1984 года рождения. Майкон погиб. Второй водитель с травмами доставлен в больницу. Окончательную причину аварии установит следствие", - говорится в сообщении ГАИ.

"Шахтёр" в трауре - так отреагировал капитан донецкой команды Дарио Срна на гибель футболиста Перейра де Оливейра Майкона.

"Сегодня утром Мистер собрал команду и сообщил страшную новость о гибели Майкона. Футболисты, тренеры - все в шоке. Мы потеряли очень хорошего человека, друга, коллегу, товарища. Это тяжелый и трагический момент в жизни Шахтёра и его болельщиков. У команды сегодня отменены все тренировки", - сказал Срна, добавив, что даже в такой сложной ситуации команде нужно собраться, объединиться и постараться как-то пережить эту страшную трагедию.

"Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы помочь и поддержать семью погибшего коллеги", - пообещал 31-летний хорватский защитник дончан.

Перейра де Оливейра Майкон - бразильский футболист, нападающий, известный по выступлениям за Волынь и Шахтёр, куда он перешел в июле 2012 года, но в Донецке у него не получилось не просто заиграть, даже появиться. Лучший бомбардир чемпионата Украины-2011/12 в составе Волыни, который поделил первое место с Евгением Селезневым.

Родился 8 мая 1988 года в городе Рио-де-Жанейро. Начал играть в футбол на улице с друзьями. После выступал за команды Флуминенсе, Атлетико Алагоиньяс и Фламенго.

16 марта 2013 года в матче против одесского Черноморца дебютировал за Шахтер, куда его путь оказался весьма длинным и извилистым.

В последний день трансферного окна 2 сентября 2013 года перешел на правах аренды в мариупольский Ильичевец. Чемпион Украины, обладатель Суперкубка Украины.

3 февраля в 18.25 в Ленинском районе города Донецка во время задержания преступника четыре работника Донецкого городского управления ГУ МВД Украины в Донецкой области получили тяжелые огнестрельные ранения, сообщает официальный сайт Главного управления МВД Украины в Донецкой области.

Преступник скрылся с места происшествия. Создана совместная следственно-оперативная группа следователей и определен план первоочередных действий. Личность злоумышленника уже установлена. Органами милиции принимаются меры по его задержанию, сообщает пресс-служба областной прокуратуры.

Говорят, что стрелявший - уроженец Горловки, который ранее уже был объявлен в розыск Ворошиловским районным судом Донецка. По одной версии за угоны автомобилей, а по другой за кражи из салонов автомобилей с использованием специальных средств, блокирующих сигнализацию.

Говорят, что когда оперативники подошли к автомобилю, в котором подозреваемый находился вместе с подругой, он начал стрелять из пистолета ТТ по правоохранителям прямо из салона автомобиля.

Преступник произвел шесть выстрелов практически в упор, ранив четверых сотрудников милиции: двое из них находятся в тяжелом состоянии после проникающих ранений брюшной полости, им ночью были сделаны операции и одному уже удалили почку.

Сейчас раненные - в реанимации. Еще одному милиционеру прострелили бедро, у другого - ранение руки и плеча.

Есть мнение, что у милиционеров не было с собой оружия, иначе бы хоть кто-то успел им воспользоваться. Выглядит довольно странно, что на задержание подозреваемого, который находится в розыске, все четверо пошли не вооруженными. Может, не успели воспользоваться?

По факту открыто уголовное производство по ст. 348 (посягательство на жизнь сотрудника правоохранительного органа, члена общественного формирования по охране общественного порядка или военнослужащего) УК Украины.

Прокурором области Олегом Сюсяйло принято решение поручить расследование уголовного производства следственному управлению прокуратуры Донецкой области.

Ход досудебного расследования находится на контроле прокурора области.

Газета Вести попросила страховые компании рассказать о самых забавных и откровенно нелепых заявлениях, поступивших, а также объяснениях, предоставленных клиентами во время регистрации страховых случаев, составив десятку наиболее необычных происшествий, случившихся с застрахованным имуществом.

Бедный, бедный водитель Жигули, который даже вздохнул облегченно после того, как его некрепкий российский автомобиль угодил в крепкий украинский столб.

В городе Донецке за 2013 год произошло 1010 ДТП, 67 человек погибло и 1210 были травмированы.

На улично-дорожной сети областного центра было совершено еще 6568 автоаварий только с материальным ущербом, в результате которых более 13.000 автомобилей получили механические повреждения.

Самыми уязвимыми с точки зрения безопасности в 2013 году стали:
б.Шевченко – ул.Набережная
ул.Артема – пр.Б.Хмельницкого
у.50 лет СССР – пр..Гурова
ул.Университетская - пр.Б.Хмельницкого
б.Шевченко – б.Шахтостроителей
б.Шевченко – ул.М.Ульяновой
пр..Ильича – ДОКТМО
пл.Шахтерская
пр.Киевский – ул.Полиграфическая
пр.Ленинский – ул.Куприна
пр.Ленинский – ул.Ткаченко

Практически каждое второе ДТП в городе происходит с участием пешеходов.

По-прежнему нарушения Правил дорожного движения на перекрестках являются наиболее частыми причинами столкновений транспортных средств. В прошлом году на пересечениях улиц зарегистрировано 183 таких автоаварий, 8 человек погибло и 260 получили травмы различной тяжести.

К числу особо опасных нарушений относится и выезд на полосу встречного движения. Лобовые столкновения автомобилей при опасных обгонах нередко становятся причинами тяжких и особо тяжких дорожно-транспортных происшествий.

228 ДТП стали результатом превышения скоростного режима в черте города, при этом 37 человек погибло и 283 травмированы.

Наибольшее число ДТП приходится на четверг - 173, пятницу - 158 и субботу - 161.

744 ДТП (или 73,7%) произошли по вине водителей легковых автомобилей.

Анализ дорожно-транспортных происшествий свидетельствует, что более 30% ДТП совершаются в период с 16.00 час. до 20.00 час.

В ходе надзора за движением транспорта и пешеходов сотрудниками ГАИ Донецка выявлено 46020 нарушений Правил дорожного движения, большинство из которых относится к категории аварийно-опасных и грубых нарушений.

управление транспортом в состоянии опьянения - 1988
нарушение правил обгона - 606
превышение скоростного режима - 2010
нарушение правил проезда перекрестков - 8400
нарушение правил стоянки и остановки - 3015
нарушение правил проезда пешеходных переходов - 5789
нарушение правил проезда ж/д переездов - 462

В 2013 году в областном центре было зафиксировано 128 незаконных завладений транспортными средствами.