Бизнес

Бизнес, дело, предприятие. Экономическая деятельность, направленная на систематическое получение прибыли.

Число предприятий, возмещающих НДС автоматом, выросло на порядок

Количество предприятий области, которые отвечают критериям автоматического возмещения НДС, выросло на протяжении 10 месяцев почти в 10 раз, - сообщает пресс-служба Государственной налоговой администрации.

26 предприятий Донецкой области по итогам октября получили в декабре возмещение НДС в автоматическом режиме на общую сумму более 651 миллиона гривен. Интересно, что количество СХД, которые задекларировали НДС на возмещение на протяжении года, почти не меняется и равняется 108 (в среднем), но растет процент тех, которые отвечают критериям Налогового Кодекса.

Автоматическое возмещение НДС получили представители социально ответственного бизнеса, поэтому другим субъектам ведения хозяйства есть на кого равняться.

Количество СХД, которые отвечают всем критериям в октябре составило почти 15%, сумма автоматического возмещения - более 42% от общегосударственных объемов.

Мечел совсем купил ДЭМЗ

Группа Мечел стала владельцем кипрской компании, котороой принадлежат 100% акций ЗАО Донецкий электрометаллургический завод, передает Интерфакс-Украина.

Согласно раскрытой ОАО Мечел информации, АО и подконтрольное ему ООО Мечел-Сталь стали владельцами 100% акций кипрской компании Daveze Ltd, которая, в свою очередь, владеет 100% акций ДЭМЗа.

Сделка, одобренная на годовом собрании акционеров, была закрыта 23 декабря, сумма ее составила 537 млн долларов.

Оплата акций ДЭМЗа будет осуществляться с рассрочкой платежа сроком на 7 лет; на момент одобрения акционерами Мечела предполагалось, что она составит 4 года, при увеличении срока сумма не изменилась.

ДЭМЗ производственной мощностью 1 млн тонн стали в год специализируется на выпуске непрерывнолитой заготовки, а также проката из стали специального качества, в том числе с термообработкой. Предприятие помимо всего прочего выпускает круги большого диаметра из специальных марок стали, которые экспортируются в США и страны Европы.

Две трети земельных паев - в аренде

В ходе реформирования аграрного сектора в Донецкой области было распаевано 1,5 миллиона гектаров сельскохозяйственных угодий, что превышает 70% общей их площади и составляет 55% всего земельного фонда региона.

Главным управлением статистики проанализированы данные Главного управления Госкомзема в Донецкой области об использовании этих земель. Собственниками земельных наделов в области стали 234,8 тысячи граждан. Средний размер пая составляет 6,2 гектара. Государственные акты, удостоверяющие право собственности на земельный участок, получили 228,2 тыс. человек.

Самостоятельно используют полученные земельные наделы лишь четверть владельцев паев. Остальные, не имея возможности обрабатывать землю своими силами, сдают ее в аренду. Всего в области в аренду сдано 972 тысячи гектаров, или две трети всех распаеванных земель.

Шахтёр открыл три фан-кафе и собирается двигаться дальше

Футбольный клуб (ФК) Шахтёр планирует до июня 2012 года договориться о присвоении статуса официального партнера клуба еще 30 кафе по всей Украине, ближайшее открытие которых запланировано в Житомире, Керчи, Херсоне, Краматорске и Горловке, - сообщает пресс-служба клуба.

"Каждое фан-кафе получило статус "официальный партнер ФК "Шахтёр", и отныне в них все болельщики смогут гарантированно посмотреть трансляции игр команды. В оформлении интерьеров фан-заведений использованы оригинальные футболки игроков "Шахтера", их фото с автографами, ретрофутболки, а также другая атрибутика. До конца сезона планируется открытие еще 30 партнерских кафе по всей Украине", - сообщается в пресс-релизе ФК.

Согласно сообщению, 6 декабря состоялось открытие первых фан-кафе "Шахтёра" в Николаеве – "футбольный" статус был присвоен пивоварне "Генрих Шульц" по ул. Дунаева, 32, а также кафе "12-й игрок" в Пролетарском районе Донецка по ул. Буденновских партизан, 7а и спорт-бара "7 ветров" в Стаханове по ул. Н. Курченко, 16.

Ашан построит в Донецке новый торгово-развлекательный центр

Группа Auchan (Франция), развивающая в мире сеть одноименных гипермаркетов, планирует весной 2012 года начать строительство торгово-развлекательного центра (ТРЦ) в Донецке арендной площадью 25 тыс. кв. м и сейчас занимается отбором застройщика, поиском новых земельных участков в Украине, цитирует директора по недвижимости девелоперской компании Immoсhan, входящей в группу Auchan, Филиппа Бертере агентство Интерфакс-Украина.

"Строительство начинается весной следующего года", - сказал Ф.Бертере, присутствовавший на I Главном саммите инфраструктуры и недвижимости городов Украины в Киеве 1-2 декабря.

По его словам, строительство ТРЦ запланировано в северной части города в направлении Макеевки, возле уже существующего гипермаркета "Ашан". Такое размещение нового ТРЦ на 150 магазинов позволит увеличить существующий (примерно 7 млн чел. в год) поток посетителей.

"Мы планируем закончить строительство в конце 2013 года", - сказал Ф.Бертере. При этом он не назвал застройщика, поскольку к настоящему времени компания находится в процессе отбора-поиска.

Городской Совет продал землю под мусоросжигательный завод

23 ноября, сессия Донецкого городского совета приняла решение о продаже земельного участка несельскохозяйственного назначения обществу с ограниченной ответственностью Экоэнерджи Донецк.

"Продать обществу с ограниченной ответственностью Экоэнерджи Донецк земельный участок площадью 93299 м² для строительства и дальнейшей эксплуатации предприятия по производству энергии из отходов в Пролетарском районе, по цене 5088527 гривен 46 копеек (пять миллионов восемьдесят восемь тысяч пятьсот двадцать семь гривен 46 копеек) в расчете за один квадратный метр земельного участка 54 гривны 54 копейки (пятьдесят четыре гривны 54 копейки) с рассрочкой платежа на 5 (пять) лет", — говорится в тексте решения.

В 2009 году Донецкий городской совет, шведская компания Ecoenergy и компания Биогазпром заключили соглашение о строительстве в Донецке нового завода по переработке бытовых отходов. Стоимость первоначальных инвестиций оценивалась в 400 миллионов евро.

Дочернее шведское предприятие ООО Экоэнерджи Донецк планирует построить на купленной земле мусоросжигательный завод.

Донецкий аэропорт стоил почти три миллиарда гривен

Генеральный директор государственного предприятия Дирекция по капитальному строительству и реконструкции Международного аэропорта Донецк имени Сергея Прокофьева Владимир Ушаков рассказал РБК-Украина об особенностях строительства одного из самых дорогих объектов, которые будут задействованы во время Евро-2012, о причинах удорожания строительства, а также о максимальной пропускной способности аэропорта после реконструкции и сроках его окончательной сдачи в эксплуатацию.

Взлетно-посадочная полоса строится с 2007 г. и стоит 1,8 млрд грн. Цена будет меняться, но сегодня мы работаем в этом лимите. Но есть работы, которые не были предусмотрены. Их мы позже вынесем на процедуру переутверждения. Но это небольшая сумма.[...]
Изначально здесь была своя АДВ, построенная, наверное, еще в 70-е годы. Она была высотой 10 м, с ограниченным обзором. Естественно, нужно было абсолютно иное внимание за летным полем. У нас обзор летного поля будет производиться с высоты 46 м, то есть, визуально - 4 км полосы. Плюс у нас второй перрон далеко, там будут установлены видеокамеры. [...]
Была нанята консалтинговая компания, которая делала нам все расчеты и давала рекомендации. По этим рекомендациям мы и спроектировали наше здание. Сегодня максимальная пропускная возможность - 3200 пассажиров в час.
Здание состоит из трех основных уровней. Вылетающие - на одном уровне, прилетевшие - на другом. То есть, когда вы идете на регистрацию, то не попадаете в поток, идущий с рейса, как это происходит во многих старых аэропортах. Полностью поменяется привокзальная площадь, уже выполнена транспортная эстакада.
Мы заезжаем прямо из города на эту эстакаду - и попадаем в зону вылета. В это же время прилетевшие располагаются в нижнем уровне - и к вылетающим никакого отношения не имеют. Между уровнями - сообщения только эскалаторное и лифтовое, 52 единицы. [...]
В 2009 г. разработан проект реконструкции аэровокзального комплекса. Изначально был терминал, рассчитанный на 1 тыс. пассажиров, а потом, когда мы выиграли тендер на право проведения Евро-2012 и получили рекомендации УЕФА, откорректировали проект, который сегодня рассчитан на 3200 пассажиров в час. Площадь этого терминала увеличилась в 2 раза - с 27 тыс. кв. м до более чем 58 тыс. кв. м.
Кроме того, на привокзальной площади, кроме эстакады, будет трехэтажный паркинг на 600 паркомест и две стоянки на 800 автомобилей. [...]
2,8 млрд грн. Это полный аэровокзальный комплекс, который включает в себя большое количество объектов, которые необходимо было или реконструировать на территории старого аэропорта, или же построить, чтобы достичь того уровня обслуживания пассажиров, который мы будем иметь.
Владимир Ушаков: “Общая смета аэровокзального комплекса МА “Донецк” составит 2,8 млрд грн”

Помимо прочих интересных цифр прозвучала мысль про то, что удорожание проекта произошло исключительно по причине увеличения объемов работ: площадь терминала увеличилась в два раза, пропускная способность в три раза, появились такие объекты как трехуровневый паркинг, автобусная станция, а также полная реконструкция привокзальной площади.

Индия привлекает иностранных инвесторов

Индия выходит в мировые лидеры по инвестиционной привлекательности для зарубежных вкладчиков капитала, желающих не столько быстрого обогащения, сколько гарантированного возврата и роста капитала. Accel Partners создала новый фонд, который в течение нескольких месяцев получил 155 миллионов долларов, которые будут вложены в перспективные индийские компании, - сообщает Портал Новости Интернет бизнеса.

Этот фонд стал своего рода передаточным звеном между импортными держателями капитала и местными деловыми кругами, способными превратить деньги в товар, который будет затем реализован на внешних ли, на внутренних ли рынках. Классическая схема.

Таким образом фонд Accel очень быстро пополнился сразу тремя новыми инвестициями со стороны компании Intel Capital. Intel инвестировала сразу 40 млн. долларов в развитие азиатских компаний, три из которых базируются на Индостане.

Сообщается, что Intel вложил деньга в такие компании как Happiest Minds Technology, которая занимается разработками в сфере облачных сервисов, в TeliBrahma Convergent Communications, специализирующуюся на создании мобильных приложений, а также Fashion and You, которая занимается коммерцией в Сети.

Финансовых вложений одного лишь фонда Accel Partners пока что не хватает для продвижения сразу всех перспективных стартапов второй по численности населения страны мира, но уже сегодня ясно, что Индия медленно, но верно выходит из образа страны, где тысячи маленьких индийских мальчиков посвящают свободное от учебы в школе и крикета время тому, что катаются в шелковом белье по эбонитовым стержням, с целью добыть толику электричества.

Теперь они делают это за деньги иностранных инвесторов.

Источник: Новости Интернет бизнеса

Говорят, что СЭСП будет работать на всю страну

Ассоциация аналитических общественных организаций Социально-экономические стратегии и партнерства (СЭСП), как координатор Глобальной Недели Предпринимательства в Украине, презентовала в четверг на национальном уровне Программу Молодежный Бизнес Украины (МБУ), сообщает Укринформ.

"Программа "Молодежный Бизнес Украины" была введена в Украине в 2006 году. Она является частью сети программ "Международный Молодежный Бизнес" (YBI), которые помогают молодым людям стать предпринимателями, предоставляя им наставничество и стартовый капитал. Эта международная инициатива сегодня работает в 37 странах под эгидой Принца Чарльза, который является президентом YBI. За время своего существования Программа "Молодежный Бизнес Украины" оказала помощь 130 молодым людям на общую сумму более 2 млн грн", - отметил во время презентации председатель правления СЭСП Наталия Лапардина.

По ее словам, программа МБУ уже доказала свою эффективность в пилотных регионах Украины - Донецкой и Луганской областях. Начало также нашло поддержку власти, общественности, украинских и международных доноров. В последующие 5 лет планируется расширить деятельность программы на Крым, Харьковскую, Днепропетровскую и Тернопольскую области.

Наталия Лапардина подчеркнула, что отличительной чертой Программы "Молодежный Бизнес Украины" является помощь молодым людям в возрасте от 18 до 35 лет, которые хотят начать свое дело, но не имеют собственных средств и возможностей воспользоваться услугами банковской и других финансовых систем Украины.

"Программа "Молодежный Бизнес Украины" предлагает таким молодым людям не только кредит без залога и поручителя, но также помощь в разработке бизнес-плана, постоянную поддержку менторов (наставников) - представителей бизнес- содружества - на всех этапах создания и ведения бизнеса", - объяснила специалист.

Председатель секретариата Совета предпринимателей при Кабинете Министров Украины Андрей Забровский, в свою очередь, отметил, что для многих молодых безработных, пострадавших во время кризиса, осуществление этой программы является настоящим "спасительным кругом".

"Программа позволяет наладить сотрудничество между частным бизнесом и властью, улучшить социальные условия на местном уровне, а в то же время - поддерживает формирование в Украине среднего класса как двигателя демократических изменений и экономического развития государства", - подчеркнул он.

Государственный заказ спас ЛАЗ от кучи проблем

Возможность ликвидировать долги по заработной плате, освоить новые виды транспортной продукции - такой результат получили львовские автобусостроители в процессе реализации правительственного заказа к Евро-2012.

С начала года выпуск автобусов и троллейбусов на заводе увеличился в 2,3 раза, а более 1200 рабочих исправно получают заработанное, передает Укринформ.

ОсОО ЛАЗ уже поставило городам, которые будут принимать чемпионат по футболу, 500 единиц техники.

"Больше всего взяли Донецк, Харьков, Киев. Львов купил 25 единиц и хочет в этом году еще 60 троллейбусов и 70 автобусов", - рассказал во время пресс-конференции генеральный директор предприятия Игорь Малец.

Нынче здесь выпускают новые 12-метровые и 10-метровые автобусы стоимостью соответственно 1,8 млн и свыше 1 млн.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на https://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк