Донецк завтра

Старейшие гостиницы Донецка готовятся к реконструкции к Евро-2012, - говорит городской голова Александр Лукьянченко.

Речь идет о гостиницах "Украина", "Дружба" и "Шахтер". С владельцами "Украины" были проведены переговоры и подготовлены все необходимые документы. "Я надеюсь, что в течение 30 дней окончательно будет принято решение и согласован график работ по этому объекту", - сказал городской голова. Что касается "Дружбы", то ситуация с ее подготовкой осложняется спором с залогом имущества гостиницы и невозвращенным кредитом в одном из банков Украины.

Гостинца "Шахтер" уже подготовлена для начала реконструкции, несмотря на готовящуюся смену собственника. Не так давно сменился собственник и у гостиницы Киев, расположенной на бульваре Пушкина, также говорят о том, что в Калининском районе начато строительство двух пятизвездочных отелей: Рамада и Глория.

Канадская компания OpenAire, которая будет строить купол донецкого аквапарка, разразилась пресс-релизом, в котором утверждает, что здесь ею будет построен самый большой алюминиевый купол в мире.

"Высотой в 26 метров и диаметром в 85 метров, это будет самая большая свободно стоящая алюминиевая структура в мире, - говорит глава компании Марк Альбертайн. - Уникальный дизайн делает это сооружение единственным среди подобных. В мире нет ничего подобного".

Изначально в парке планировалась стальная/поликарбонатная структура жестко закрепленного купола.

"Все уже было спланировано, но тут появились мы, - говорит Альбертайн. - Когда разработчики узнали об OpenAire, то им прежде всего пришлась по душе идея сдвигающейся крыши. Для них это новые, неизведанные возможности".

В модернизацию экономического сектора страны каждый год необходимо вкладывать 70 млрд. долларов, считает премьер-министр Украины Николай Азаров, который сегодня заявил об этом на пресс-конференции в Донецке.

«Наша задача сконцентрировать ресурсы и направить на технологическое обновление», - сказал премьер-министр, отметив, что масштабы необходимого технологичного обновления огромны.

«Если мы серьезно говорим о модернизации нашей экономики и о том, какие средства нужно вложить по стране в целом, так вот нам необходимо вкладывать минимум 70 млрд. долларов в год», - заявил Азаров.

При этом он добавил, что «если в течение 10 лет мы такие темпы обеспечим, обеспечим эти объемы, то через 10 лет мы сумеем выйти на современный уровень развития экономики; если не выделим – мы отстанем».

Глава правительства объяснил, что «все мировые финансовые кризисы – это на самом деле проявление борьбы за передел рынка, попытки для себя создать наиболее оптимальные условия».

Это меньше триллиона долларов. Если сравнить с теми деньгами, что уходят на военный бюджет, например, Штатов, так и вовсе - копейки. Сущие гроши, короче говоря.

Отсюда

Вчера была приоткрыта завеса тайны над проектом городского аквапарка Royal Marine, который будет открыт в парке имени Щербакова в 2012 году.

Аквапарк в Донецке: вид сверху

Круглогодичный центр водных развлечений под крытым куполом диаметром 85 метров появится где-то в районе бывшего летнего кинотеатра и сможет принимать 1,5 тысячи посетителей в сутки. На этот проект украинская компания Аквадонинвест собирается потратить $25 млн и после небольшой задержки из-за финансового кризиса, потому как начать стройку собирались еще в марте 2009 года, инженеры снова сдули пыль со своих чертежей.

Опорный план или схема современного использования территорий в городе Донецке.

Использовался при работе и разработке нового генерального плана развития города.

Ограничения генерального плана развития города: санитарные зоны, промышленные зоны, зашумленные и загрязненные территории. Использовался при работе над новым генеральным планом развития Донецка.

Хорош при использовании совместно с планом Промышленных территорий Донецка.

Схема промышленных территорий Донецка согласно генеральному плану развития города.

Без легенды, объясняющей какое именно предприятие под каким номером скрывается, особого смысла не имеет, но это все, что удалось найти.

По идее тут можно понять, где именно будут строить промышленные предприятия и какие именно предприятия из числа уже построенных собираются ликвидировать.

Схема городских магистралей, согласно новому генеральному плану развития Донецка.

Картограмма интенсивности движения транспортных потоков к 2031 году, согласно принятому генеральному плану развития города.

Даже страшно становится наблюдать, как именно хорошо станет в Городе всего лишь через два десятка лет.

Пассажирский транспорт в городе Донецке, согласно принятому новому генеральному плану развития города до 2031 года.

К 2031 году, если ничего не изменится, весь Донецк покроется сетью транспортных артерий и удобными развязками. Правда, проект наземного метро в этом плане ещё не предусмотрен. Вероятно, что будет ещё лучше.