Транспорт

Перемещения людей, грузов из одного места в другое. Система коммуникаций. Mass transportation.

В Дружковке действительно буду собирать Хюндаи

Холдинг «Горные машины» Рината Ахметова все-таки займется производством железнодорожной техники на принадлежащем ему Дружковском машиностроительном заводе.

В июне компания Ахметова зарегистрировала фирму «Ротем Украина» и сейчас ведет переговоры о выпуске подвижного состава с южнокорейской Hyundai Rotem. Стоимость аналогичных проектов в Украине, России и Турции от $15 млн до $300 млн, в зависимости от локализации производства.

На заводе «внедряется проект по концентрации производства», сообщила Forbes директор по корпоративным коммуникациям «Горных машин» Елена Плахова. Часть цехов объединят, на освободившемся месте разместится новое производство, говорится в ее письменном ответе.

«Мы ведем переговоры как с украинскими, так и с иностранными потенциальными инвесторами, в том числе и с Hyundai Rotem, – написала Плахова. – Нюансы переговоров не подлежат разглашению, так как они находятся на начальном этапе».

В киевском представительстве Hyundai дальновидно отказались от комментариев. И так много всякого вокруг этих поездов говорят. Слишком много.

Hyundai Rotem входит в корейскую Hyundai Motor и производит поезда, военную технику и заводское оборудование. Для Hyundai Rotem совместный выпуск электропоездов с компаниями других стран – обычная практика. Компания производит поезда на предприятиях в Корее, США и Турции.

СКМ ведет переговоры о строительстве завода Hyundai на территории Дружковского машзавода, сказал мэр Дружковки Валерий Гнатенко на пресс-конференции в конце июня прошлого года. В СКМ тогда опровергли его слова.

За месяц до того первый заместитель генерального директора «Укрзалізниці» Николай Сергиенко сообщил, что вопрос производства поездов в Украине действительно обсуждался с Hyundai.

«Мы ищем потенциальных участников этого проекта, предлагаем корейской стороне украинских партнеров», – процитировала в 2012 году Сергиенко пресс-служба «Укрзалізниці».

Отсюда

Внимание! Перекрытие движения транспорта на День Города 2013

В связи с проведением мероприятий, посвященных Дню города, Дню шахтера и Дню Независимости, которые состоятся 24 августа, с 6:00 до 16:00 будет перекрыто движение транспорта по ул. Октября в районе Буденновского райисполкома.

В связи с этим движение пассажирского транспорта, проходящего на вышеуказанном участке автодороги, будет изменено. Маршрут следования автобусов будет следующим: маршруты № 20 «АС Центр – ул. Левобережная — АС Буденновская», 20в «АС Центр – АС Буденновская», 53 «АС Буденовская – ул. Крепильщиков – АС Центр» будут осуществлять движение по ул.Октября — ул.Георгия Димитрова — ул.Буденного и далее по схемам маршрута 29 «СТО ВАЗ – ш-та Вертикальная – пос. Заперевальный – Гипермаркет «Ашан» — по ул. Буденного.

Бабушка подала в суд на Донецкую железную дорогу

На донецкую железную дорогу подала в суд Татьяна Свиреденко, семидесяти семи лет, получившая по халатности машиниста поезда "Красноармейск-Цукурино-Иловайск" множество травм. Иск о возмещении материального ущерба будет рассматриваться в Марьинском районном суде.

Женщине требуется стационарное лечение, но из-за недостатка средств, она отлёживается в Максимилиановке, дома. У неё перелом ноги, черепно-мозговая травма, сотрясение мозга.

13-го января 2013 года на станции Острый, прямо во время посадки дверь вагона захлопнулась и поезд тронулся. Татьяну Свиреденко в это время успевшую поставить на ступеньку одну ногу, протащило по путям примерно половину километра. Пришла в себя пожилая женщина между станциями Острый и Красногоровка. Её заметил железнодорожник и отправил домой в Максимилияновку на такси.

Заявление в милиции принято и открыто уголовное производство по этому делу ещё в январе. Ведёт дело следователь Красноармейской линейной милиции Юлия Кияшко.

Со слов самой Татьяны Свиреденко, от железной дороги она до сих пор не получила даже даже извинений.

Отсюда

В Крыму поезд сбил депутата Горловского горсовета от Партии Регионов

В Симферопольском районе Крыма 14 августа 2013 года в 21:20 на 441 км направления "Джанкой - Симферополь" возле пгт. Гвардейское на северном переезде грузовой поезд совершил наезд на мужчину, примерно 40 лет.

Смерть наступила до прибытия скорой помощи, сообщает пресс-служба ГосЧС Украины в Крыму.

Официально ГосЧС ничего не сообщает о личности погибшего, но средства массовой информации уже утверждают, что под колесами поезда погиб депутат Горловского городского совета Донецкой области от Партии регионов Дмитрий Головченко.

Говорят, что Головченко был найден аккурат у железнодорожных рельсов. Рассматриваются несколько версий: самоубийство, умышленное убийство и несчастный случай. Самая вероятная - первая, потому как некоторые ушлые журналисты уже говорят про то, что рядом с телом якобы обнаружена предсмертная записка.

Головченко работал в последние годы в Крыму в Службе автомобильных дорог.

Заблудившийся поезд привез пассажиров не в тот город

Пассажирский поезд, следовавший по маршруту Львов - Запорожье, свернул не в ту сторону. В результате, как сообщает В городе, он приехал в Днепропетровск, которого... в маршруте не было. Можно только представить как удивились пассажиры.

Инцидент произошел в среду, 7 августа. Ранним утром состав остановился в Верхнеднепровске, что в Днепропетровской области. Всех пассажиров попросили покинуть вагоны. Позднее их позвали обратно. При этом было объявлено, что поезд проследует до Днепропетровска — хотя он должен был следовать в Кривой Рог и далее до Запорожья. Каких-либо компенсаций людям при этом предложено не было.

Пассажирам кто-то рассказал, что «диспетчер не туда завел состав». В Приднепровской железной дороге информацию об ошибке на маршруте подтвердили и объяснили, что на станции Пятихатки поезд был направлен не в ту сторону.

Говорят, что ошибка произошла из-за того, что «перед проездом поезда на одном из участков железной дороги проходил ремонт» — из-за этого состав направили по ошибочному маршруту.

Отсюда

В Украине появился новый авиаперевозчик

Новая украинская авиакомпания Yanair (код IATA: YE, ICAO: ANR) в первых числах сентября начнет выполнять полеты из Киева в Черновцы, передает Укринформ.

"Компания уже получила сертификат эксплуатанта. Базовым аэропортом авиакомпании станут киевские "Жуляны", - говорится в сообщении.

На первом этапе флот Yanair будет состоять из двух самолетов Saab 340. На данный момент приобретено два таких авиалайнера. Один из них под бортовым номером UR-YAB уже внесен в Государственный реестр гражданских воздушных судов Украины.

Продажа авиабилетов через глобальные системы бронирования по первому направлению Киев - Черновцы начнется примерно через одну-две недели. По словам представителя Yanair, авиакомпания намерена развивать внутриукраинские маршруты. Однако он не уточнил деталей.

На сайте Flightstats, который отслеживает авиарейсы, опубликован полетный план Yanair - среди возможных пунктов назначения там также значатся Донецк, Мариуполь и Одесса.

ДОТ на Миргородской

ДОТ на Миргородской

Улицу Миргородскую, что в Куйбышевском районе Донецка, местные власти укатали новым асфальтом, но по какой-то причине возвели/оставили канализационные колодцы, пишет блогер frankensstein в Живом Журнале.

Колодцы эти выглядят то ли как маленькие противотанковые сооружения, то ли долговременная огневая точка на опасном направлении, то ли просто как малое фортификационное сооружение.

Можно предположить, что такой оригинальный подход вызван тем, что канализационные люки здесь воруют независимо от скорости их установки и того насколько умная на них стоит крышка.

Правда, если металл воруют целыми паровозами и ничуть не стесняясь даже режут мостами, то тут никакой бетон не спасет, но любой водитель, который решится проехать по этой улице, может пострадать даже днем.

И случись вдруг авария, кто именно будет нести материальную ответственность? Вряд ли тот самый дуболом, который принял гениальное решение возвести бетонные курганы посреди дорожного полотна.

Отсюда

Главный транспортный чиновник из Донецка подозревается в получении взяток

Сотрудники отдела милиции по борьбе с экономическими преступлениями с утра 30 июля 2013 г. проводят следственные действия с начальником Донецкого областного управления Государственной инспекции Украины по безопасности на наземном транспорте Игорем Елисоветским.

Правоохранители подозревают чиновника в неоднократном получении взяток.

"Возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 368 Уголовного кодекса, расследование проводит следственное управление ГУМВД в Донецкой области. Ход расследования находится на контроле прокуратуры Донецкой области", - сообщили в пресс-службе областной прокуратуры.

Статья "Принятие предложения, обещания или получение неправомерной выгоды должностным лицом" предусматривает лишение свободы от 5 до 10 лет с конфискацией имущества.

Сейчас решается вопрос о мере пресечения для Елисоветского. Он был задержан во время передачи одной из взяток в его кабинете 30 июля с утра. Взятка вымагалась с двух транспортных предприятий, осуществляющих внутриобластные перевозки пассажиров. Сумма изъятых в этот день средств составила 9 тысяч гривен. Следственные действия также проводятся и с несколькими подчиненными Елисоветского.

Говорят, что правоохранители наблюдают за деятельностью Елисоветского с сентября 2012 года после многочисленных жалоб со стороны перевозчиков.

Говорят, что в ведомстве был сформирован "прейскурант" по взяткам за выдачу лицензий, за не выявление нарушений во время проверок и прочее.

Говорят, что сразу после задержания Елисоветский заехал с гипертоническим кризом на больничку.

Фигурант был депутатом Донецкого областного совета предыдущего созыва от партии Натальи Витренко. Ранее он был директором Зуевского энергомеханического завода, чьим собственником был Владислав Дрегер, который с апреля 2011 года томится в Лукьяновском СИЗО.

Елисоветский также занимал пост заместителя главы правления по коммерческим вопросам и внешнеэкономической деятельности ОАО "Точмаш". С 25 января 2008 г. вошел в депутатскую группу "Донбасская Русь".

Укрзализныця ввела услугу online-возврата электронного билета

Госадминистрация железнодорожного транспорта Украины с 26 июля ввела новую услугу online-возврата проездных документов, купленных через Интернет, сообщает пресс-служба Укрзализныци.

Согласно сообщению, для возврата электронного билета или бланка заказа (требующего обращения в кассу) через официальный сайт администрации необходимо воспользоваться вкладкой “актуальные билеты” в личном кабинете, выбрать необходимый документ и воспользоваться услугой “Вернуть”.

В “Укрзализныце” акцентируют внимание пассажиров на том, что приобретенный бланк заказа можно вернуть до того, как ним воспользовались для распечатки проездного документа в билетной кассе.

Возврат электронного билета и бланка заказа возможен независимо от места их оформления. Возвращение средств на карту будет проходить значительно быстрее, чем в билетной кассе.

"Возврат средств на карту клиента осуществляется Укрзализныцей в максимально сжатые сроки, ведь отказ от необходимости возврата через кассу, заполнение актов возврата значительно ускоряет процедуру", - сообщили в пресс-службе.

Возврат средств на карту клиента осуществляется той системой, по которой был приобретен электронный посадочный документ или бланк заказа.

Для возврата билетов и бланков заказа, которые были оформлены на других online-ресурсах, кроме сайта Укрзализныци, пассажирам придется заполнить дополнительные поля.

Возможность возврата проездных документов на сайте Укрзализныци прекращается за 1 час до отправления поезда с начальной станции.

Укрзализныця планирует ввести электронный билет без обязательного бумажного подтверждения в виде фискального документа на все поезда внутреннего сообщения уже до конца 2013 года.

Электронный билет, купленный на поезда Интерсити+, а также поезд №38 сообщением Киев-Донецк, с 23 июля не требует обязательного бумажного подтверждения в виде отчетного фискального документа.

Подержанные машины вна продают втридорога

Стоимость автомобилей на вторичном рынке Украины в два-три раза превышает цену аналогов в соседних странах. Так, например, Skoda Octavia в Польше можно приобрести почти вдвое дешевле, чем в нашей стране, а Lanos там продается более чем в шесть раз дешевле. Об этом сообщают аналитики сайта частных объявлений Slando, исследовавшие стоимость подержанных автомобилей в Украине, Венгрии, Польше, Румынии и Болгарии.

Для сравнения цен аналитики Skando отобрали три «народных» автомобиля: Skoda Octavia 1.6 FSI 2004-2006 годов выпуска и пробегом 80-120 тыс. км, Daewoo Lanos 1.5 SE 2000-2002 годов, «отходившим» 300-400 тыс. км., а также Volkswagen Golf 1.6 FSI 2006 года с пробегом до 100 тыс. км. Поиск предложений происходил на сайтах бесплатных объявлений Slando.ua, Aprod.hu, Tablica.pl, Mercador.ro и Prodavalnik.com.

Результаты оказались следующими:

Модель Венгрия Польша Румыния Болгария Украина
Octavia 1.6 FSI $6 800 $7 500 $6 000 $5 500 $12 000
Lanos 1.5 SE $1 700 $800 $1 600 $1 500 $5 000
VW Golf 1.6 FSI $7 000 $7 500 $5 600 $6 500 $13 500

Для сравнения отбирались автомобили в одинаковых комплектациях и в хорошем техническом состоянии.

Как видно из сравнения, в Украине цены на подержанные автомобили завышены минимум в два раза. При этом некоторые машины в соседних странах можно купить более чем в шесть раз дешевле!

Странами с одними из самых низких цен на авто оказались Болгария и Румыния, а вот за исключением «рухляди», стоимость машин в Польше выше, чем у «соседей».

По данным аналитиков Slando, средний возраст подержанных авто на вторичном рынке Украины составляет 14 лет. Средняя цена – $8,5 тыс. Самые популярные бренды – ВАЗ, Daewoo и Volkswagen, а модели – Daewoo Lanos, Chevrolet Aveo и ВАЗ 21099.

Сейчас в базе сайта Slando хранится свыше 4,4 млн частных объявлений от украинских интернет-пользователей. Из них более 330 тыс. приходится на раздел «Транспорт».

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Google + | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк