Транспорт

Перемещения людей, грузов из одного места в другое. Система коммуникаций. Mass transportation.

На Первой линии две остановки сменили названия

В троллейбусах и автобусах маршрута №2, который проходит по центральной артерии города, то бишь улице Артема, две остановки сменили свои названия.

Проспект Маяковского перестал быть таковым и отныне называется Главпочтамт, а Проспект Мира стал называться Торговый комплекс "Белый лебедь".

Говорят, что основанием для такого решения стал приказ Главного экономического управления городского исполнительного комитета.

Донецк реструктуризирует долги по кредитам на автобусы к Евро 2012

26 июля Донецкий горисполком заключил договор с ОАО Государственный экспортно-импортный банк Украины на продление срока пользования траншем кредита по кредитному договору № 151110К26. Стоимость сделки составила 3,90 млн грн, сообщает Вестник государственных закупок.

История эта давняя. Еще в ноябре 2010 года Донецкий горсовет заключил с Укрэксимбанком соглашение на получение кредитной линии лимитом 350 млн грн. для обновления парка автобусов и троллейбусов в рамках подготовки города к Евро-2012. Срок кредитной линии истекает 30 апреля 2013 года.

Два транша погашены Донецким городским советом своевременно и в полном объеме. По двум траншам срок пользования заканчивается в декабре 2012 года. Срок пользования по транша в сумме 80030000 грн. истек 5 июля и новое соглашение с банком заключен для продления срока выплаты по этому траншу.

ГАИ снова сообщает о запрете въезда грузовиков с восьми и до восьми

В связи с высоким температурным режимом, когда температура воздуха регулярно поднимается и держится выше +28 градусов, а также в целях сохранения асфальтного покрытия улично-дорожной сети въезд на территорию г.Донецка с 08.00 до 20.00 по-прежнему запрещен большегрузным автомобилям общая масса которых превышает нормы, определенные государственными стандартами, то есть составляет более 24-х тонн или нагрузка на ось выше 7-ми тонн.

Руководителям организаций и предприятий необходимо скорректировать работу по эксплуатации грузового транспорта в соответствии с решением Донецкого горисполкома «О мерах по сохранению в надлежащем состоянии улиц и дорог в летний период».

Соответствующие запрещающие дорожные знаки с информационными табличками установлены на пр.Ленинском, Красноармейском шоссе, Макеевском шоссе, Старобешевском шоссе, Ясиноватском шоссе, ул.Баумана и Запорожском направлении.

ДонЖД продолжает жаловаться на убытки от пассажирских перевозок

За первые шесть месяцев 2012 года убытки Донецкой железной дороги от пассажирских перевозок в дальнем сообщении превысили 203 миллионов гривен, сообщает пресс-служба организации.

С начала 2012 года пассажирскими поездами формирования Донецкой железной дороги перевезено в дальнем сообщении 3 млн 6 тысяч человек, что на 126,7 тыс. меньше, чем за соответствующий период прошлого года.

С каждой вложенной в пассажирские перевозки гривны возвращается только 52 копейки. Убытки Донецкой железной дороги от пассажирских перевозок в дальнем сообщении за этот период превысили 203 млн грн, что на 11 млн грн больше, чем за соответствующий период 2011 года.

Отсутствие рентабельности обусловлено ​​высокой себестоимостью перевозок за счет низких социально-ориентированных тарифов, постоянного роста цен на продукцию, закупаемую железной дорогой, а также недополучением компенсаций за перевозку льготных категорий населения.

За первое полугодие 2012 года Донецкой железной дорогой в дальнем сообщении было перевезено 485 тыс. граждан льготных категорий или 16,2% от общего числа пассажиров, на сумму 10,7 млн ​​грн. Компенсации получено лишь 2,6 млн грн, что составляет 24% от суммы предоставленных услуг.

Значительные средства железнодорожники недополучают за перевозку студентов и учеников профессионально-технических учебных заведений: с начала года недополучено 4196,8 тыс. грн.

Проблемной остается ситуация с компенсацией за перевозку детей в возрасте от 6 до 14 лет. Расходы в государственном бюджете на покрытие указанных расходов не предусматриваются вообще. Уже в течение семи лет железнодорожники обеспечивают льготный проезд детям в возрасте от 6 до 14 лет за собственный счет.

Железная дорога пристально следит за состоянием путей жарким летом 2012

Во время жестокой жары, которая обрушилась на украинские города и веси, Донецкая железная дорога усиливает контроль за состоянием технических средств, - сообщает пресс-служба донецкой железной дороги.

В связи с повышением температуры в Украине Донецкая железная дорога принимает дополнительные меры для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта. Это связано с физическими процессами, происходящими в рельсах при их нагревании.

На всех участках действуют посты безопасности, на которых фиксируется температура рельсов, а данные передаются путевым бригадам. Организовано круглосуточное дежурство аварийных бригад, укомплектованных всем необходимым инвентарем.

Железнодорожный путь ежедневно подвергается температурным и динамическим воздействиям. Высокая температура воздуха относится к неблагоприятным факторам и негативно сказывается на состоянии железнодорожного пути и контактной сети.

Донецкая железная дорога рассказывает, как борется с жарой

Донецкая железная дорога прилагает максимум усилий для организации бесперебойного движения пассажирских поездов в период высоких температур воздуха в Украине, - сообщает пресс-служба ДонЖД.

Только треть вагонов Донецкой железной дороги оборудована системами кондиционирования воздуха. В основном это фирменные поезда.

Моральный и физический износ пассажирского парка превышает 86%: сегодня сразу 465 пассажирских вагонов Донецкой железной дороги отработали нормативный срок эксплуатации, их возраст превышает 28 лет.

Для улучшения условий проезда пассажиров во время жары на Донецкой железной дороге перед каждым отправлением в рейс обязательно осматривается все оборудование вагонов и проводится техническое обслуживание систем кондиционирования, вентиляции и механизмов открывания окон, проводятся контрольные проверки систем водоснабжения.

В поезде можно купить чай, кофе и прохладительные напитки. В каждом вагоне обязательно имеется аптечка для оказания первой медицинской помощи. Если пассажиру станет плохо, нужно обратиться к проводнику или начальнику поїзда. В случае необходимости начальник поезда может вызвать «скорую» к ближайшей станции.

На вокзалах Донецкой железной дороги работают медицинские пункты, где можно получить консультацию специалиста, а в случае тяжелого состояния - медицинскую помощь.

Донецкие железнодорожники жалуются на убытки

Донецкая железная дорога - крупнейший перевозчик пассажиров в Донбассе. Только за 6 месяцев текущего года в пригородном сообщении перевезено 23,5 млн человек, из них более 21,4 млн (91%) - пассажиры льготных категорий, - сообщает пресс-служба предприятия.

Донецкая железная дорога понимает огромное социальное значение пригородных перевозок, поэтому прилагает максимум усилий, чтобы в полной мере удовлетворить потребности населения Донбасса в перевозках.

Ежедневно осуществляется около 200 рейсов. С другой стороны социальная нагрузка пригородного сообщения приносит большие убытки, которые с каждым годом только растут. С каждой вложенной гривны возвращается только 5 копеек.

С начала 2012 года убытки Донецкой железной дороги от пригородных перевозок насчитывают 266,3 млн грн, что на 24,4 млн грн больше, чем за соответствующий период прошлого года.

В КХЛ наш ХК Донбасс готовится преодолеть целый экватор

В регулярном чемпионате КХЛ, который стартует в сентябре, дебютант турнира хоккейный "Донбасс" налетает около 45 000 километров, что больше, чем длина экватора на целых пять тысяч километров.

Именно такую дистанцию донецкому клубу нужно будет преодолеть, чтобы добраться до мест проведения выездных матчей.

Самый дальний полет дончанам предстоит в Хабаровск - 6678 километров, на матч с местным "Амуром" 30 января. Ближе всех от Донецка находится подмосковный Чехов - 795 км.

С ХК "Витязь" в гостях команда Юлиуса Шуплера сыграет дважды - 13 октября и 24 января. А до Братиславы, где 6 сентября состоится первая игра "Донбасса" в КХЛ против "Слована", украинскому клубу предстоит преодолеть расстояние в 1534 километров, сообщает канал "Хоккей".

Больше всех в "регулярке" налетает в хабаровский "Амур" - около 108 000 километров! Далее следуют Новокузнецкий "Металлург" и санкт-петербургский СКА - по 60 000 км.

Меньше всех путешествовать предстоит ярославскому "Локомотиву" - 35 000 км. Наибольшее расстояние - между городами Прага и Хабаровск - 7688 километров.

Про строительство дорог в 2012 году

Из государственного бюджета в этом году выделены сотни миллионов гривен на ремонт дорог. Заказ по отдельным тендерам, проведенным по неконкурентной процедуре, получили компании, близкие к государственным чиновникам и депутатам разных уровней. Показательны также места, где будут проведены ремонтные работы, сообщает Український Тиждень.

В частности, на ремонт 27 километров дороги до охотничьих угодий Виктора Януковича в Сухолучье выделены 68.69 млн грн. Отремонтированная дорога на 10 км уходит в лес, а через 15 километров - на въезде в село Сухолучье оборудован один из КПП.

Между тем в Донецке дорогу на улице, где живет супруга президента Людмила Янукович, отремонтируют за 8,2 млн грн.

Удобно добираться домой в село Плюты Киевской области будет и министр юстиции Александр Лавринович. На ремонт дороги до его села выделили 25,56 млн грн. Среди соседей Лавриновича - один из судей Печерского суда и экс-глава Секретариата президента Олег Рыбачук.

В Донецке показали автобус, работающий на метане

7 июля в Донецке показали новый автобус Львовского автобусного завода, который работает на сжатом природном газе или метане.

Автобус на метане

Говорят, что использование такого вида топлива позволяет экономить на литре топлива в два раза, а сам двигатель почти не осуществляет вредных выбросов в атмосферу, - сообщает официальный сайт Донецкого городского Совета.

По словам представителей завода в салоне предусмотрена установка 24-36 сидений, а напротив средних дверей создана вместительная, накопительная площадка, делающая удобным вход и выход.

Все автобусы оборудованы трапом для инвалидной коляски, а в салоне есть специально отведённое для неё место. Большие панорамные окна делают салон максимально просторным, и визуально увеличивают объём.

В свою очередь донецкий городской голова Александр Лукьянченко, который принял участие в презентации, заявил, что руководство Львовского автобусного автобуса недобросовестно выполняет условия договора по поставкам машин в наш город: из 29 заказанных и оплаченных из городского бюджета автобусов крайней партии, в Донецк на сегодняшний день поступили только три.

Правда, выразил надежду, что если автобус новый подойдет и пройдет испытания, то все недоразумения будут забыты и все устаканится.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на RuTube | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на http://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк