Борис Колесников про авиацию и Евро 2012
В интервью радиостанции Эхо Москвы вице-премьер-министр, aka министр инфраструктуры Украины Борис Колесников рассказал о подготовке страны к проведению финальной части Евро-2012 и по ходу своего течения разговор коснулся и авиации тоже:
Если три условия будут соблюдены… В Великобритании, допустим, не самый дешевый рынок, тем не менее… EasyJet показали пример успешного существования. Поэтому безопасность тут вообще исключена, так как принцип создания low cost – вы покупаете новый самолет, чтобы пять лет не иметь вообще никаких затрат по обслуживанию. И потом вы его продаете. В принципе, инфляция сделала свое дело. Вот простой секрет low cost. Т.е. вы продаете за те же деньги через пять лет, за которые купили.
Борис Колесников: Мы очень быстро учимся, поэтому я с оптимизмом смотрю в будущее
Ситуация вна Украине с тремя источниками, тремя составными частями недорогих авиационных перевозок, так называемых лоу-костов, более чем интересная: компания какая-нибудь заходит на рынок, гоняет несколько лет и потом сворачивает свою деятельность.
Потому что в списке этом отсутствует главное - спрос, то есть не только сферическая в ваккууме необходимость, но и возможность широких кругов населения заплатить смешную на первый взгляд цену. Ну, а потом уже идут проблемы в виде странного ценоформирования аэропортовых сборов/ставок, отсутствие дешевых длинных денег и непонятные цены на топливо.
Вход на сайт
Интересуются
Говорит Донецк
Подписаться на новости
Лица
Опрос
Архивы
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
