Город

На благоустройство Донецка в 2013 году выделено на 20% средств больше, чем в предыдущем, сообщает официальный сайт Главного управления благоустройства и коммунального обслуживания города.

Статус обязывает. В рейтингах, определяющих комфортность жизни, Донецк стоит на первых ступенях. Многочисленные гости города, посетившие его в дни Евро 2012, дали высочайшую оценку благоустроенности шахтёрской столицы.

В этом году власти города твёрдо стоят на позиции улучшения порядка, интенсивной работы коммунального хозяйства и собираются вложить в это немалые бюджетные средства. Это почти 290 млн. гривен, что как минимум на одну пятую часть превосходит все прошлогодние расходы по этим же статьям.

В текущем году предусмотрено строительство новых фонтанов, ремонт дорог, переустройство паков и скверов, реконструкция коммуникационных сетей.

У дончан не должно быть опасений, что все программы развития города будут свёрнуты, что город должен расцветать вне зависимости от того, проходят ли в нём спортивные или культурные мероприятия мирового масштаба, что жителям донецка всегда должно комфортно житься в родном городе. И что мы должны делать наш город прекрасным всем миром.

Донецкое метро надо законсервировать, считает губернатор Донецкой области.

Этот вопрос должно решить министерство инфраструктуры. На содержание этого мучительного долгостроя ежегодно тратят несколько десятков миллионов гривен. Растут долги по зарплате, оплате за электричество, рушатся металлические конструкции.

Андрей Шишацкий отмечает, что власти города понимают, в какой опасности находятся жители тех районов, под которыми строится метрополитен. И осознает, что текущий проект давно устарел, и что Донецку нужен новый проект развития общественного транспорта, которым часто называют наземный метрополитен, который будет построен по примеру дубайского.

Сейчас на этот счет нет никакого единства мнений: говорят то про донецко-макеевский монорельс к 2016 году, то про проект наземного метро, которое заработает к 2015 году, но проектов ни первого, ни второго публика еще не видела.

Глава области предлагает единоразово дать денег на полное закрытие незавершенного строительства. Лучше выделить двухгодичный ресурс, который идет на содержание метро, но на его же закрытие: засыпать и забыть, считает губернатор.

В 2012 году Донецкой железной дорогой перевезено пассажиров льготных категорий на сумму 25,3 млн грн., а компенсации получено лишь 13,7 млн грн. - 54,3% от необходимой суммы.

Почти половина суммы осталось без погашения и недополученная сумма составляет 11,6 миллионов гривен, сообщает пресс-служба ДонЖД

Получены компенсации (выполнено услуг):
от Донецкой областной госадминистрации - 10,7 млн. грн. (19,2 млн грн);
от Луганской областной госадминистрации - 2,5 млн грн. (3,8 млн грн);
от Министерства образования и науки, молодежи и спорта Украины
- За студентов - 0,5 млн. грн. (2,1 млн. грн);
- За детей от 6 до 14 лет - 0 грн. (0,2 млн. грн.).

В то же время, в бюджетах обладминистраций, министерств и ведомств систематически не закладывается достаточно средств для компенсации фактических расходов железных дорог за перевозку пассажиров, пользующихся льготами.

Железнодорожники предлагают закладывать суммы компенсаций, соответствующие фактически потребленных услуг по перевозке пассажиров, имеющих право на льготный проезд. В свою очередь Донецкая железная дорога всегда выступает надежным и безотказным перевозчиком в предоставлении транспортных услуг для льготных категорий граждан.

Парк пригородного подвижного состава Донецкой железной дороги уже давно морально устаревший и физически изношенный. На сегодня все дизель-поезда и 85% электропоездов работают за пределами нормативного срока эксплуатации, что требует больше затрат на ремонт и текущее содержание.

Стоимость капитального ремонта одного дизель-поезда составляет 5.211.000 гривен, электросекции - 1.946.000 гривен. Всего на ремонт пригородного подвижного состава в 2012 году железной дорогой потрачены 39.143.000 гривен.

Претерпевая огромные убытки, Донецкая железная дорога не имеет возможности самостоятельно обновлять парк подвижного состава. Именно поэтому железнодорожники убеждены, что только при условии активного участия местных органов исполнительной власти в финансировании пригородных перевозок удастся качественно, безопасно и в полном объеме обеспечивать социально направленные перевозку пассажиров железнодорожным транспортом.

Два месяца назад прямо в центре Донецка открылся сад живых тропических бабочек, где на насекомых можно не только смотреть, но даже кормить и брать на руки. Благо бабочки здесь непуганые и доверчиво проносятся между посетителями.

Бабочкина мама

Организовала необычный сад Анна Юренко - юрист по образованию. "Сидела в декрете, побывала на выставке бабочек в Крыму и загорелась идеей открыть сад с бабочками в Донецке", - говорит она.

Родные отнеслись к идее без восторга, а вот дочка Машенька поддерживает маму во всем, часто приходит в сад и уже сама рассказывает посетителям о разноцветных бабочках.

Бабочка-птицекрылка. Ее родина Южная Азия

Все бабочки в коллекции Анны - не местные дамочки. В природе они встречаются в Южной и Латинской Америке, на Филиппинах, в Индонезии, в Пакистане. В Донецк они попадают в коконах, где через некоторое время при благоприятных условиях, из них появляются бабочки. Посетители могут наблюдать за этим процессом.

Инсектарий - инкубатор для бабочек

За бабочками нужен глаз да глаз. Этой не повезло, она упала, когда крылышки были еще влажными после кокона и теперь они так и не раскроются

А эта тарелка превратилась в бабочкин дом престарелых

Большинство бабочек живут всего несколько дней, поэтому даже владелица сада не может назвать точное их количество. Новые коконы приходят обычно раз в неделю.

Из умерших бабочек мастерят такие поделки

А эта бабочка-листик - настоящее чудо. В природе она живет не больше двух недель, а в Донецке живет уже больше двух месяцев

Без такого увлажнителя воздуха жизнь бабочек была бы не такой комфортной

Особую радость им приносят пропитанные медом и соком кусочки ваты. Ради них они без страха садятся на руки посетителям

Со дня на день в саду ждут, когда же из кокона появится Павлиноглазка Атлас, похожая на змею. Размах ее крыльев достигает 26 сантиметров

Выставка находится по адресу Постышева, 129 (вход в арку).
Время работы с 11 до 19 часов.
Взрослый билет - 40 грн.
Детский - 30 грн.
тел. (095)499-17-49

В Верховной Раде зарегистрирован проект постановления о праздновании на государственном уровне 200-летия со дня рождения основателя Донецка Джона Джеймса Юза, - сообщает официальный сайт Рады.

Авторами документа, который зарегистрирован под № 2129, внезапно стали народные депутаты Мыкола Томенко, Олександр Брыгинэць, Сергий Мищенко и Арсен Аваков, которых вряд ли можно назвать донецкими. даже со всеми натяжками. Чую по этой причине во всей этой затее какой-то подвох.

Джон Джеймс Юз - британский горный инженер родом из Южного Уэльса. В возрасте 55 лет он внезапно приехал в Российскую империю для организации производства металла. В 1869 году Юз стал основателем первого металлургического завода полного, как бы сейчас сказали, цикла на территории Украины.

Завод действительно работал по полному металлургическому циклу, здесь впервые в Российской империи было запущено восемь коксовых печей, освоено горячее дутье, успешно производилось железо и рельсы.

Созданный Юзом комбинат стал сначала одним из индустриальных центров Российской империи, а затем и молодой республики Украина. В 1913 году, когда дому Романовых исполнилось 300 лет, именно в Юзовке производилось 74% железа всей Российской империи.

"Следующий год должен стать годом мировоззренческого объединения украинцев. Чтобы в этом объединении приняли участие все регионы Украины, мы решили предложить отметить на государственном уровне в 2014 году 200-летие со дня рождения основателя Донецка Джона Джеймса Юза", прокомментировал эту инициативу Мыкола Томенко.

Депутаты предлагают создать соответствующий организационный комитет, разработать и утвердить план необходимых мероприятий, обеспечить освещение творческого наследия этого знатного деятеля в средствах массовой информации, а также отреставрировать дом Джона Джеймса Юза в городе Донецке и организовать там музей, про создание которого уже заявил в прошлом году городской голова Александр Лукьянченко.

Авторы документа отмечают, что Джон Юз вошел в историю Украины как человек, который, покинув родину, переехал в степь, где и организовал первую шахту и металлургический завод вна. За время своей деятельности Джон Юз создал сначала поселение, а затем и целый город вокруг всех этих многочисленных промышленных объектов. Город, который до 1923 года носил его имя – Юзовка, впоследствии переименованный в Сталино, и только в 1961 года названный Донецком.

Сегодня этот город - крупнейший индустриальный центр Украины. И ведь мог бы так и остаться Городом Юза, то бишь Huhgestown или Хьюзтоном.

Кто-нибудь знает в какой именно день родился Джон Джеймс Юз, если даже год точно не известен?

Наблюдательность 14-летнего донецкого пацана и современные технологии передачи данных помогли канадским учёным совершить очередной прорыв в океанологии, открыв новые страницы знаний в книге жизни морских слонов.

12 января 2013 года донецкий школьник Кирилл Дудко наблюдал в интернете передачу проекта Neptune, который усиленно попсовался по Дискавери. Это как бы обсерватория на дне океана с большой сетью наблюдательных камер вокруг канадского острова Ванкувер, что в Тихом океане.

Видеоинформация с этих камер и транслируется в Сети. И смотреть может любой желающий. Кирилл следил за камерой Pod 4 в каньоне Баркли, которая установлена на глубине 894 метра.

Смышленый донецкий мальчик написал в Neptune Canada письмо о том, что какое-то большое животное прямо на его глазах съело нечто, совсем не похожее на рыбу. Кирилл даже понял, что это был морской слон, но сильно удивился, потому как до сих пор считалось, что эти млекопитающие не заныривают на глубину 800 метров с которой и велась трансляция.

Наметился экватор беспецедентного состязания фотографий в Инстаграм, который проводит Говорит Донецк, совместно с Goodini Pizza - пиццерия с доставкой в центре Донецка.

Участвуют в отборе фотки Донецка и людей его населяющих, а также событиях в городе происходящих. Публиковать фоточки нужно в своих уютных инстаграмах, снабжая хештегом #govoritdonetsk, что гарантирует не только всемирную славу и известность, благодаря публикации в виджете, что установлен на Говорит Донецк слева внизу, но участие в смотре-конкурсе по итогам которого будут отобраны три лучших фото - их авторы получат большую пиццу на выбор от Goodini Pizza.

Планировалось закончить конкурс 22 февраля, но мы видно свернем его чуть раньше, чтобы не затягивать.

На масштабный арт-проект списали целый грузовик краски. Холстом для художников стал заснеженный склон террикона. Как долго необычное произведение будет радовать дончан, рассказывает телеканал Донбасс.

Вооружившись горным снаряжением и баллончиками с краской, Константин Марценковский вместе с помощниками рисует цветной ковёр на снегу. Чтобы увидеть произведение поближе, расписной террикон штурмуют журналисты. Уже вторые сутки, с небольшими перерывами на отдых Константин воплощает креативный проект в жизнь.

Впервые проект Следы на снегу был реализован прошлой зимой. Тогда художник из Одессы изобразил на склоне террикона огромную радугу. В этом году в конкурсе художественных идей победил киевлянин.

В Донецке выбрали символ будущего чемпионата по лёгкой атлетике среди юношей - талисманом донецкого турнира стал суслик по имени Остап.

Оценить подготовку престижного первенства сегодня приехал Янис Николау - гость из Монако, сообщает телеканал Донбасс. Представитель международной ассоциации легкоатлетической федерации осмотрел стадион, на котором в июле будут проходить состязания.

Целых три года получил Донецк на подготовку для проведения престижного мирового форума и летом минувшего года на РСК "Олимпийский" прошла его генеральная репетиция - чемпионат Украины по легкой атлетике.

Изготовленный металлургами Донецка тринадцатитонный колокол будет установлен в Херсонесе у Свято-Владимирского собора, то есть в том самом месте, где, по преданию, якобы принял крещение киевский князь Владимир.

Этот колокол станет главным подарком Севастополю к 1025-летию Крещения Руси. Перед мастерами ЗАО "Донецксталь", которые занимаются изготовлением колокола, поставлена задача сделать точную копию большого колокола, находившегося на территории Херсонеса еще до революции.

Учитывая историческую роль Херсонеса в принятии христианства князем Владимиром, Кафедральному Свято-Владимирскому собору и Севастополю будет уделено особое внимание при проведении торжеств, приуроченных к годовщине Крещения Руси.

Дело в том, что Президент Украины Виктор Янукович поручил Кабинету Министров страны активизировать подготовку к празднованию вна 1025-летия Крещения Киевской Руси, которое будет отмечаться в июле текущего года - мероприятие должно быть проведено на самом высоком уровне.