Маршрутки в Пролетарский район или на Червоногвардейку со вчерашнего дня бесполезно ждать на остановках по улице Артема. Газельки №№24 и 11а теперь выруливают с автостанции «Центр», тут же ныряют на Постышева и уже вдоль трамвайных путей едут до проспекта Ильича.
Как говорят в транспортном управлении горсовета, этот маршрут и был у микроавтобусов изначально, просто водители несколько лет подряд его не соблюдали и упорно собирали пассажиров по улице Артема, а сворачивали только по Гурова.
"После многочисленных жалоб и обращений дончан, мы стали это жестко контролировать и вернули перевозчиков на их законный маршрут", — объяснил начальник управления Федор Плошай.
Правда, непонятно, кто из пассажиров мог пожаловаться на маршрутки по Артема — ведь само собой нам такая рокировка транспорта ничего хорошего не сулит. Во-первых, многие еще не знают, что газели перенаправили, и продолжают ждать их у Дворца бракосочетаний, гостиницы «Централь» и на площади Ленина. Но самое главное, что из-за пробок дорога по Постышева дольше как минимум на 15—30 минут. Улица и так под завязку запружена легковушками и трамваями (в 60-е годы их убрали сюда с Артема), поэтому автомобилисты тоже не в восторге от теперешнего соседства с газелями.
Еще одна транспортная реформа зреет и в ТТУ Донецка. По информации «Сегодня-Донбасс», с нового учебного года в трамваях и троллейбусах собираются ввести льготные билеты для студентов по 50 копеек на одну поездку (до этого по студенческому билету можно было купить лишь проездной на месяц).
Сначала был замысел напечатать еще и билеты для школьников по 20 копеек (ребята имеют право на 80% скидки), но потом решили оставить для них только проездные. «Вы только представьте, какой ворох разнокалиберных билетов тогда придется носить с собой кондукторам», — осадил нас Федор Плошай. Официально о новых билетах не говорят до решения сессии горсовета.