Тест-драйвы автомобилей в наше время совершенно обыденное дело. Существует огромное количество телевизионных программ, о последних достижениях автопрома. Журналисты автомобильных изданий также выстраиваются в очередь, чтоб получить возможность протестировать долгожданную новинку.
Место для тест-драйва пассажирской версии коммерческого Partner, а именно Partner Tepee,было найдено сразу. Где же еще тестировать грузопассажирский автомобиль, как не в аэропорту?
Кроме того, автосалон «НИКО Тенденс Авто», где собственно и представлен виновник торжества, находится всего в паре километров. Ну что, поехали?
Итак, почему же именно Peugeot Partner Tepee?
На сколько хорошо у производителя получилось справиться с поставленной задачей, соединить в автомобиле функциональность и комфорт-мы и попробуем разобраться.
Приятно удивил интерьер- пластик хоть и простоват, но внутри Partner Tepee-типичный пассажирский автомобиль-красивый и современный. Поражает количество опций.
Можно заказать датчики света, дождя, давления в шинах, круиз-контроль, навигационную систему и даже специальный «детский» пакет»!
В тестируемом автомобиле уже был предустановлен двухзонный «климат-контроль» и опция подогрева передних сидений. Кроме того, Tepee в комплектации Outdoor уже оснащен пакетом «Повышенная проходимость», который включает в себя защиту двигателя, шины размером 215/55 R16и увеличенный на 10 мм клиренс.
Сидя за рулем, сразу обращаешь внимание на высокую посадку, большие стекла, тонкие стойки дают прекрасный обзор. Руль, как и водительское сидение, регулируются в двух положениях, но, не смотря на это, водители комплекции выше среднего могут чувствовать себя не совсем комфортно.
Отдельного упоминания заслуживает доставшееся от коммерческих автомобилей огромное количество «бардачков», полочек и прочих боксов общим объемом около 76 л, так что с размещение нужных вещей в дальней поездке проблем не возникнет.
Грузоподъемность автомобиля 850 кг. Говоря о технических характеристиках, нужно отметить, что Partner Tepee в версии Outdoor-единственный из линейки Partner оснащен дизелем в 90 л.с. (остальные версии двигателей-бензин или дизель 75 л.с.) объемом 1,6 hdi. Во всех комплектациях предусмотрена только пятиступенчатая механика и передний привод.
Автомобиль получил лучшие черты Peugeot 308, который и стал базовой платформой для новинки - отличные тормоза, информативный руль, плавность хода. Не смотря на то, что проблем с управляемостью нет, из-за смещенного центра тяжести по сравнению с классическими пассажирскими автомобилями, желания надавить «газ в пол» не возникает.
Partner Tepee может похвастаться экономичностью - во время тест драйва компьютер показывал расход в пределах 7 л, после выезда за пределы города показатель снизился до 5,7 л.
Возможно, при полной загруженности и езде по проселочным дорогам проблемы могут возникнуть, однако, не стоит забывать, что при всей своей схожести с кроссоверами (клиренс, дизельный двигатель, передний привод) - Пежо партнер все же не внедорожник.
Подводя итог, хотелось бы отметить, что французские производители справились со своей задачей. Благодаря высокому кузову типа универсал, простору салона, огромному количеству потайных ниш и сдвигающимся задним дверям, высокому уровню оснащения и безопасности, уникальному современному дизайну, практичности и комфортабельности Partner привлекателен не только для коммерческого использования, но и является отличным вариантом семейного автомобиля.
Peugeot Рartner Tepee предлагается в Украине в нескольких комплектациях с широким списком дополнительного оборудования. На данный момент на автомобили со склада в Украине действует специальное предложение приобрести автомобиль, а также получить более подробную информацию о ценах и комплектациях вы сможете у специалистов компании «НИКО Тенденс Авто», официального дилерского центра Peugeot в Донецкой области, по адресу: город Донецк, пр-т Киевский, 95 а или на www.peugeot.dn.ua