Новости компаний

Сегодня Брянский машиностроительный завод, входящий с структуру российского Трансмашхолдинга, выиграл конкурс по приватизации 76,001% акций холдинговой компании Лугансктепловоз, предложив за пакет 410 млн гривен.

ФГИ объявил конкурс по продаже 76,001% акций Лугансктепловоза 31 марта 2010 года. Стартовая цена пакета - 400 млн грн, шаг увеличения цены при проведении торгов "с голоса" лицитатором - 4 млн грн.

К конкурсу допускались компании, которые не менее трех лет производят железнодорожные локомотивы (электровозы, тепловозы) и электропоезда или комплектующие к ним, либо используют железнодорожные локомотивы (электровозы, тепловозы) и электропоезда в своей деятельности.

На участие в конкурсе было принято три заявки, но после рассмотрения документов, к конкурсу не была допущена Мантара Холдинг Лимитед (Кипр). В итоге за право ре-приватизировать уникальное предприятие боролись Сумское научно-производственное объединение им.Фрунзе и Брянский машиностроительный завод.

Высший хозяйственный суд Украины подтвердил законность исковых требований поставщиков железной руды к "Индустриальному союзу Донбасса" (ИСД) на сумму 290 млн грн. Хотя это и незначительная сумма для корпорации, выплатить ее, учитывая общую задолженность холдинга, ИСД будет непросто, - сообщает Коммерсантъ- Украина.

Постановления Высшего хозяйственного суда о признании исковых требований к предприятиям ИСД были вчера опубликованы в Государственном реестре судебных решений Украины. Согласно этим документам, суд 12-13 мая отказал в удовлетворении кассаций Алчевского меткомбината и Днепровского меткомбината им. Дзержинского (входят в ИСД). Таким образом, вступают в силу решения судов нижестоящих инстанций о взыскании с первого 187,23 млн грн, со второго – 40,4 млн грн в пользу "Метинвест Холдинга" и Ингулецкого ГОКа, поставлявших им железную руду.

Суд также отказался удовлетворить кассацию Краматорского метзавода им. Куйбышева (подконтролен бывшим и нынешним акционерам ИСД) и обязал его выплатить 28 млн грн "Метинвест Холдингу" и 37,4 млн грн – ООО "ТД 'Евразресурс Украина'" (входит в Evraz Group). В пресс-службе ИСД вчера сообщили, что руководство компании не считает необходимым комментировать происшедшее. Получить комментарии "Метинвеста" и Evraz Group не удалось.

За январь-апрель 2010 года общий объем промышленной продукции Донецкой области увеличился по сравнению с январем-апрелем 2009 года на 16,4%. В апреле против предыдущего месяца, то есть марта 2010 года, объем производства не изменился, а вот по сравнению с апрелем 2009 года он возрос на 27%, то есть почти на четверть.

Положительная динамика по сравнению с прошлым годом в значительной степени обусловлена низкой базой сравнения (в январе-апреле 2009 года по сравнению с январем-апрелем 2008 года спад производства в промышленности области составлял 34,3%). В то же время росту объемов продукции способствует улучшение конъюнктуры рынков сбыта и общей ситуации в экономике.

С начала года по сравнению с январем-апрелем 2009 года прирост производства достигнут на предприятиях всех основных видов промышленной деятельности, кроме угольной промышленности, где объем выпущенной в январе-апреле продукции сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,4%.

Крымские владельцы жилья снова удивляют своим аппетитом и отсутствием всякого желания делать что-либо реальное для привлечения отдыхающих.

Почему-то кажется, что тест на платежеспособность пройдут далеко не все и реальные цены будут сильно отличаться от заявленных. Только кажется. Никакими реальными данными эти впечатления не подкреплены.

В прошлом годе Донецкая железная дорога перевезла 60,1 млн. пассажиров и убытки железной дороги в прошлом году от пассажирских перевозок составили 638,8 млн. грн., в частности, в дальнем следовании - 284 млн. грн., в пригородном - 354,5 млн. грн. Полученные средства покрывают расходы лишь на 43,50%.

Согласно информации, одной из основных причин убыточности пассажирских перевозок являются льготные перевозки, которые недостаточно финансируются из бюджета.

В 2009 бюджетами всех уровней на компенсацию за льготные перевозки было предусмотрено 10,8 млн. грн. ДЖД перевезено льготных категорий граждан на сумму 41,4 млн. грн., что в 3,8 раза больше от суммы, предусмотренной бюджетом. Из-за этого на протяжении последних месяцев года Донецкая ЖД перевозила льготные категории граждан за собственный счет.

В целом компенсации получены лишь 11,98 млн. грн., что составляет 28,95% от суммы предоставленных услуг.

В период летней навигации 2010 года авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» открывает новые рейсы в/из Донецка.

В расписании компании появятся внутренние регулярные рейсы, которые свяжут восточную Украину с Киевом и Львовом, международные регулярные рейсы Донецк - Дубровник (Хорватия) и Донецк - Рим (Италия), а также – чартерный рейс Донецк - Анталия (Турция).

В частности, рейсы Донецк - Рим - Донецк будут выполняться по понедельникам и пятницам, Донецк - Дубровник - Донецк – по субботам. Кроме того, в летнем расписании предусмотрены внутренние рейсы Киев - Донецк - Киев шесть раз в неделю и Львов -Донецк - Львов – два раза в неделю.

Чартерные рейсы по маршруту Донецк - Анталия - Донецк будут выполняться в период с 27 апреля по 30 октября 2010 года пять раз в неделю.

Полеты будут осуществляться на собственных современных самолетах авиакомпании МАУ «Боинг-737» с двумя классами обслуживания: бизнес и экономическим.

Флот МАУ состоит из 19 самолетов «Боинг 737-300/400/500/800».

Авиакомпания выполняет собственные регулярные рейсы в Лондон, Париж, Амстердам, Брюссель, Берлин, Франкфурт, Вену, Цюрих, Рим, Милан, Мадрид, Барселону, Лиссабон, Хельсинки, Дубаи, Абу-Даби, Тбилиси, Монастир, Ниццу, Львов и Симферополь.

Базовым аэропортом МАУ является международный аэропорт Киева «Борисполь» (КВР).

Акционеры МАУ: Фонд государственного имущества Украины – 61,6%, UIAB (Австрия) – 22,5%, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) – 9,9% и другие – 6%.

Отсюда

Один и крупнейших на постсоветском пространстве производитель труб для газо- и нефтепроводов Харцызский трубный завод, входящий в "Метинвест Холдинг", на грани остановки.

Случилось страшное и даже самые отсталые слои населения облачились в американские джинсы: с сегодняшнего дня за некоторыми аспектами жизни Донбасс-Арены можно наблюдать в прямой видео-трансляции.

По адресу http://shakhtar.com/ru/online/video/ показывают самое разное.

В 12:30 можно было посмотреть выступление Мирчи Луческу. Сейчас идет включение, где показывают по очереди то зеленый газон Арены, то кого-то из технических работников, внедряющих новшество. В 19:00 можно будет послушать пресс-конференцию Роя Ходжсона, а в 19:30 понаблюдать за первыми разрешенными к съемке минутами тренировки Фулхэма.

С конца мая прошлого года в ГУМВД области действует горячая линия «Стоп наркотик!» Любая информация, поступающая по этому телефону, даже анонимная, тщательно проверяется и позволяет с помощью граждан противостоять наркопреступности.

Это довольно эффективный контакт с населением. Благодаря линии «Стоп наркотик», которая работает на протяжении 8 месяцев, в милицию поступило почти три десятка достоверных сообщений, касающихся фактов незаконного оборота наркотиков. По всем звонкам проведены проверки и приняты соответствующие решения.

Так, отрабатывая сведения, оставленные по телефону доверия, работники сектора БНОН Харцызского горотдела милиции вышли на 37-летнего местного жителя, который по информации «анонима» занимался сбытом «первитина». Наркосбытчик был задержан. На данный момент в отношении него возбуждено уголовное дело.

Благодаря сознательности жителей г.Ждановка, которые сообщили на горячую линию о местах скопления наркоманов, центральный парк небольшого городка снова стал безопасным для отдыха местом. Оперативными сотрудниками службы БНОН были задержаны гражданские супруги, распространявшие среди местной молодежи наркотики.

Число изобличенных и задержанных наркопреступников с помощью граждан может быть большим.
Звоните и пишите нам: телефон горячей линии «Стоп - наркотик!» (062) 335-68-69 работает с 9.00 до 12.00 и с 13.00 до 18.00; телефон доверия ГУМВД области – 301-81-69; электронный ящик доверия - umvd@dc.dn.ua

Отсюда

Последнюю точку в выполнении «золотого контракта» с узбекскими горняками поставили украинские машиностроители. В Донецкой области, на Новокраматорском машиностроительном заводе завершили отгрузку четвертого по счету уникального горнотранспортного комплекса для горно-металлургического комбината в узбекском Навои.