Украина сегодня

В результате жертв ДТП каждые 2 часа в Украине умирает взрослый человек, ежесуточно - ребенок. И хотя, по официальной статистике ГАИ, количество погибших ежегодно уменьшается, однако по количеству жертв ДТП Украина до сих пор занимает пятое место в Европе, после России, Италии, Франции и Германии, - сообщает Радио Свобода.

Пиковым, по числу погибших в результате ДТП в Украине, был 2007 год. Тогда на дорогах в среднем погибало 26 человек в день. В 2009 году - вдвое меньше - 13. Количество жертв на автодорогах начало сокращаться после повышения штрафов за нарушение правил дорожного движения, утверждает Александр Марченко, начальник отдела учета ДТП Государственной автомобильной инспекции МВД Украины.

"За последние несколько лет эта цифра вообще уменьшалась. За 2007 год погибло 9,589 тыс., за 2008 год - 7,718 тыс., за 2009 год - 5,355 тыс., за 2010 год - 4,709 тысяч человек. Во-первых, это связано с хорошей работой Госавтоинспекции. Кроме того, принято законодательство о повышении штрафов", - отметил Александр Марченко.

Согласно резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, 2011-2020 годы провозглашены «Десятилетием действий за безопасность дорожного движения», план проведения которого был подготовлен при поддержке Всемирной Организации Здравоохранения. Официальное открытие Десятилетия во всем мире, в том числе и в Украине, состоялось 11 мая 2011 года.

Среди мер, которые могут помочь снизить число смертей на дорогах, организация упоминает использование защитных шлемов и ремней безопасности, создание отдельных специальных дорожек для велосипедистов и мотоциклистов, борьбу с пьянством за рулем, улучшение качества дорог.

По данным Всемирной организации здравоохранения, примерно половина из лиц, которые ежегодно гибнут в результате ДТП - пешеходы, мотоциклисты и велосипедисты. Кроме того, дорожно-транспортные происшествия являются главной причиной гибели детей от 5 до 24 лет.

Количество ДТП в Украине уменьшится, если улучшится качество дорог, уверен автогонщик и телеведущий Алексей Мочанов. Однако главным фактором аварийности является то, что в Украине для разных людей действуют разные правила. И некоторые водители уверены: за взятку или по блату они могут избежать наказания.

"Полная безнаказанность. Целая страна глобально получала права по так называемым «упрощенным схемам» - не учились в автошколе, не сдавали экзамены. А деньги и блат у нас решают все. Недавно некая девушка - помощница судьи сбила насмерть человека в центре Киева, и похоже, что ей за это ничего не будет. Таких случаев много, но нет никакой информации, что такие люди будут наказаны", - говорит Мочанов.

На дорожную ситуацию всего влияют водители, именно они являются причиной двух третей всех ДТП, говорит преподаватель Киевского национального экономического университета имени Вадима Гетьмана, руководитель кружка Дворца детей и юношества Автодело Александр Граждан.

"Повышение безопасности дорожного движения требует усовершенствования системы: водитель - автомобиль - дорога - среда. Самым слабым элементом в этой системе есть водитель. Одна из причин высокой аварийности являются недостаточно высококачественная подготовка водителей. Надо формировать определенную культуру вождения », - отмечает Александр Граждан.

Самое страшное, что каждый третий погибший - это молодой человек до 29 лет, акцентирует председатель Украинского конгресса инвалидов Ирина Крошко. "Чтобы достичь результатов, необходимо начинать с главного - соблюдать законодательство. Если бы оно выполнялось в каждом пункте, то мы бы не были на 5 месте по смертности после получения травм при дорожно-транспортных происшествиях", - добавила она.

Именно правовой нигилизм порождает такую ​​неутешительную ситуацию на дорогах, соглашается и директор специализированной школы Виктор Соломенко. Все знают, что переходить дорогу надо на зеленый свет, но почему-то порою забывают про это.

"Мы, как граждане, начинаем с себя. Я начал с себя. Думаю, проверю. Иду с женой и дочкой - и она не из-за перехода, а через дорогу. Говорит: так короче. Я начал сам ходить через переход. Через месяц моя дочь и жена ходят через переход, - подчеркивает Виктор Соломенко. Если мы, как общество, не начнем не нарушать законы, начиная с красного света, то у нас ничего не изменится, если не начнем с себя. Не нарушай и все!"

В Законе Украины О дорожном движении сказано: начинать занятия по правилам безопасности дорожного движения и безопасного поведения на дорогах, необходимо с 3-летнего возраста. Однако в украинских школах и детских садах курс таких занятий является необязательным. А закладывать основы поведения на дороге нужно с малых лет, уверен академик Международной академии культуры безопасности, экологии и здоровья Александр Тимовский.

"Полчаса на две учебных недели - это очень мало, чтобы научить ту ребенка азам безопасного поведения на дороге. Раньше была программа 20 часов, затем - 14 часов. Надо начинать с детей и поэтапно: дошкольный возраст, затем 1-4 классы, 5-9 классы и 10-11 классы. И на каждом этапе расширять, совершенствовать те знания", - замечает Александр Тимовский.

По данным 2010 года, в Швейцарии на 1 миллион жителей 49 погибших в автопроисшествиях, Германии - 62, тогда как в Украине - 102 человека. И большинство аварий произошли по вине водителей.

Отсюда

24 июня в шахтоуправлении Луганское государственного предприятия Луганскуголь обнаружен повешенным горнорабочий 1968 года рождения, - сообщает пресс-службе Профсоюза работников угольной промышленности Украины со ссылкой на главного технического инспектора труда Укруглепрофсоюза при Луганском теркоме Николая Бручко.

В 10:00 в шестом восточном конвейерном бремсберге пласта H6 шахтера обнаружили повешенным.

"Горняку сразу же освободили шею, у него прощупывался слабый пульс. Затем шахтера оперативно подняли на поверхность", — рассказал Бручко. Прибывшая реанимационно-противошоковая группа врачей пыталась спасти жизнь человеку, но все усилия врачей оказались тщетны, и уже в 11:50 они констатировали смерть горнорабочего.

На предприятии была создана комиссия специального расследования, которая в настоящее время совместно с органами Профсоюза выясняет детали и причины трагедии, заключено в сообщении.

Невеселые плоды то ли глупости, то ли принципиальности:

Чем закончилось следствие против охранника Ландика и было ли оно? Никто не знает.

Чем закончилась история с невиданной принципиальностью? Избиением и увольнением пары из органов.

Другим наука, как говорится. В следующий раз отжиматься будут при виде соответствующей машины.

Согласно решению Министерства иностранных дел Чешской Республики, с 1 июля 2011 года будет закрыт визовый отдел генерального консульства Чехии в Донецке, - цитирует ZN.UA пресс-службе посольства Чехии в Украине.

Говорят, что к такому шагу чешское внешнеполитическое ведомство прибегло в результате длительного бездействия украинской стороны в вопросе административного обеспечения деятельности подразделения.

На сегодняшний день указанные меры носят технический характер и будут отменены, как только украинская сторона сделает нормальное осуществление процедуры оформления виз во всех консульских учреждениях Чешской Республики в Украине, отметили в посольстве.

С 1 июля жители Донецкой, Харьковской, Луганской, Днепропетровской, Запорожской и Херсонской областей, Севастополя и Автономной Республики Крым будут подавать заявления на краткосрочные визы лично в консульском отделе посольства Чехии в Киеве.

С начала года на рынках области было выявлено больше 1000 нарушений. Главные - отсутствие документов на торговлю, а также сертификатов, подтверждающих качество продуктов, - цитирует управление ветеринарной медицины ТРК Юнион.

80% нарушений касается продажи овощей и фруктов.

"В некоторых случая нормы вредных веществ в них превышены в несколько раз", - говорят врачи.

Вот потому цены такие на овощи высокие!!!

Состояние Бориса Колесникова в три раза больше, чем 300 миллионов долларов, - цитирует Украинская правда сказанное вице-премьером в эфире телеканала Интер.

"Вы спросили у меня: вы задекларировали, что за прошлый год заработали 164 миллиона гривен? Да это так", - отметил Борис Викторович.

"Ваше состояние 300 миллионов долларов? Ну, это, как говорит Петр Алексеевич Порошенко, минимум втрое они ошиблись. В сторону занижения", - сказал Колесников.

Вице-премьер уточнил, что если б ему "предложили за Конти и АПК-Инвест 1,5 миллиарда долларов, я не продал бы".

"Мне предлагали 1 миллиард 70 миллионов, одна известная британская компания, я не продал", - рассказал Колесников.

Украинский язык в нашей стране будет занимать свое надлежащее место как государственный язык, - заявил президент Украины Виктор Янукович сказал в интервью журналистам украинских медиа.

"Сейчас проходит согласование в Венецианской комиссии, и языковая Европейская Хартия будет в Украине имплементирована. Как только она будет имплементирована, этот вопрос сразу исчезнет, его не будет",- сказал Янукович, имея ввиду скорее всего языковой вопрос.

"Будут созданы условия для использования в Украине всех языков, которые есть в каждом регионе. На Закарпатье - венгерский язык, в Черновицкой области - румынский язык, в Одесской области есть регионы с болгарским языком, в Донецкой области есть регионы с греческим языком, и есть регионы с русским языком", - отметил президент.

Про то, сколько государственных языков будет вна Украине президент не говорил. И так понятно.

Про судьбу украинского не сильно-то и переживал, если честно. Как будто кто-то посягал на право украинского быть государственным, но теперь буду знать, - президент успокоил.

По состоянию на начало месяца 151,5 тысяч работников экономически активных предприятий Украины не получили вовремя зарплату. В среднем работодатели не рассчитались с 14 людьми из каждой тысячи работающих, - сообщает Государственная служба статистики.

Средний долг по зарплате составляет 4326 грн на человека (всего - 655420 тыс. грн). В пересчете на среднеукраинскую зарплату работникам не оплатили труд за полтора месяца. Выходит так, что они фактически кредитуют работодателя и государство.

Больше всего долгов по зарплатам в Харьковской области – деньги в полном объеме не получили 26,5 тыс. человек. Также неутешительная ситуация в Донецкой области (23,8 тыс. человек) и в Луганской (18,5 тыс. человек).

По всем предприятиям, включая и банкроты, и экономически неактивные, долг по зарплате составляет 1,26 млрд. грн.

Периодически пытаюсь включить телевизор и, минуя политические ток-шоу, посмотреть какие-нибудь вменяемые новости или футбол. Периодически натыкаюсь на трансляции суда над Юлией Тимошенко, который в последние недели стал развлечением ничуть не хуже, чем декабрьские слушания 2004 года.

Результаты опроса "Юлия Тимошенко ещё" от 12 марта 2010 года

Натыкаюсь, слышу про то, что у меня отключили трансляцию, проверяю в своем ли я уме, вспоминаю про Кличко, которого тоже не показывали потому, что у него на трусах была оранжевая ленточка, удивляюсь тому, что за годы-то можно было бы придумать что-то новое, и снова переключаюсь.

Цирк, который сегодня разворачивается в суде, - явление показательное и свидетельствующее только об одном, но очень, очень хорошо известном каждому простому украинцу высказывании про то, что "закон, что дышло".

Украинцы непростые про него видимо успели забыть или предпочитают не вспоминать. При этом удивляет, что у тех, кто судит сегодня, нет никаких сомнений по поводу завтра. Как не было у тех, кто судил вчера, сомнений по поводу сегодня. И так из года в год.

Развитие этого сюжета было до боли прогнозируемым. Даже год назад это было видно и понятно даже не самым ведущим политологам, а обычным посетителям Говорит Донецк. И это здорово - мои комплименты участникам!

Ничуть не менее прогнозируемы и последующие события. Буквально по учебнику. Если кто учебники эти, выпущенные при тоталитаризме, читал.