АН-24 из Одессы аварийно приземлился под Донецком и загорелся

Авиакатастрофа Ан-24 в Донецке: осталось три версии из шести

Правоохранители на сегодняшний день рассматривают только 3 из 6 ранее озвученных версий авиакатастрофы самолета Ан-24 в аэропорту Донецка, совершавшего 13 февраля чартерный рейс из Одессы.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня заявил на пресс-конференции в Донецке генеральный прокурор Украины Виктор Пшонка. «Три версии осталось», - сказал он о ходе расследования данной авиакатастрофы. При этом генпрокурор добавил, что «все версии связанны со состоянием летного профессионализма летчиков и технического состояния самолета».

В. Пшонка также сообщил, что в настоящее время окончательно установлено, что на борту самолета Ан-24 было 48 человек: 39 пассажиров и 9 членов экипажа. По его словам, из пассажиров только «двое без билета - они не фиксировались».

Генпрокурор отметил, что специалисты еще расшифровывают данные «черных ящиков», на что у них выделено, согласно нормативам, 60 дней. Но В. Пшонка уточнил, что расшифровку данных бортовых самописцев планируется провести в течение месяца.

Как сообщал УНИАН, вечером 13 февраля в аэропорту «Донецк» потерпел катастрофу самолет, прибывший чартерным рейсом из Одессы. Самолет во время приземления вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся, его корпус раскололся и началось задымление.

На борту самолета по предварительным данным находились 52 человека (8 членов экипажа), пять погибли. На сегодняшний день известно, что 31 человек обратился за помощью к медикам, из них 9 - находились на стационарном лечении в больнице.

По факту авиакатастрофы в аэропорту Донецка начато уголовное производство. Следственная группа, которая работает над изучением причин данной авиакатастрофы, рассматривает среди версий: неправильные действия пилотов, неправильные действия служб аэропорта, техническое состояние самолета и наземных служб, неблагоприятные метеорологические условия и террористический акт.

Прокуратура Донецкой области 19 февраля, заявила, что в расследовании факта авиакатастрофы самолета АН-24, совершавшего 13 февраля чартерный рейс из Одессы в Донецк, версия теракта исключена.

http://www.unian.net/news/555955-aviakatastrofa-an-24-v-donetske-ostal...

Причиной авиакатастрофы самолета Ан-24, произошедшей 13 февраля в Донецке, стала потеря самолетом скорости по ошибке экипажа при заходе на посадку.

Об этом свидетельствуют результаты работы правительственной комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы, заявил в среду на брифинге вице-премьер-министр Александр Вилкул, передает корреспондент УКРИНФОРМа.

"Причина катастрофы - потеря скорости самолетом во время захода на посадку по ошибке неподготовленного и недопущенного к полету в данных метеоусловиях экипажа", - сказал Вилкул.

По его словам, в ходе расследования было установлено, что у членов экипажа был большой перерыв в летной практике от 50 до 90 дней, что не позволяло выполнять полеты самостоятельно.

Вилкул подчеркнул, что расшифровка "черных ящиков" показывает, что на действии экипажа никто посторонний не влиял. "По результатам расследования установлено, что в действиях диспетчеров донецкого аэропорта ошибок не было, системы посадки в аэропорту работали нормально, а метеорологи дали точные данные по фактической погоде, которые пилоты получили своевременно. На экипаж никто не давил", - отметил вице-премьер-министр, добавив, что согласно заключениям комиссии, экипаж действовал неслаженно.

Он также сказал, что руководство авиакомпании "Южные авиалинии" не проконтролировало готовность к полету, а летная задача была составлена формально. Вилкул отметил, что на борту также находились 9 незарегистрированных пассажиров, что является нарушением Воздушного кодекса.

Как сообщал УКРИНФОРМ, 13 февраля около Международного аэропорта Донецка попал в аварию и загорелся чартерный самолет Ан-24 рейсом 8971 Одесса-Донецк. Одесситы летели на матч 1/8 финала Лиги чемпионов между "Шахтером" и дортмундской "Боруссией". Самолет осуществил аварийную посадку на подлете к Донецку просто в поле. От удара воздушное судно перевернулось, его корпус раскололся.

В результате катастрофы пять человек погибли, более 30 были ранены.

Компании, самолет которой потерпел крушение в аэропорту Донецка, запретили авиаперелеты

Государственная авиационная служба приняла решение запретить авиакомпании "Южные авиалинии", самолет которой 13 февраля потерпел крушение во время захода на посадку в аэропорту "Донецк", выполнение всех видов авиаполетов.

Об этом сообщил вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул на пресс-конференции, представляя результаты работы правительственной комиссии по расследованию причин аварии.

"Решением Государственной авиационной службы Украины "Южным авиалиниям" запрещено выполнение всех видов авиаперелетов", - сказал Вилкул.

Он также добавил, что следственными органами проводится досудебное расследование по признакам преступления, предусмотренного ст.276 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности движения).

"По результатам расследования к ответственности будут привлечены все виновные", - заверил вице-премьер.

Как сообщал УКРИНФОРМ, 13 февраля около Международного аэропорта Донецка попал в аварию и загорелся чартерный самолет Ан-24 рейсом 8971 Одесса-Донецк. Одесситы летели на матч 1/8 финала Лиги чемпионов между "Шахтером" и дортмундской "Боруссией". Самолет совершил аварийную посадку на подлете в Донецк просто в поле. От удара воздушное судно перевернулось, его корпус раскололся.

В результате катастрофы 5 людей погибли, более 30 - травмированы.

Вилкул назвал основную причину катастрофы Ан-24 в Донецке

Основной причиной катастрофы самолета Ан-24 13 февраля в аэропорту Донецка стала ошибка пилотирования, а именно - потеря скорости в результате ошибочных действий пилотов.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом заявил вице-премьер-министр Александр Вилкул на брифинге в Кабинете министров.

«Завершила свою работу созданная по поручению Президента комиссия по расследованию причин катастрофы самолета Ан-24 13 февраля 2013 года. Выводы комиссии следующие: причина катастрофы – потеря скорости самолета во время захода на посадку из-за ошибки неподготовленного и недопущенного к работе в данных метеоусловиях экипажа», - сказал А.Вилкул.

Компании «Южные авиалинии» «запрещено выполнение всех видов авиаперевозок. Ведется досудебное расследование, по результатам которого к ответственности будут привлечены все виновные лица», - подчеркнул вице-премьер. При этом он опроверг информацию о том, что на действия экипажа оказывалось давление.

«Расшифровка «черных ящиков» показала, что никто не влиял на действия экипажа. Более того, расследование показало, что в действиях диспетчеров ошибок не было, системы посадки в аэропорту работали нормально, а метеорологи дали точные данные по фактической погоде, которые пилоты получили своевременно», - подчеркнул А.Вилкул.

По его словам, ключевая проблема заключалась в том, что у экипажа был большой перерыв в работе - от 50 до 90 дней, что не позволяло им выполнять полет самостоятельно.

«Руководство компании не проконтролировало готовность экипажа к полету, а летное задание было сформировано формально», - отметил А.Вилкул.

Он добавил, что на борту было 9 незарегистрированных пассажиров, что также является нарушением Воздушного кодекса.

Как сообщал УНИАН, вечером 13 февраля в аэропорту «Донецк» потерпел катастрофу самолет, прибывший чартерным рейсом из Одессы.

Самолет во время приземления вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся, его корпус раскололся и началось задымление. На борту самолета по предварительным данным находились 52 человека (8 членов экипажа), пятеро погибли.

Командиру самолета, который разбился в донецком аэропорту, грозит 10 лет

Командиру самолета АН-24, который разбился в донецком аэропорту в феврале, грозит 10 лет тюрьмы.
Об этом Первому национальному сообщили в прокуратуре Донецкой области.

Пилоту вручили сообщение о подозрении в совершении преступления. Его обвиняют в нарушении правил безопасности движения, в результате чего погибли люди. Мужчину уже лишили удостоверения пилота. В настоящее время он на подписке о невыезде.

Напомним, авиакатастрофа произошла 13 февраля. Тогда самолет из Одессы выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся и раскололся пополам. На его борту было 52 человека. В результате аварии погибли пятеро. Пассажиры летели в Донецк на лигочемпионовский матч "Шахтер" - "Боруссия".

По факту авиакатастрофы открыли уголовное производство. Комиссия, расследовавшая причины аварии, констатировала: самолет во время посадки потерял скорость из-за ошибок неподготовленного к метеоусловиям экипажа.

Командиру самолета, который разбился в донецком аэропорту, грозит 10 лет

Командиру самолета АН-24, который разбился в донецком аэропорту в феврале, грозит 10 лет тюрьмы, сообщает прокуратура Донецкой области.

Пилоту вручили сообщение о подозрении в совершении преступления. Его обвиняют в нарушении правил безопасности движения, в результате чего погибли люди. Мужчину уже лишили удостоверения пилота. В настоящее время он на подписке о невыезде.

Напомним, авиакатастрофа произошла 13 февраля. Тогда самолет из Одессы выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся и раскололся пополам. На его борту было 52 человека.

В результате аварии погибли пятеро. Пассажиры летели в Донецк на лигочемпионовский матч "Шахтер" - "Боруссия".

По факту авиакатастрофы открыли уголовное производство. Комиссия, расследовавшая причины аварии, констатировала: самолет во время посадки потерял скорость из-за ошибок неподготовленного к метеоусловиям экипажа.

Завершено расследование авиакатастрофы АН-24 в аэропорту Донецка

Уголовное производство в отношении пилота с обвинительным актом направлено в Ясиноватский горрайсуд, где оно будет рассмотрено по существу.

В ходе досудебного расследования установлено, что на борту судна находилось 48 человек вместе с 6-ю членами экипажа. Также стало известно, что в данном составе экипаж ни разу не осуществлял полеты. Отдельные его члены имели недостаточную летную практику.

Кроме того, пилотом не была проведена в полном объеме предполетная подготовка. В частности, им не было лично проверено по документам и приборам количество топлива. Также установлено, что были нарушены правила посадки воздушного судна при сложных метеорологических условиях.

Кроме того была зафиксирована перегрузка самолета на 1 500 кг.

Причиной падения самолета стала потеря скорости ниже допустимой, что было обусловлено нарушением техники пилотирования со стороны командира.

Сведения о факте авиакатастрофы внесены в Единый реестр досудебных расследований с квалификацией ч.3 ст.276 (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, что повлекло гибель людей) УК Украины.

Уголовное производство по факту авиакатастрофы Ан-24 будут рассматривать в суде Одессы

Ходатайство об изменении подсудности, которое направили в суд обвиняемый и потерпевшие в авиакатастрофе, удовлетворено.

Постановлением Высшего специализированного суда Украины по рассмотрению гражданских и уголовных дел материалы производства с обвинительным актом направлены в Киевский районный суд г.Одессы для рассмотрения по существу.

Обстоятельства происшествия:

13 февраля 2013 в 18.09 часов самолет АН-24РВ, осуществляя чартерный рейс сообщением Одесса - Донецк выполнил некорректную посадку в Международном аэропорту г. Донецк им.Прокофьева. Во время приземления воздушное судно вылетело за пределы взлетно-посадочной полосы. От удара самолет перевернулся, а его корпус распался. В результате аварии погибли 5 человек.

Сведения о факте авиакатастрофы внесены в Единый реестр досудебных расследований с квалификацией ч.3 ст.276 (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее гибель людей) УК Украины .

В конце августа досудебное расследование было завершено и материалы производства с обвинительным актом направлены в Ясиноватский районный суд Донецкой области.

Виновников аварии Ан-24 с болельщиками "Шахтера" будут судит в Одессе через неделю

Рассмотрение уголовного производства по факту авиакатастрофы Ан-24 в Донецке, в результате которой погибли пассажиры по пути на футбольный матч "Шахтер", - "Боруссия", начнется в Киевском районном суде Одессы на следующей неделе.

Об этом корреспонденту Укринформа сообщили в канцелярии суда.

"Все участники уголовного производства по факту резонансной авиакатастрофы Ан-24 соберутся на судебное заседание 25 октября в 15.30 в помещении Киевского райсуда Одессы", - отметили в суде.

Материалы производства с обвинительным актом направлены в это учреждение согласно постановлению Высшего специализированного суда Украины по рассмотрению гражданских и уголовных дел, который учел ходатайство обвиняемого и пострадавших относительно изменения вменяемости по месту их жительства.

Напомним, 13 февраля в 2013 г. в 18.09 самолет Ан-24РВ, осуществлявший чартерный рейс сообщением "Одесса - Донецк" на футбольный матч, во время посадки в аэропорту Донецка вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся и раскололся. Вследствие аварии погибло 5 человек. В конце августа досудебное расследование было завершено, материалы производства с обвинительным актом направлены в Ясиноватский районный суд Донецкой области.

Политика|Бизнес|Происшествия|Регионы|Мир|Инфографика|Фото|Интервью|Комментарии|Пресс-релизы
Командир самолета с болельщиками не признает себя виновным в авиакатастрофе в Донецке
В пятницу, 25 октября, в Киевском районном суде города Одесса началось рассмотрение по существу уголовного производства по факту авиакатастрофы Ан-24 с болельщиками в аэропорту Донецка. Командир самолета Сергей Мелашенко виновным себя не признал.
Об этом сообщает корреспондент Укринформа из судебного зала.
"Виновным себя не признаю", - сказал командир самолета Ан-24 Сергей Мелашенко в ответ на вопрос судьи Юлии Федулеевой.
Началось судебное заседание с того, что прокурор Эдуард Долотов зачитал обвинительный акт. В нем изложены обстоятельства резонансной авиакатастрофы, в которой 5 человек погибли и 26 человек получили телесные повреждения разной степени тяжести.
После зачтения акта участники заседания сделали перерыв до 11 ноября, когда планируется заслушать обвиняемого - командира самолета Ан-24 Мелашенко Сергея Николаевича.
Напомним, 13 февраля 2013 года в 18.09 самолет Ан-24РВ, осуществлявший чартерный рейс сообщением Одесса-Донецк на футбольный матч, во время посадки в международном аэропорту Донецка вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся и раскололся. В результате аварии погибли 5 человек и 26 получили телесные повреждения. Сведения о факте авиакатастрофы внесены в Единый реестр досудебных расследований с квалификацией по ч. 3 ст. 276 (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, что привело к гибели людей) Уголовного кодекса Украины.