Через неделю начинают работать изменения в Правилах дорожного движения Украины

Изменения в Правилах дорожного движения Украины вступают в силу с 15 апреля 2013 года.

Что появится нового и что изменится? Начнем с пункта № 1 - Общие положения, где появились новые термины. Остановимся на нескольких из них:

Газон - участок однородной территории с дерновым покровом, который искусственно создается путем посева и выращивания дернообразующих трав (преимущественно многолетних злаков) или одернования.

Дневные ходовые огни - внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства при его движении в светлое время суток.

Оставление места дорожно-транспортного происшествия - действия участника дорожно-транспортного происшествия, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельств его совершения, повлекшие необходимость проведения сотрудниками милиции мер по установлению (розыску) данного участника и/или розыска транспортного средства.

Маневрирование (маневр) - начало движения, перестроение транспортного средства в движении из одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом.

Островок безопасности - техническое средство регулирования дорожного движения на наземных пешеходных переходах, который конструктивно выделен над проезжей частью дороги, защитный элемент для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островкам безопасности относится часть разделительной полосы, по которой пролегает пешеходный переход.

Усовершенствованное покрытие - цементобетонное, асфальтобетонное, железобетонное или армобетонное сборное покрытие, брусчатка, вымощенные брусчаткой и мозаикой, сборные покрытия из мелкоразмерных бетонных плит, из щебня и гравия, обработанные органическими и вяжущими материалами.

Темное время суток - часть суток от заката до восхода Солнца.

Если говорит коротко, что прежде всего дополнены ПДД пунктом 8.2-1 следующего содержания:

Дорожные знаки применяются в соответствии с настоящими Правилами и должны соответствовать требованиям национального стандарта. Дорожные знаки должны размещаться таким образом, чтобы они были хорошо видны участникам дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток. При этом дорожные знаки не должны быть закрыты полностью или частично от участников дорожного движения какими-либо препятствиями.

Дорожные знаки должны быть видимыми на расстоянии не менее 100 м по направлению движения и размещенными не выше 6 м над уровнем проезжей части.

Дорожные знаки устанавливаются вдоль дороги на том ее стороне, соответствующей направлению движения.

Для улучшения восприятия дорожных знаков они могут быть размещены над проезжей частью. Если дорога имеет более чем одну полосу для движения в одном направлении, установленный вдоль дороги соответствующего направления дорожный знак дублируется на разделительной полосе, над проезжей частью или на противоположной стороне дороги (в случае, когда для движения во встречном направлении имеется не более чем две полосы) .

Дорожные знаки размещаются таким образом, чтобы информация, которую они передают, могли воспринимать именно те участники движения, для которых она предназначена.

Знаки 4.2 и 4.3 заменят собой старые (с прямой стрелкой вправо и влево)

Направления объезда

Знаки 5.38 - паркинг, крытый паркинг, паркинг с возможностью пересадки на общественный транспорт

Знак 5.53 указывает направление движения к культурным объектам

Знаки 5.41.2, 5.42-2 и 5.43.2 информируют об окончании зоны остановки общественного транспорта

Знак 5.64 сообщает о том, что впереди участок дороги, на котором недавно изменилась разметка, знаки или схема движения в целом

Знаки 5.65-5.70 объяснены в самом названии знаков

Знак 5.63.1 применяется исключительно в пределах населенных пунктов, начало которых обозначено 5.47, - после такого знака и на границе начала плотной застройки непосредственно вблизи проезжей части (при наличии такой застройки) означает ограничение максимальной разрешенной скорости до 60 км/час. Знак 5.63.2, соответственно, ограничения отменяет.

Что касается табличек 7.21.1-7.21.4, то они устанавливаются вместе со знаком 1.39 (Прочая опасность) и уточняют, какой именно вид опасности может подстерегать водителя.

Изменения коснулись и разметки. Появилась синяя, которой отмечаются площадки для парковки, отведенные на проезжей части, и оранжевая, которая будет использоваться в качестве временной, а также поперечная желтая линия теперь подсказывает, что автомобиль приближается «лежачим полицейским».

Красные поперечные полосы на пешеходном переходе говорят о том, что здесь могут переходить дорогу слепые пешеходы, а место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть, кроме белой разметки, должно быть окрашено сплошным красным фоном. Красно-белые полосы нерегулируемых пешеходных переходов с повышенной опасностью ДТП теперь тоже узаконены.

Дополнился пункт 9.8 Правил относительно обозначения транспортного средства на дороге. Так с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства - ближний свет фар.

Абзац второй пункта 10.4 дополнен предложением: «Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняют разворот».

Прежде, чем повернуть налево, водитель должен убедиться в том, что автомобиль находится перед ним также выполняет поворот налево. Если же он разворачивается, ему необходимо уступить дорогу, а не пытаться проскочить слева. Лично мне не совсем понятно, как будет работать на практике это правило.

Согласно пункту 15.15 ПДД на проезжей части запрещается установка предметов, препятствующих проезду или парковке транспортных средств, за исключением случаев:

• Оформление ДТП;
• Выполнение дорожных работ или работ, связанных с занятием проезжей части;
• Ограничение или запрещения движения транспортных средств и пешеходов в случаях, предусмотренных законодательством.

В пункте 18.9 установлены изменения по перевозке групп детей:

Приближаясь к транспортному средству с опознавательным знаком "Дети", которое остановилось с включенными проблесковыми маячками оранжевого цвета и (или) аварийной световой сигнализацией, водители транспортных средств, движущихся по сопредельной полосе, должны снизить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы избежать наезда на детей.

Согласно пункту 21.3 с 15.04.2013 г. на транспортном средстве с опознавательным знаком "Дети" во время посадки (высадки) в (из) него пассажиров должны быть включены проблесковые маячки оранжевого цвета и (или) аварийная световая сигнализация.

Примечанием к пункту 31.4.5 определены вопросы использования сезонных шин. При постоянной эксплуатации транспортного средства на дорогах, где проезжая часть скользкая, рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части.

Особенно понравился знак, который предупреждает о том, что впереди установлены новые знаки и вообще, что-то изменилось, а также знак коричневого цвета, указующий на культурный объект.

Очень, очень похоже на Штаты, где много-много лет тому разрешили поворачивать направо на перекрестках со светофорами при отсутствии помехи слева. Без всяких зеленых и прочих стрелочек.

Еще бы знаки "Стоп" стали ставить как в Северной Америке, а также ликвидировали всю эту непонятную простым гражданам канитель с Главными, второстепенными и не очень главными и второстепенными дорогами, которые не всегда обозначены и приходится только догадываться о приоритетах.