Два дня буквально метался дорогами города и области. Что сказать? Жалкое, душераздирающее зрелище. Еще летом прошлого года я с уверенностью рассказывал про то, что в Донецке дороги едва ли не лучшие в стране. С Бориспольской трассой, которая одна на всю страну, конечно не сравнится, но Констаниновская стиральная доска у нас тоже одна на весь регион.
И тут подходит к концу зима. Серый снег, серый лед на растрескавшемся полотне. Изложенное в тексте Мороз забьет последний гвоздь в дорожное полотно, не совсем соответствует истине, потому что употреблено будущее время. Сегодня и гвоздь-то забить уже некуда. Дороги области сразу после зимы - нечто феерическое. При таком соотношении асфальта и земли, порою кажется, что лучше бы асфальта совсем не было.
Если учесть, что все два дня преследовал туман, то становится понятно, что число автомобилей, которые влетали на приличной скорости обеими колесами в замаскированные лужицами ямы, в результате чего лопались даже по две бескамерные шины, могло быть и больше.
Попытке отвезти в аэропорт на рейс до Тбилиси грузинскую пару, которая застряла под Константиновкой в авто без обоих покрышек, едва не привела к поездке на Азовское море - в тумане, при почти тотальном отсутствии дорожной разметки, обилии запрещающих и почти полном отсутствии навигационных знаков, пришли в себя только когда увидели по левому борту красную мельницу объездного Мулен Ружа. Пришлось мчать через весь ночной город. Успели.
Комментарии
АААААААААА!!!!!1111
Это ты про "Млын" что-ли?
Ну, Мулен Руж и есть Красная Мельница :)
Я просто никогда не слышал, чтоб это заведение так называли.
Ну и от контраста сильно смешно стало!
Я тоже не слышал :)
Однако дизаен явно намекает на сходство. И название. Обрати внимание.
Кстати, а зачем в аэропорт через город поехал, а не по объездной?
Мы как то с товарищем на рейс опаздывали (обитаем на Заперевальной), так если бы не объездная хрен бы успели! Если не ошибаюсь, минут за пятнадцать-двадцать до аэропорта домчались.
Потому что туман, потому что нету разметки, потому что нет навигационных знаков почти (они не видны), а только запрещающие. Вот и плутанули в ночи и тумане, когда противотуманки не спасают.
Ага! Уже 2 года сигнализирую, что замена битума на смолу из шахтных отстойников - серьезный и респектабельный бизнес.
Рассыпание таких латок в пыль при первом морозе - обязательное техническое условие. В Горловке, по моему мнению, ГАИ обязано перекрыть все дороги и ниипЁт! Или ввести ограничение 20 км и следить.
Я просто не могу сейчас верить своим глазам на дорогах. Я могу только поверить, что я в аду и все это придумано чертями специально против меня. Дороги, покрытие, таксисты, газели, безумные бронеподростки на девятках, успешные экскаваторщики на "камри", хачи на шохах, гаишники, сайгаки повсеместно бредущие по дороге... Такое придумать и осуществить - только Вельзевул может.
Или почистить только одну полосу, чтоб с обочины лилось и сыпалось, чтоб боковой разметки за серым снегом видно не было, чтоб обогнать нельзя было и под лужицей снаружи безобидной, скрывалась яма в полметра глубиной и с острыми, рваными краями.
где-то прочёл, что в этом году асфальт сошел гораздо раньше , чем снег
Надо пользоваться навигатором ;)
Советы бывалого? :)
Не, какой из меня бывалый - я по таким туманам и дорогам ездить не рискую. Но навигатор штука приятная.
Очень. Только в туман он не спасает. В Штатах пользовался - незаменимая вещь в незнакомом городе.
Потому что про поворот мы знали, но знаки лишены подсветки и так расположены, что их не видно, разметки тоже нет после зимы. Где есть - прикрыта жижей.