Глава Государственного комитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Михаил Бродский поручил упростить процедуру прохождения технического осмотра для легковых автомобилей и изучить целесообразность его прохождения.
Понятно, что все это пиар и прочая самореклама. Пусть я водитель и с небольшим стажем, но с практикой прохождения технического осмотра сталкивался только вна Украине. В Штатах и Европе такого нет. В Объединенных Государствах Америки, чтобы получить страховку, достаточно было фотографии авто и уплаты коммисионного сбора, который установлен по объему двигателя и возрасту машины в специальном департаменте, что в столице каунти. Ну, и за номера шикарные доплатить пришлось.
Большего идиотизма, чем ежегодный техосмотр, представить себе сложно. Он требует сбора большого количества документов и уплаты значительных сумм за услуги. Мало того, он требует времени и выполнения кучи требований, которые никогда и никем не выполняются. Попробуйте попросить перекись водорода у группы автомобилистов. Аптечка будет у девяти из десяти автомобилистов, но перекись в ней будет у одного из десятка. Слава так называемому Богу, что я ни разу не проходил его вна Украине. И вообще не проходил.
Пишут, что владелец автомобиля должен предоставить справку, что он не был оштрафован за нарушение правил дорожного движения. Если же водителю был выписан штраф, то ему необходимо предоставить копию судебного решения об уплате штрафа – иначе он не может пройти техосмотр, однако в законодательстве нет ни одного акта, в соответствии с которым водитель может получить отказ в техосмотре на основании факта неуплаты штрафа.
Получить данное судебное решение также проблемно. Приемные часы в суде ограничены. За один прием водитель может лишь подать заявление на выдачу копии, а получить саму копию может лишь через две недели.
В то, что технический осмотр отменят - не верю!
Потому как такую кормушку прикрыть - нужно очень сильно постараться. И тут не только в электоральных ожиданиях и предпочтениях дело. Тут нужно хотя бы немного смелости.
Комментарии
ИМХО сама по себе идея техосмотра не такая уж плохая, как-то нужно следить за тем, что то, что перемещается по дорогам, находится хоть в сколько-нибудь вменяемом состоянии. Ну и раз в два года, а не каждый год. Другое дело, что у нас это довели до маразма и, как следствие, кормушки.
Не отменят, да.
Зачем нужен техосмотр, если есть страховая? Если ты угрожаешь движению, состоянием авто, то тебя остановят и оштрафуют, но если ты прошел осмотр в марте, то гарантирует ли он порядок уже в апреле? Только регулярные карательные меры способны изменить ситуацию к лучшему.
Во-первых её до недавного времени не было, во-вторых страховая тоже будет обращать внимание на техсостояние. Ну по крайней мере должна бы, на мой непросвещенный.
В движении это не видно, это может только "показать вскрытие".
Не гарантирует, но вероятность увеличивает. Вопиющие недостатки заставят устранить. Понятно, это не относится к аптечке, которая может исчезнуть через 10 минут после получения талона.
Если да, то скорее всего именно рублем через страховую.
Разве владелец в этом не заинтересован? Разве сейчас проводят вскрытие?
Чисто внешне. И на стоимость запчастей. На стаж вождения и на возраст машины. Ну, и еще какие-то, в зависимости от компании, параметры.
Вопиющие недостатки приведут к тому, что машина не поедет :)
Мы сейчас спорим не об отмене важной процедуры, которая улучшает общественную безопасность, а о формальности, которая стала поводом для сбора взяток, но практически никак не влияет на реальное положение дел.
Теоретически да. Практически может игнорировать по незнанию или по природному раздолбайству.
Может быть и интереснее: поедет, но не остановится вовремя :)
Тут да, даже и спорить нечего. В том виде, в котором оно сейчас есть, его надо отменить. В принципе вместе со всем ГАИ, Ющ в свое время не так уж и неправ был.
Не согласен. Без кнута и пряник не пряник.
И заплатит за это. И тому парню тоже.
Для того, чтобы поставить точку в споре, давай согласимся, что технический осмотр раз в год (даже без денег/взяток) не ведет к тому, что водитель будет тщательно соблюдать правила, следить за техническим состоянием и пр. Если добавить коррупционную составляющую, то даже теоретические шанцы нивелируются.
Не знаю, возможно это справедливо для развитых стран где, например, немцу не прийдет в голову на свой BMW поставить назад колеса от электрокара (один владелец Жигулей хвастался во времена ранних 90-х, сам видел, как оно поведет себя при резком торможении на 90-100км/ч не знаю, но догадываюсь). Готов так же согласиться с тем, что этим должны в теперишних условиях заниматься страховые. Хотят платить потом за "гроб на колесах" - пусть платят, не хотят - пусть поглядывают на техсостояние страхуемого транспорта.
Это его право. Если его лишить такого права, то какая же это демократия? Это же тоталитаризм в чистом виде!
Учитывая то на каком сорокалетнем советском барахле иногда ездят на просторах бывшего СССР считаю, что техосмотр нужен.
Тебе не кажется, что уже в самой формулировке твоей содержится противоречие? :)
То что наш техосмотр совсем не техосмотр - это отдельный разговор)
Но, если бы все делалось по-совести... Хотя о чем это я!))
Вот именно :)