Экс-генеральный прокурор Украины Геннадий Васильев, который с 2011 года пытается отсудить часть активов у российского уже бизнесмена Виктора Нусенкиса, который по данным Forbes №37 среди богатейших россиян с состоянием $2,4 млрд, в конце прошлого года обратился в Следственный комитет по Кемеровской области с требованием возбудить уголовное дело в отношении гендиректора многоотраслевого производственного объединения "Кузбасс" Виктора Шевцова, сообщают Ведомости.
Подконтрольные Васильеву Salesi Investments Limited и Indtec Finance B.V. утверждали, что в сентябре 2011 г. "Кузбасс" незаконно перерегистрировал 98,79% акций угольной компании "Заречная" на "Интерконсалтинг" Нусенкиса, из-за чего эти компании утратили контроль над активом.
Не самая лучшая новость на фоне слухов о том, что Нусенкис продает бизнес. Следователь по особо важным делам Валентина Матвеева отказала в возбуждении уголовного дела "в связи с отсутствием в деянии Шевцова состава преступления".
Это уже хорошая новость на фоне слухов о том, что недавние партнеры продали третьему лицу остатки Кредитпромбанка.
Юристы Васильева уже обжаловали этот отказ в прокуратуре Кемеровской области, утверждает его представитель Сергей Учитель.
Учитель говорит, что Salesi и Indtec суммарно владеют 65% "Кузбасса", ссылаясь на выписки из реестра акционеров за подписью заместителя гендиректора компании Евгения Исаева.
100% "Кузбасса" всегда принадлежало Нусенкису, парирует представитель "Заречной". По его мнению, сейчас происходит попытка рейдерского захвата компании.
В "Кузбасс" входили как аграрные, так и угольные активы Нусенкиса, решение перерегистрировать "Заречную" на "Интерконсалтинг" было принято для того, чтобы правильно структурировать бизнес, повысить качество отчетности и облегчить работу с перспективными инвесторами, говорит топ-менеджер "Заречной", принимавший участие в этой реструктуризации.
В Едином государственном реестре юридических лиц не указаны владельцы "Кузбасса", а по данным "СПАРК-Интерфакса", 25% компании принадлежат ЗАО "Шахта Заречная" (владельцы остальных 75% не раскрываются).
Васильев пытается оспорить права Нусенкиса на "Заречную" не только через прокуратуру, но и через суд. В конце прошлого года Арбитражный суд Кемеровской области, через который бывший украинский генпрокурор оспаривает передачу "Заречной" "Интерконсалтингу", поддержал требование Васильева о досрочном собрании акционеров "Кузбасса" и избрании нового совета директоров. Это позволит сменить подконтрольный Нусенкису совет "Кузбасса" и назначить нового руководителя компании, надеется Учитель.
Собрание назначено на 26 февраля, но представитель "Заречной" заявил, что это решение суда уже оспорено.
В 2011 г. Васильев также пытался отсудить украинские активы Нусенкиса - он претендовал на 50% ГК Донецксталь. Из-за этого спора Госкомиссия по ценным бумагам и фондовому рынку Украины даже приостанавливала торговлю акциями 12 компаний, входящих в Донецксталь.
Спустя несколько месяцев тяжбы на Украине завершились, говорил руководитель украинского регулятора Дмитрий Тевелев. В декабре Васильев опубликовал открытое письмо, в котором заявил, что претендует на 50% в бизнесе Нусенкиса и намерен судиться с ним "вплоть до полного восстановления нарушенных прав".
За мошенничество, в котором представители Васильева обвиняют Шевцова, максимальная мера наказания - до 10 лет лишения свободы.
Государственная автомобильная инспекция в который раз предупреждает владельцев разнообразных транспортных средств:
Ежедневно на дорогах города работает более 90 единиц специальных автомобилей, которые убирают с дорожного покрытия снежный накат и одновременно занимаются посыпкой дорог.
Колоссальные задержки при движении снегоуборочной техники возникают из-за припаркованных на проезжей части автомобилей, особенно в центральной части города.
Каждый припаркованный у обочины автомобиль не только значительно замедляет работу грейдеров, но и не позволяет организовать снегоуборку и посыпку качественно.
ГАИ г.Донецка рекомендует водителям не парковать свой транспорт даже на короткое время на пути снегоуборочной техники, не препятствовать своими действиями работе снегоуборочных машин, проявлять сознательность и не создавать предпосылок для заторовых ситуаций.
В январе 2013 года за несанкционированную парковку личным составом ГАИ Донецка были составлены 1.286 административных протоколов, наложено штрафных санкций на сумму 327.930 гривен.
Грузовик с 30-ю тоннами спирта задержан сотрудниками налоговой милиции Государственной налоговой службы (ГНС) Украины в Донецкой области в рамках операции Акциз на участке трассы Мариуполь-Славянск, - сообщает пресс-служба ГНС.
Спирт находился в скрытых емкостях в тентованном прицепе под теплоизоляционными плитами и транспортировался под видом строительных материалов. Это означает, что грузовик, который двигался по трассе Мариуполь - Славянск, был специально переоборудован для незаконной и тайной транспортировки спирта.
Спирт вроде как предназначался для изготовления фальсифицированной водки в подпольных условиях на территории Харьковской области. Налоговики выяснили, что перевозился он из России, но по документам груз был оформлен, как передвижение по территории Украины строительных материалов.
В кабине водителя на случай тщательного осмотра автомобиля со стороны представителей правоохранительных структур была вмонтирована кнопка для вкрапления в скрытый спирт специального вещества. Это вещество, смешиваясь со спиртом, превратило бы его в техническую жидкость, не пригодную для изготовления фальсифицированных водочных изделий. Это исключило бы привлечение причастных лиц к уголовной ответственности.
Все емкости изъяты, образцы спирта отправлены на экспертизу с целью определения его соответствия госстандарту и наличию в нем опасных для жизни и здоровья граждан веществ. Стоимость изъятого спирта составляет 1,5 миллиона гривен.
Раз изъяли и раз именно спирт, то выглядит так, что рука у водителя не поднялась нажать на кнопку.
Или не сработала?
По данным Национальной комиссии государственного регулирования рынка коммунальных услуг в Украине больше трети сетей централизованного водоснабжения и водоотведения требуют капитального ремонта, - сообщает официальный сайт Главного управления благоустройства и коммунального обслуживания города Донецка.
В Донецке - наибольшая протяженность сетей водоснабжения в стране после столичного Киева. Несмотря на серьезную изношенность коммуникаций, коммунальное предприятие Донецкгорводоканал держится в пределах нормы по количеству аварийных и ежегодно изыскивает средства на замену аварийных участков водопроводных и канализационных сетей.
"В среднем каждый день водоканал устраняет порядка 30 аварийных ситуаций различного характера по всему городу, то есть в среднем по 1 аварии на 150 километров. Это очень мало даже по меркам мегаполиса", - отмечает директор коммунального предприятия Донецкгорводокнал Юрий Перебейнос.
Затраты на реконструкцию сетей водоснабжения и водоотведения не заложены в действующих тарифах. Если включить калькулятор или просто умножить в уме, то можно понять, что общая протяженность сетей составляет около 4 500 километров.
По словам Валерия Саратова, главы Национальной комиссии государственного регулирования в сфере коммунальных услуг, действующие на сегодняшний день тарифы покрывают себестоимость услуг водоснабжения только на 60%.
В текущем году Донецкгорводоканал по плану социально-экономического развития планирует за собственные средства заменить 24,5 км водопроводных и канализационных сетей на 126 улицах города.
При попытке задержать банду сканеровщиков тяжело травмирован сотрудник Донецкого городского управления милиции, - сообщает официальный сайт Главного управления МВД Украины в Донецкой области.
23 января 2013 года в 15.10 часов при попытке пресечь совершаемое преступление в Ворошиловском районе по Комсомольскому проспекту серьезно травмирован сотрудник уголовного розыска.
Оказывая злостное сопротивление, злоумышленники зажали руку работника милиции дверью автомобиля, протащив его несколько метров по дороге, после чего с места преступления скрылись, - говорится в сообщении Донецкого городского управления МВД Украины в Донецкой области.
Сканеровщики - это те самые ребята, что считывают коды сигнализации центрального замка посредством специальных устройств и спокойно потом вскрывают авто, оставленное на стоянке крупного торгового центра или даже под домом.
В совершении данного преступления подозреваются водитель и пассажир автомобиля Мерседес Бенц серого цвета г/н АЕ 1279 ЕІ.
По данному факту открыто уголовное производство по ч. 2 ст. 345 УК Украины Угроза или насилие в отношение работника правоохранительного органа, соединенное с причинением телесных повреждений.
Убедительная просьба ко всем, кому что–либо известно о данном происшествии сообщить по телефонам: 340-01-02, 340-01-03, 095-291-94-80 или 102.
Каждую неделю дончане вводят в поисковую строку Яндекса в среднем 50 миллионов слов, - сообщает пресс-служба российского поискового гиганты.

Обычно в список характерных для региона слов попадают названия местных географических объектов, организаций или сайтов. Интересно, что в донецком букваре оказались слова "обязательно" и "развиваться".
В поисковый букварь Донецка и области вошли следующие слова: артемовск, бесплатка, волноваха, горловка, донецк, енакиево, ждановка, звездочка, ильич, краматорск, лиман, мариуполь, новогродовка, обязательно, пумб, развиваться, славянск, террикон, угольный, фунтура, харцызск, цветомузыка, челюскинцев, шахтер, щурово, юнион, ясиноватая.
Это все самые популярные слова из тех, что встретились в запросах дончан как минимум в пять раз чаще, чем в среднем. Исследованы запросы из семи регионов Украины. Учитывались также все употреблённые формы слов.
Городские пожарные гидранты – это гарантия оперативной и эффективной работы пожарной службы в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Их исправности и надлежащему техническому состоянию коммунальное предприятие Донецкгорводоканал уделяет особое внимание, - сообщает официальный сайт Главного управления благоустройства и коммунального обслуживания Донецка.
Ежегодно сотни пожарных гидрантов по всему городу приходят в неисправность. Тому виной не только физический износ оборудования, но и жажда наживы некоторых граждан.
"Сотрудники водоканала постоянно следят за исправностью пожарных гидрантов, которые находятся на балансе предприятия. Те гидранты, которые исчерпали свой срок службы, берутся на контроль, и с наступлением тепла в порядке очереди подлежат замене. В этом году предусмотрена замена 160 единиц по городу", - цитирует сайт директора КП Донецкгорводоканал Юрия Перебейноса.
Активные работы по реконструкции начнутся уже весной. Однако на это необходимы немалые средства. Донецкгорводоканал рассчитывает на своевременные платежи дончан за воду и погашение давней задолженности теми, у кого она есть.
В Метинвесте создана Дирекция по связям с общественностью и региональному развитию. 15 января 2013 года на должность директора по связям с общественностью и региональному развитию компании Метинвест назначен Дмитрий Чечкин, - сообщает официальный сайт компании.
Цель создания новой Дирекции — усиление взаимодействия компании со средствами массовой информации, местными сообществами, общественными организациями в регионах расположения предприятий компании.
Игорь Кирилюк, возглавлявший ранее Дирекцию по корпоративным коммуникациям Метинвеста, принял решение продолжить карьеру за пределами компании.
Дмитрий Чечкин имеет более чем 20-летний опыт работы в различных российских СМИ и PR-структурах крупнейших производственных компаний. Он работал на управленческих должностях в сфере PR на предприятиях алюминиевой промышленности Красноярского края и Иркутской области.
В течение восьми лет занимал руководящие позиции в сфере связей с общественностью в компании Уралкалий — крупнейшего производителя калийных удобрений в России.
До прихода в Метинвест господин Чечкин возглавлял компанию Rigmora (Монако), был вице-президентом и членом Совета директоров футбольного клуба Монако.
В 2012 году из-за несоблюдения правил поведения на объектах Донецкой железной дороги были травмировано 105 граждан, из них 63 со смертельным исходом, - сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги.
Всего на станциях травмированы 53 человека (и 29 из них смертельно), на перегонах - 52 (34 смертельно). По сравнению с 2011 годом непроизводственный травматизм снижен на 21,6%.
Проанализировав статистику несчастных случаев, специалисты Донецкой железной пришли к выводу, что абсолютное большинство травм случается с гражданами из-за несоблюдения ими элементарных правил поведения на железнодорожном транспорте. При чем, подавляющее количество травмированных составляют мужчины.
Донецкая железная дорога призывает граждан быть максимально бдительными на объектах железнодорожного транспорта. Прежде всего — осмотрительными в поездах, на платформах, вблизи путей. Напомните своим родным, детям, знакомым об опасности нахождения вблизи железной дороги и о необходимости соблюдения правил безопасности для сохранения жизни и здоровья.
Хождение по путям всегда связано с опасностью для жизни. Тормозной путь поезда в среднем составляет около 800 метров. Поезд со скоростью 100 км/ч за 1 секунду преодолевает 30 метров, а пешеходу, для того, чтобы перейти через рельсы, нужно не менее 5 секунд.
Переходить пути можно только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами. На станциях, где мостов и тоннелей нет, граждане должны переходить железнодорожные пути по настилам, предварительно убедившись в отсутствии движущегося поезда или локомотива.
При нарушении правил безопасности граждане несут ответственность согласно действующему законодательству. Их незнание не освобождает от ответственности.
По факту невыплаты заработной платы работникам Донбасскабель проводится расследование, сообщает пресс-служба областной прокуратуры.
За 10 месяцев руководство предприятия задолжало более 4 миллионов гривен. Прокуратурой Куйбышевского района г. Донецка в порядке надзора за соблюдением и применением законов об оплате труда проведена проверка на ПАО Донбасскабель.
Установлено, что в период с апреля 2012 года по настоящее время руководство завода в нарушение действующего законодательства не выплачивало работникам завода заработную плату. Общая сумма долга составила почти 4,5 миллиона гривен.
По результатам проведенной проверки прокуратурой района в действиях должностных лиц ПАО Донбасскабель выявлены признаки уголовного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.175 УК Украины (необоснованная невыплата заработной платы более чем за один месяц, совершенная умышленно).
Данный факт зарегистрирован в Едином реестре досудебных расследований. Санкция статьи предусматривает наказание от крупного штрафа до двух лет лишения свободы. Досудебное следствие проводится органами милиции.