Донецкий областной совет рассчитывает сдать в технологическую эксплуатацию новую взлетно-посадочную полосу (ВПП) на территории коммунального предприятия "Международный аэропорт "Донецк" в 2010 году, сообщил председатель облсовета Анатолий Близнюк.
"На сегодняшний день полоса готова полностью в бетоне, на ней устанавливается осветительная аппаратура, готовятся рулевые дорожки, и при 100%-ном обеспечении финансирования мы взлетную полосу сдадим в технологическую эксплуатацию уже в 2010 году. Потом она будет проходить соответствующую техническую доработку уже на взлете-посадке, все дальше будет регулироваться. Поэтому готовность взлетно-посадочной полосы для проведения Евро-2012 является реальным фактом, не представляющим никаких проблем", – сказал он в интервью Первому деловому каналу.
По словам А.Близнюка, в настоящее время разрабатывается проект строительства новых перронов на территории аэропорта, который будет готов к 1 января 2010 года.
"Я думаю, зимой мы проведем подготовительные работы, а весной начнем полным ходом работать в направлении подготовки этих перронов, и их строительство при обеспечении финансирования 100% не вызывает никаких осложнений для проведения Евро-2012", – сказал А.Близнюк.
Глава облсовета также сообщил, что изначально планируется строительство перронов на площади в 43 тыс. кв. м, которые дадут возможность для стоянки восьми самолетов с трапами. В дальнейшем территория будет увеличиваться до 80 тыс., а затем до 120 тыс. кв. м.
Как сообщалось, скорректированный проект создания новой ВПП в Донецком аэропорту был утвержден распоряжением правительства №998 от 23 июля 2008 года. Согласно документу, стоимость работ выросла на 342,05 млн грн - до 972,75 млн грн.
Ранее, 22 апреля 2008 года, Донецкий областной совет принял решение о передаче новой искусственной ВПП коммунального предприятия "Международный аэропорт "Донецк" в государственную собственность.
Международный аэропорт "Донецк" расположен в 10 км от города и занимает площадь 335 га. Предприятие имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2500 метров и шириной 50 метров и пассажирский терминал с пропускной способностью 700 человек в час.