С 18 апреля 2013 начинается испытание в реальных условиях применения электронного проездного документа на фирменный поезд № 37/38 Донбасс, который следует по маршруту Донецк - Киев и обратно.
Отныне после заказа электронного билета через Интернет на специализированных сайтах http://e-kvytok.kiev.ua/ или http://booking.uz.gov.ua/, оплаты его стоимость банковской платежной картой и самостоятельной распечатки посадочного документа на бумаге, пассажир направляется непосредственно к поезду, а не в специальную кассу, где ему выдавали настоящий билет. И очереди в этой специальной кассе бывали подлиннее, чем в обычной доложу я вам.
По результатам оформления проездных документов через электронные каналы обслуживания пользователю отныне предоставляется Посадочный документ, который и есть тот самый документ, который дает будущему пассажиру право на проезд.
Посадочный документ содержит информацию о поездке пассажира, 20-разрядный номер электронного проездного документа, фамилия и имя пассажира, а также уникальный идентификатор условий заключенного договора на перевозку (направление, дату отправления, номер поезда, вагона, места и т.д.).
Информация о поездке и условий заключенного договора отражаются в виде двухмерного штрих-кода. Если кто ездил в последние недели на 37/38 поезде, который даже с введением скоростных поездов, следующих по этому же маршруту, все равно остается самым популярным средством сообщения, то обратил внимание, что распечатанные билеты изменились даже внешне.
В случае оформления посадочных документов через электронные каналы обслуживания, возврат неиспользованных проездных документов выполняется в билетной кассе согласно действующим правилам не позднее, чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции.
Преимущества электронных проездных документов - возможность не спеша выбрать нужный маршрут и места в поезде; безналичный расчет; значительная экономия времени, поскольку не нужно обращаться в билетные кассы.
Пережили граждане как-то слухи про то, что совсем скоро все билеты будут исключительно по документам, удостоверяющим личности. Хуже всего с этим справились проводники - они тупо требуют только паспорт, чтобы удостоверить личность пассажира.
Переживут и прочие новшества. Уже сегодня успешно покупают и ездят по именным билетам, чьи правила оформления дано осилить не каждому. Отныне на 37/38 поезд упрощенному оформлению/выдаче подлежат все посадочные документы за полную стоимость, а также детские Прочие льготные проездные документы и групповые заказы оформляются исключительно в кассах.
После того, как была введена безналичная продажа билетов на железнодорожный транспорт, много воды утекло и соответствующие службы чему-то да научились. Динамика роста охвата просто потрясающая - прогресс шагает семимильными.
Подобная система успешно опробована и какой уж месяц работает на скоростных электропоездах Интерсити +, где несмотря на весь вой в блогосфере бесит пока только одно - вай-фай цепляется, но не работает.
Вот бы еще и скидки научились оформлять удаленно. И делать обычный, нормальный возврат средств, уплаченных безналично за билет, который потом был сдан обратно в кассу.
Комментарии
Сдаю технологию. Едем с распечатанным заказом на ж/д вокзал в сервисный центр. Там в уютной обстановке милая барышня печатает билеты бесплатно и практически без всякой очереди.