Железные дороги Донецка и Украины работают синхронно

пт, 22/04/2016 - 22:17

"Донецкая железная дорога", функционирующая на оккупированных территориях Донбасса, осуществляет синхронизацию своих систем диспетчеризации с системами "Укрзализныци", сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе "ДТЭК Энерго".

"Со вчерашнего дня были определенные сложности с вывозом угля из временно неконтролируемых территорий в связи с рассинхронизацией систем диспетчеризации Донецкой железной дороги и ПАО "Красный лиман" (часть Донецкой железной дороги на подконтрольной украинской власти территории). В настоящий момент происходит переключение АРМ (автоматизированное рабочее место диспетчера железной дороги) к ИТ-адресам "Укрзализныци", - отметили в "ДТЭК Энерго".

В пресс-службе уточнили, что такое переключение АРМ позволит синхронизировать системы диспетчеризации. "Несколько станций "Донецкой железной дороги" уже подключены, ожидаем подключения остальных станций", - резюмировали в "ДТЭК Энерго".

Как сообщалось, ранее "Метинвест" заявил об угрозе для работы предприятий ГМК вследствие остановки перевозок на "Донецкой железной дороге".

Войдите на сайт для отправки комментариев

Украина вынесет вопрос железнодорожных перевозок с неконтролируемыми территориями Донецкой и Луганской области на уровень Минских переговоров, так как предприятия с украинской регистрацией продолжают сталкиваться с неправомерными требованиями на этих территориях, заявил министр инфраструктуры Владимир Омельян.
"Вопрос будет перенесен в формат Минских переговоров", – сказал он на встрече с членами Европейской бизнес ассоциации (ЕБА) в Киеве в пятницу.

Министр отметил, что этот вопрос выходит за рамки "Укрзализныци" и Мининфраструктуры, а им занимаются Антитеррористический центр (АТЦ), СНБО и МИД.
"Мы запустили альтернативную диспетчеризацию, которая перемкнула все на контролируемую территорию", – констатировал текущую ситуацию В.Омельян.
В то же время участники рынка отметили, что такой перенос диспетчеризации привел к практически полной приостановке железнодорожного движения с неконтролируемыми территориями и накоплению свыше 100 грузовых поездов.