Музею истории и развития Донецкой железной дороги исполнилось 10 лет со дня основания.
В залах музея, в частности представлены форменная одежда, знаки различия разных времен, награды, служебные часы, фонари, инструменты и инвентарь, филателистические, документальные коллекции и много другого. Эти экспонаты отображают все основные вехи развития Донецкой магистрали.
В целом в музее почти 10000 экспонатов, среди них около 50 редких натурных образцов подвижного состава (вагоны, паровозы, электровозы, путевая техника и тому подобное). Сначала были пересмотрены базы запаса на всех структурных подразделениях железной дороги. Одновременно велись переговоры с промышленными предприятиями.
Например, Макеевский металлургический комбинат подарил тепловоз ТГЕМ9, которых в Советском Союзе было всего четыре, а остался один за №0001, то есть это первый образец этого вида техники. В октябре 2005 года коллекция железнодорожной техники пополнилась уникальным экспонатом: на смотровой площадке появился маневровый паровоз серии Ь, построенный в 1929 году и названный в народе "Кукушка" - единственный в мире экземпляр этой серии. Сейчас Донецкая железная дорога ведет переговоры с Россией относительно получения паровоза ЛВ Лебедянка Ворошиловградская.
В марте этого года на Донецкий вокзал прибыли сразу три диковинных паровоза прямиком из прошлого века. Это пополнение для коллекции единственного в стране музея железной дороги нашли под Одессой в депо Христиновка, где могучие машины ржавели под открытым небом.
Музей Донецкой железной дороги получил международное признание: он является членом Фонда сохранения железнодорожного наследия Новой Европы (ФСЖНЕ), а также Федерации международных туристических дорог (FDCRAIL). Иностранные делегации Германии, Великобритании, Нидерландов, Австрии, Швеции, Бельгии и других стран в книге отзывов назвали музей лучшим в Украине.
С 2004 года музей Донецкой магистрали стал членом Ассоциации рабочих музеев технического профиля (Украина). Посещение музея бесплатное.
Комментарии
Или мне так везет, или ... Но ни разу музей рабочим не видел. Как мимо не пройду - вечно закрыт....
Такая же фигня. Мне бы фоток оттуда пораритетнее, с подписями, с историями...
Ходили в музей на экскурсию от университета
И?
И классно!