Из Донецка в Луганск за час по автобану в четыре полосы

Грандиозные планы строительства дорог к Евро-2012, озвученные еще в прошлом году, грозят сбыться. Пусть и не к двенадцатому году, а немногим позже.

В области будут построены три транспортных коридора, то есть высокоскоростные магистрали со 100-метровыми охранные зоны в обоих направлениях и ограждения. Дорожное покрытие тут должно быть очень качественным, чтобы выдерживать не только пассажирский транспорт, но и постоянный поток грузовых авто.

Северный коридор пройдет по существующей трассе "Харьков - Ростов". Пройдет магистраль мимо Славянска, Артемовска, Дебальцево, Тореза и восточнее Амвросиевки.

Центральный коридор - совершенно новая трасса, которая пройдет южнее Красноармейска, через Донецк, по объездной возле аэропорта, севернее Авдеевки, мимо Ясиноватой и Горловки на Торез и Снежное.

Третий коридор - южная трасса Черноморского экономического содружества, что пройдет севернее Мангуша, Мариуполя и Новоазовска и станет своеобразной кольцевой вокруг акватории Азовского моря.

Для того чтобы разгрузить основную магистраль региона "Славянск - Донецк - Мариуполь" областные власти предложили проложить дополнительные дороги. Первая - из Новоазовска в Снежное, а вторая - из Магнуша, через Новоселковский район, Доброполье к Славянску. Кроме того, появится скоростная магистраль от Моспино, через Амвросиевку на пограничный пункт Успенка.

Слухи о строительстве четырехполосной бетонной автострады между Донецком и Луганском также постепенно находят свое документальное подтверждение. Говорят, что по новой дороге путь между областными центрами займет не больше часа.

Губернатор Луганской области Валерий Голенко рассказал, что он уже обсуждал финансирование этого проекта с президентом, и тот пообещал поддержку из госбюджета. Луганчане собираются прокладывать примерно половину пути — участок дороги от своего областного центра до Дебальцево, что около 68 км. И уже подготовили проект расширения теперешней трассы М-04. Новый автобан пройдет через те же населенные пункты, только появятся объездные участки вокруг города Артемовск, который в Луганской области, и села Михайловка.

"Мы посчитали, что за сутки по трассе проходит до 15 тысяч автомобилей. На участок от Донецка до Луганска с пробками, бывает они тратят даже по три часа. Понятно, что при проезде мимо населенных пунктов нужно сбрасывать скорость. И с теперешними ограничениями в Украине до 130 км/час на автострадах на новой трассе дорога займет около часа. Точнее подсчитать трудно, но как минимум четыре полосы позволят двигаться ровно вдвое быстрее чем теперешние две", - цитирует Сегодня-Донбасс заместителя губернатора Луганской области Александра Ефимова.

На свой участок Луганские власти будут просить из госбюджета 2,3 млрд грн. На оставшиеся 77 км дороги по территории Донецкой области нужно еще 2,7 млрд грн. Газетчики утверждают, что сейчас в Донецкой облгосадминистрации готовят совместное письмо за подписью губернаторов двух регионов, чтобы направить его на имя премьер-министра Николая Азарова. Как только придет ответ из Киева, проект утвердят окончательно и назовут точную дату начала строительства. Пока что говорят о том, что строительство начнется в следующем году.