Зима прошлась по дорогам области и оставила свой след на каждой из них. Больше всего наследила она на проезжей части, где сквозь ямы не видно асфальта. Да и нет его уже там, - утверждает коммунальный портал Жизнеобеспечение.
"Постоянные перепады температур - от плюсовой к резкому минусу, крайне негативно отражаются на дорожном покрытии. Оно начинает моментально разрушаться, когда за такие короткие сроки по несколько раз выдерживает циклы замораживания и размораживания. Проще говоря, когда талая вода заходит во все трещины и забои на дорогах, а затем замерзает там, асфальт начинает рвать. От дорожного покрытия просто начинают куски отваливаться", - говорит 1-й заместитель начальника службы автодорог Донецкой области Геннадий Савченко.
В ближайшее время дорогам области предстоит пережить еще один погодный удар, по прогнозам синоптиков, мороз ударит уже в середине этой недели, и опять начнет разрывать трассы. За время потепления, талая вода хорошо успела просочиться в дорожное полотно, и морозы забьют последний гвоздь в дорожное полотно.
"До весны мы столкнемся с тем, что дороги будут нуждаться в солидном ремонте. Но средств на это нет. У службы автодорог сейчас нет ни копейки денег! Даже на текущие ремонты! Нет даже бюджета на следующий год. Потому, пока нет ясности за какие средства мы будем возобновлять дороги региона". - говорит Геннадий Савченко.
В службе автодорог сильно огорченны тем, что по программе Евро-2012 намечены наполеоновские планы по строительству новых трасс. Правда, из миллиарда гривен, которые должны были выделяться на эту цель на протяжении 5 годов до турнира, местные дорожники видят суммы в 10 раз меньше, на которые только и успевают поставить заплаты.