Новый донецкий аэропорт заработает уже в декабре

ср, 20/04/2011 - 22:33

Донецкая областная государственная администрация прогнозирует ввод в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса и взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Донецк в декабре, - заявил в ходе строительного форума в Донецкой торгово-промышленной палате 19 апреля начальник отдела подготовки аэропортов и транспортной инфраструктуры обладминистрации Владимир Решетов.

"Мы рассчитываем на то, что все 56 тыс. кв. м — это площадь нового терминала — будут введены в эксплуатацию в декабре 2011 года", — сказал он.

Решетов уточнил, что строители приступили к внутренним отделочным работам. "Выстроена коробка, закончены работы по остеклению фасада, ведутся кровельные работы", — сообщил он.

Чиновник также сообщил, что пропускная способность нового терминала составит 3,1 тысяч пассажиров в час в одном направлении во время пиковых нагрузок. Одновременно с новым терминалом планируется ввод в эксплуатацию привокзальной площади. В состав привокзальной площади входит 3-этажный паркинг на 1,2 тыс. автомобилей, плоскостные парковки для автобусов на 60 мест, а также другие объекты инфраструктуры.

Внутри паркинга будет размещена небольшая транзитная автостанция, объекты торговли. Решетов также сообщил, что на взлетно-посадочной полосе (ВПП) ведется монтаж светосигнального оборудования.

В презентации к его докладу сказано, что степень готовности ВПП составляет 70%, ввод в эксплуатацию намечен на декабрь 2011 года. Длина предназначенной для приема всех видов самолетов полосы — 4 км, ее ширина — 60 м. Длина магистральной рулежной дорожки — 4 км, ширина — 30 м.

Финансово-промышленная группа Альтком, которая ведет строительство взлетно-посадочной полосы и нового терминала в международном аэропорту Донецк, прогнозировал начало эксплуатации новой взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Донецк» в марте—апреле 2011 года.

Донецкий губернатор Анатолий Близнюк в октябре 2010 года прогнозировал завершение строительства нового терминала до октября 2011 года.

Кабинет Министров увеличил стоимость строительства терминала (включая паркинг и ограждение) в международном аэропорту Донецк на 71,4%, или на 900 млн до 2 161,07 млн гривен за 2009–2011 годы.

Войдите на сайт для отправки комментариев

Донецкий аэропорт будет востребован после Евро-2012. Об этом сказал первый заместитель главы облгосадминистрации Сергей Дергунов в ходе онлайн-конференции на одном из донецких информсайтов. "Аэропорт точно не будет бесполезным, и я бы говорил не только о новом терминале, а я бы говорил обо всем комплексе, который включает в себя взлетно-посадочную полосу (которая будет принимать все типы самолетов при любых погодных условиях), новую аэродромно-диспетчерскую вышку, стоянки для самолетов, привокзальную площадь - это комплексный проект, который позволит проводить в Донецке спортивные соревнования самого высокого уровня, выставки, конференции - все те мероприятия, которые работают на город, область и государство", - отметил Сергей Дергунов.

Он также сообщил, что ныне специалисты разрабатывают принципы дальнейшего использования аэропорта после чемпионата Европы по футболу 2012 года. У Донецкого аэропорта есть все предпосылки для того, чтобы стать хабом. Уже открыто регулярное сообщение с Прагой, самая ближайшая перспектива - прямой рейс Донецк-Варшава. Существует целая программа не только по увеличению пассажиропотока, но и по увеличению грузооборота и строительству грузовых логистических терминалов. Вместе с Мариупольским морским портом и Донецкой железной дорогой это дает выгодные конкурентные преимущества региону, передает корреспондент УКРИНФОРМА.