Шахматная партия грозит превратиться в Чапаева

Шахматная партия, что разворачивается в двух тысячах миль от мыса Горн в парусной одиночной безостановочной кругосветке Вандея Глоуб, грозит превратиться в шашечный поединок известного своей непредсказуемостью стиля Чапаев

Тройка лидеров начала резкие маневры в попытке поймать в паруса хоть немного больше ветра, в то время как их нагнали участники из первой десятки, у которых было все хорошо с ветром
Выбравший синицу в руке на юге Шарли Дален предсказуемо обошел Янника Беставена, который решил подняться на своей Maître Coq IV немного севернее, куда ещё раньше отправился рисковый Тома Руян, выбравший скоростного журавля в небе

Как долго Дален остается во главе гонки это не такой уж и большой вопрос рождественской викторины, но большинство специалистов по погодной стратегии сходятся во мнении, что лидерство шкипера APIVIA будет недолгим и Беста, вероятно, вернется в бизнес в качестве лидера уже в начале последней недели 2020 года
Шкипер из Ла-Рошели находится более чем в 100 милях к северо-востоку от Далена, и этим утром дул северо-восточный ветер

Беставен, который вел за собой гонку десять дней, утверждает, что его проект VPLP-Verdier, который был запущен для этой гонки как Safran, близок к совершенству. Он в намного более выгодной позиции, чем сегодняшний лидер, которому каждая миля дается с трудом

Проплыв в пределах видимости своего друга Жана Ле Кама - их обоих объединяет общий интерес к кофе и кофеваркам - Борис Эррманн из Германии на несколько миль опередил опытного французского шкипера и теперь уже он, известный сотрудничеством с Гретой Тунберг, занимает третье место

Тома Руян потерял мили и свое с таким трудом полученное третье место в группе лидеров. Шкипер LinkedOut опустился на седьмое место, расположившись более чем в 265 милях позади лидера и давнего соперника Далена. Шансы Руяна вернуться на вершину оценивают ниже, потому что он потерял слишком много времени, но они есть и у него

Ему предстоит сражение с антициклоном, чья средняя скорость ветра менее десяти узлов за последние 24 часа. В таких обстоятельствах этот шкипер, который ушел на север как раз за ветром, потеряв более удобную для выхода на мыс Горн позицию, серьезно осложнил свое положение, но сдаваться не собирается и опять пойдет на север в погоне за крепким ветром. И опять потеряет более выгодную позицию. Зато покатается
Участники второй десятки, которые вырвались из щупалец маскаренской области высокого давления, пришпорили коней и если антициклон на подходе к мысу Горн задержится, то очень даже могут волной накатить на десятку первую.

Практически вся вторая десятка, что шла ещё вчера в паре тысяч миль, сегодня приблизилась чуть ли не на дистанцию, которую можно отыграть за удачный суточный переход. Ну, очень удачный, конечно. Разрыв все еще велик

Шансов нет разве что у аутсайдеров, которые только сейчас готовятся пройти по долготе австралийского мыса Люин - второго важного пункта на карте гонки