СКМ покупает Лемтранс

Группа СКМ получила разрешение Антимонопольного комитета Украины на покупку более чем 50% в уставном капитале ООО Лемтранс, - сообщили в пресс-службе компании СКМ.

"Решение о покупке "Лемтранса" мы приняли исходя из того, что Группа СКМ является одним из крупнейших грузоотправителей в Украине, и крайне заинтересована в организации стабильной и бесперебойной перевозки своих грузов. Приобретая вагонную компанию, мы намереваемся обеспечить себя собственным вагонным парком", - сказал директор по развитию новых направлений бизнеса компании СКМ Николай Нестеренко.

По его словам, Группе СКМ сегодня уже принадлежит 19,95% акций ООО Лемтранс. После того, как будут получены разрешения иностранных антимонопольных органов, и все формальности по оформлению сделки купли-продажи будут завершены, компания Лемтранс войдет в состав транспортного направления бизнеса Группы СКМ.

Стратегия развития компании Лемтранс предполагает фокусирование на сегменте грузовых железнодорожных перевозок за счет развития клиентской базы и расширения собственного вагонного парка. Сумма запланированных инвестиций в 2012 г. на приобретение 5 тыс. новых вагонов составит более 350 млн долл.

СКМ - профессиональный инвестор, управляющая компания крупнейшей финансово-промышленной группы Украины, деятельность которой сконцентрирована в горно-металлургической, энергетической, финансовой сферах бизнеса, а также в телекоммуникациях, медиа-бизнесе, недвижимости, розничной торговле, торговле нефтепродуктами, сельском хозяйстве, торговле медикаментами, машиностроении и транспортном бизнесе. 100% акций компании СКМ принадлежит бизнесмену Ринату Ахметову.

"Только в 2012 году мы собираемся приобрести 5 тыс. новых полувагонов, это более $350 млн", - сказал Нестеренко в интервью еженедельнику "Деловая столица", опубликованном в понедельник.

Говорят, что подвижной состав "Лемтранса" сильно изношен, средний возраст вагонов составляет 22 года.

"СКМ планирует серьезные капиталовложения в Лемтранс, поэтому мы заинтересованы в максимальном увеличении своего пакета акций. Как минимум до контрольного, но программа-максимум – это 100%", - отметил представитель СКМ, которая в понедельник заявила о намерении увеличить свою долю в Лемтрансе с 19,95% до контрольной.

"В любом случае будет проведена реструктуризация вагонного бизнеса "Лемтранса" с тем, чтобы сделать его структуру максимально понятной и прозрачной, а сам бизнес максимально управляемым и конкурентоспособным", - сказал директор по развитию новых направлений бизнеса СКМ.

Он уточнил, что "Лемтранс" не войдет в состав ни одного из существующих холдингов, так как СКМ намерен сохранить за ним статус крупнейшего украинского грузоперевозчика, однако планируется использовать синергию с другими направлениями бизнеса группы – как с промышленными Метинвест, ДТЭК, так и транспортным, читай Портинвест.

По его словам, группа не заинтересована в повышении тарифов, так как ее совокупные расходы на железнодорожную перевозку грузов превышают $1 млрд ежегодно.

В отношении реорганизации Укрзализныци, недавно одобренной парламентом, Н.Нестеренко отметил, что СКМ поддерживает реформу отрасли и заинтересован участвовать в любых мероприятиях по либерализации и повышению инвестпривлекательности системы грузоперевозок. В то же время он добавил, что у группы пока нет окончательного понимания, как и в какие сроки будет проведена реформа.

ООО "Лемтранс" в 2011 году перевезло более 40 млн тонн груза, что на 30,7% больше, чем годом ранее. При этом в прошлом году "Лемтранс" приобрел 1308 полувагонов, в первом квартале 2012 года – 100 ед.

В январе-марте 2012 года компания увеличила объем грузоперевозок на 43,5% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года – до 11,4 млн тонн. В частности, объем перевозки железорудного сырья составил более 2,76 млн тонн, флюсов – более 1 млн тонн, черных металлов – 1,07 млн тонн.

Совладельцами "Лемтранса" на середину ноября 2011 года, помимо СКМ, были: ЧАО "АРС" (Донецк) – 20,049%, ООО "Сервис-Охрана-Транспорт" (Киев), "СПС-Груп" (Бровары Киевской обл.), "Укрпроминвестактив" (Донецк) – по 20%, среди совладельцев которых до недавнего времени были депутаты от Партии регионов Антон Пригодский и Игорь Гуменюк.

Согласно данным системы раскрытия информации НКЦБФР, крупнейшим акционером "АРС" с пакетом 62,5% на конец 2011 года был Сергей Кий.

Уставный капитал "Лемтранса" составляет 738 млн грн. Компания также является крупнейшим акционером ПАО "Укртранслизинг" (Киев) – крупной лизинговой компании, специализирующейся на работе с предприятиями ж/д и авиатранспорта.

Другими акционерами в ней являются Фонд госимущества Украины - 44,36% и корпорация МПС - 2,3267% акций, при этом Фонд заявил о планах приватизации своей доли в 2012-2013 годах.