Авто

Первая партия львовских автобусов, состоящая из шестнадцати фиолетовых красавцев наконец-то добралась до Донецка.

Ранее планировалось, что первые автобусы выйдут на линию второго маршрута уже 1 декабря, но "не успеем мы их раскрасить атрибутикой Евро-2012", - признается Александр Лукьянченко. По словам Лукьянченко дончане уже проявили инициативу и сегодня уже объявлен конкурс на дизайнерский проект для автобуса.

Донецкий городской голова Александр Лукьянченко заявил, что создание муниципального такси к Евро-2012 невозможно без поддержки государства. Дело в том, что для создания муниципального такси в Донецк необходимо 2,5 тысячи автомобилей.

Город зачем-то все-таки будет работать над идеей создания муниципального такси, если будет для этого создана законодательная база.

"В частности, государством должна быть создана нормативно-правовая база, это первый вопрос. И второй – это создание климата наибольшего благоприятствия для владельцев такси, чтобы они могли приобрести подвижной состав, то есть приемлемые кредитные ресурсы, потому что сегодня легковые такси находятся в частной собственности", - подчеркнул Александр Алексеевич.

"Сегодня самостоятельно под различными флагами своднических контор, которые имеют радиостанцию и двух девушек диспетчеров, поддерживающих связь с десятью автомобилями, которые никому не платят и работают по-черному, таких подразделений существует более 200 и в них около 5 тысяч автомобилей", - критиковал деятельность существующих служб городской голова еще в июне.

Тогда Александр Алексеевич заявил, что Донецку нужно от 3 до 4,5 тысяч автомобилей. В первую очередь перемены коснутся четырех городов, где будет Евро-2012. В них будут "введены ограничения на марки, комфортность, цвет, лицензиюи самое главное – тот, кто сидит за рулем и обеспечивает безопасность, должен иметь навыки вождения в условиях интенсивного движения на территории города".

Больше всего рады новостям таксисты, которые сегодня все еще занимаются частным извозом. Буквально бьют в ладоши.

Что-то непонятное происходит на рынке автомобильных и автобусных перевозок Херсона и области. ООО Херсонавтотранс в открытом письме просит министра внутренних дел Анатолия Могилева и генпрокурора Украины Виктора Пшонку вмешаться в ситуацию вокруг захвата предприятия. Копия соответствующего письма предприятия за подписью гендиректора Виталия Крамаренко имеется в распоряжении УНИАН.

Дело в том, что на предприятии заявляют о захвате предприятия его бывшим генеральным директором, который руководил компанией с мая 2008 года по июнь 2009 года и в то же время был и соучредителем этого ООО.

ООО "Херсонавтотранс" является предприятием, оказывающим автостанционные услуги, владеет сетью автостанций и автовокзалов на территории Херсонской области. При этом ООО Херсонавтотранс зарегистрировано по адресу: г. Донецк, ул. Куйбышева, 107. По указанному адресу находятся все органы общества.

Автомобиль Москвич-407, отреставрированный и подаренный губернатору Донецкой области Анатолию Близнюка, в действительности гибрид кузова старого Москвича и ходовой части Субару Импреза, - сообщает ОстроВ.

Близнюк купил старую машину сам, а подарком в данном случае послужил дорогостоящий тюнинг авто от донецкой фирмы Автодизайн. Автомобиль прошел серьезную реставрацию и теперь имеет автоматическую коробку передач, возможность разгоняться до 220 километров в час, а салон обтянут светло-бежевой кожей.

"Нам поступило два автомобиля – Москвич и Subaru impreza. И мы из них собирали одну машину: резали, изменяли, торпеду подгоняли", - сказал ОстроВу представитель "Автодизайна".

В Севастополе 21 ноября 2010 года, примерно в 11 утра автомобиль BMW, двигаясь по улице Гоголя и превысив допустимую скорость, не справился с управлением и вылетел на тротуар в районе улице Степаненко, пишет сайт Крымский аналитик.

Место аварии по улице Степаненко

Из показаний 24-летнего мастера спорта по футболу следует, что встретившись на светофоре со своим знакомым, управляющим автомобилем Мицубиси Лансер, они решили устроить гонку. В ходе гонки Мицубиси вырвался вперед, а Пискун на БМВ решил обогнать его по встречной троллейбусной полосе, но не справился с управлением и выскочил на тротуар, где сбил мать и двоих детей насмерть, которые умерли на месте.

С 23 ноября по 1 декабря пройдет первый этап украино-польского автопробега "Евро-2012 – будет!".

Автопробег стартует в Донецке от стадиона Донбасс-Арена и далее 10 автомобилистов из Украины и Польши за девять дней посетят Харьков, Львов, Вроцлав, Познань, Гданьск, Варшаву, и вернутся в Киев. Марафон завершится 1 декабря, в Международный день борьбы со СПИДом, в Киеве. Известно, что участники пробега собираются не только "поднимать имидж Украины как страны с богатым культурным наследием", но и пропагандировать здоровый образ жизни - на время пробега все они откажутся от курения.

По словам организаторов, второй этап пройдет с июня по октябрь 2011 года и охватит уже все европейские страны, которые примут участие в отборочном турнире Евро-2012, а это ни много, ни мало, а 53 страны. В их числе даже Турция, Казахстан и Израиль. Второй этап будет претендовать на звание самого продолжительного автопробега в истории Украины. Участие во втором автопробеге примут известные деятели культуры и искусства из Украины и Польши.

Продолжает понемногу раскручиваться резонансное дело по двум милиционерам, которые выбросили труп/умирающего Максима Иващенко, пострадавшего в результате дорожного происшествия в мае этого года.

Вот и верь после этого людям, как говорится. История - глупая до невероятности. Как и большинство трагедий. Концовка обещает быть драматической.

Начато строительство нового участка дороги в обход стадиона Донбасс Арена - сообщает Информационный центр Украина-2012.

"Проектирование новой трассы сегодня идет активными темпами. На данном этапе полностью завершен первый этап проектирования участка автомагистрали, включающая реконструкцию участка улицы Павла Поповича длиной 900 метров", – цитирует Центр начальника строительного управления подрядной организации Александра Валуйкина.

По его словам, специалисты предприятия уже начали вынесения коммуникаций на объекте. Эти работы планируется завершить до конца месяца.

Подрядная компания стала победителем тендера Донецкого городского совета на строительство дороги в обход стадиона Донбасс Арена. В прошлом году предприятие уже построило четырехполосную дорогу первой категории в обход стадиона, соединив проспект Мира и улицу Байдукова.

Новый проект предусматривает строительство участка магистрали длиной 4,5 км, которая соединит улицу Байдукова с Киевским проспектом. Дорога уже внесена в программу подготовки Донецка к Евро-2012.

Из-за ремонта путей в Донецке временно не ходят дежурные трамваи первого маршрута, ранее перевозившие пассажиров по линии ДМЗ - Железнодорожный вокзал.

"Закрываем маршруты только по плану с 22 или 23 часов до 4 утра. Это связано с ремонтом трамвайного полотна. Пока не могу сказать, когда он закончится, но будем делать до тех пор, пока хватит финансирования. На единицы капитальный ремонт идет пока хорошая погода, чтобы к зиме сделать", - цитирует начальника службы движения и эксплуатации Донэлектроавтотранс Антона Беремесенко информационный портал КоррДон.

В то же время, пассажирам предлагают альтернативу - пользоваться троллейбусной двойкой.

На троллейбусном маршруте ДМЗ - Железнодорожный вокзал работают две дежурные машины в обязательном режиме. Не даем закрытия, потому что трамвай не ходит, - подытожил господин Беремесенко.

Согласно официальному расписанию, дежурные машина по второму маршруту троллейбуса отравляются: с ДМЗ в 21:28; 22:32; 23:40; 00:44; 2:59; 4:09; 5:15, с Железнодорожного вокзала в 21:59; 23:04; 00:12; 1:16; 3:30; 4:42; 5:47.

Из сердца европейской страны, из города, который мать городам русским, сообщают страшное: этой зимой улицы будут "зачищать" не только от снега, но и от машин. Видимо сказался страх/опыт прошлой, очень тяжелой зимы.

Звучит достаточно странно, но автовладельцам придется научиться считать и привыкнуть к новым правилам парковки. С декабря по март машины в Киеве должны стоять в четные дни со стороны четным домов, в нечетные - по другую сторону дороги.

Таким вот незамысловатым образом... мэрия будет бороться с сугробами. Дело в том, что киевские дорожники приобрели новую технику. Обещают, что сугробов не будет, если им не будут мешать автомобили на обочинах. Поэтому с декабря планируют ввести новые правила парковки.