Украина сегодня

Совладелец Дельта Банка Николай Лагун подписал договор о покупке Кредитпромбанка, - сообщает Коммерсантъ-Украина, цитируя некий источник на финансовом рынке.

"Переговоры были очень долгими и сложными, потому что в банке много невозвратных кредитов бывших акционеров - Геннадия Васильева (экс-генпрокурор) и Виктора Нусенкиса (совладелец концерна "Энерго"), которые стали конфликтовать между собой", - пояснил анонимный конечно же финансист.

Николай Лагун, который вел переговоры о покупке бизнеса Нусенкиса ещё с лета, подтвердил факт покупки 100% акций Кредитпромбанка, отказавшись назвать детали сделки.

Окончательный расчет за банк произойдет только в начале 2013 года, то есть уже после одобрения сделки со стороны НБУ и АМК. Если изложенное верно, то фактически речь идет о потере Виктором Нусенкисом контроля над бизнесом.

В 2010 году сразу 28 иностранных банков и финансовых компаний, среди которых были ЕБРР, Raiffeisen Int., Commerzbank, Cargill договорились о вхождении в капитал Кредитпромбанка. До кризиса эти учреждения выдали банку кредиты на $400 млн и в рамках их реструктуризации конвертировали долг в акции. Они получили в управление 48% банка через созданную для этого кипрскую компанию Kaluoma Holdings. На 1 июля 2012 года Kaluoma Holdings Ltd владела 47,78%. Среди других акционеров - кипрская Fintest Holding Ltd (28,72%) и ирландская Homertron Trading Ltd (23,5%), подконтрольные опять же Виктору Нусенкису и Геннадию Васильеву.

По данным НБУ, на 1 октября Кредипромбанк занимал 19-е место по активам (12,55 млрд грн) с собственным капиталом в 2,12 млрд грн.

Отсюда

Крупнейшая украинская авиакомпания "АэроСвит" в следующем году уступит свои рейсы конкуренту - "Международным авиалиниям Украины" (МАУ), сообщает Коммерсантъ-Украина.

"В следующем году авиакомпания "Международные авиалинии Украины" вдвое увеличит количество маршрутов за счет "АэроСвита". Весной 2013 года перевозчик сможет выполнять рейсы на 28 новых международных направлениях, которые сейчас закреплены за ее конкурентом. Среди них Копенгаген, Стокгольм, а также рейсы из Тель-Авива в Донецк, Одессу, Днепропетровск, Харьков, Львов и Симферополь и другие города", - цитирует издание пресс-секретаря МАУ Евгению Сацкую.

По ее словам, по всем новым направлениям самолеты МАУ будуть летать в качестве оперирующего перевозчика на условиях договора о код-шеринге с "АэроСвитом".

Согласно договоренности компаний, "АэроСвит" останется маркетинговым перевозчиком на этих направлениях - то есть по-прежнему сможет продавать билеты на рейсы, которые теперь будут осуществлять МАУ.

Киевское "Динамо", харьковский "Металлист" и днепропетровский "Днепр" узнали своих соперников в 1/16 финала Лиги Европы УЕФА и потенциальных оппонентов в 1/8 финала турнира.

"Динамо" сыграет с французским "Бордо", "Металлист" – с английским "Ньюкаслом", а "Днепр" – со швейцарским "Базелем".

Другие пары 1/16 финала выглядят следующим образом: БАТЭ – "Фенербахче", "Интер" – "Клуж", "Леванте" – "Олимпиакос", "Зенит" – "Ливерпуль", "Байер" – "Бенфика", "Штутгарт" – "Генк", "Атлетико" – "Рубин", "Аякс" – "Стяуа", "Анжи" – "Ганновер", "Спарта" – "Челси", "Боруссия" Менхенгладбах – "Лацио", "Тоттенхэм" – "Лион", "Наполи" – "Виктория".

Несеяные команды (указанные в паре первыми) проведут первые матчи 1/16 финала дома. Из трех украинских клубов несеяным является только киевское "Динамо".

В случае выхода в 1/8 финала "Динамо" сыграет с победителем пары "Байер" – "Бенфика". "Металлист" потенциально выходит на сильнейшего в паре "Анжи" – "Ганновер". "Днепру" же может достаться кто-то из пары "Зенит" – "Ливерпуль".

Поединки 1/16 финала Лиги Европы будут сыграны 14 и 21 февраля, 1/8 финала - 7 и 14 марта.

Торгово-финансовая компания ЛАЗ начала поставку первых машин скорой помощи для потребностей Донецкой области, цитирует УНИАН пресс-центр Львовского автомобильного завода.

Первые машины скорой помощи уже прибыли в Донецк на этой неделе. Как отмечается в сообщении, в рамках контракта с главным управлением здравоохранения Донецкой областной государственной дминистрации, компания изготовит и передаст больше 150 машин скорой помощи на сумму почти 80 млн грн.

Это машины категории А и В на базе Renault Master, оснащенные современным медицинским оборудованием.

Аналоги таких машин были закуплены для потребностей медицинских заведений ряда европейских стран. Как отметил директор ЛАЗ Александр Строганов, чтобы изготовить и поставить технику в кратчайшие сроки, компания начала производство, инвестировав в него собственные средства, "поскольку финансирование от Донецка еще не поступило".

"Мы надеемся получить средства в ближайшее время. Однако, чтобы не затягивать процесс, уже сегодня начали изготовление и поставку машин", - отметил А.Строганов.

Жители сел около трассы Киев-Чоп во Львовской области продавали хлеб застрявшим в сугробах водителям в 3-4 раза дороже - сообщил Украинским новостям водитель одного их автотранспортных предприятий страны.

"Приносили продукты, продавали их с наценкой. За хлеб просили 15-20 гривен", – сказал застрявший в снегу водила.

В то же время представители Главного управления МЧС и ГАИ предоставляли горячий чай и печенье бесплатно, - цитируют пострадавшего украинские информационные агентства.

Ранее Госавтоинспекция обращалась к жителям сел возле трассы Киев-Чоп, на которой 15-17 декабря возник многокилометровый затор из-за непогоды, помогать застрявшим продуктами, где только спустя пару дней работникам ГАИ удалось возобновить нормальное движение по трассе.

Коллеги принялись придумывать заголовки в жанре либеральной журналистики: "Благодарные водители предлагали местным жителям по 20 грн. за буханку хлеба. Те не отказывались", "Fitch Ratings экстренно повысил финансовый рейтинг сел Львовской области до категории"В". Акции Макдональдса упали!", "Сельские жители отдавали горожанам последний хлеб за двадцать гривен", "Пьяные донецкие водители отбирали у местных жителей хлеб, а потом бросали им в лицо мятые "двадцатки", и даже "В это же время в застрявшем под Харьковом Хюндае пьяные донецкие шахтеры изнасиловали студентку философского факультета Львовского университета".

Селекция и звериный оскал капитализма. Работают быстро, пощады не знают. Как таксисты.

18 декабря в автомобильной катастрофе погиб заслуженный тренер Украины Анатолий Заяев, работавший спортивным директором запорожского "Металлурга", - сообщает Николаевский футбол.

Трагедия произошла на трассе вблизи Мелитополя, по которой Заяев ехал из Запорожья в родной Симферополь.

Говорят, что Toyota Camry 81-летнего Заяева на скользком участке трассы вылетела на встречную полосу, где и произошло лобовое столкновение.

Автомобиль футбольного тренера не разминулся... с эвакуатором. В результате ДТП оба водителя погибли, а эвакуатор еще и загорелся.

Заяев родился 27 октября 1931 года. В 1992 году привел "Таврию" к завоеванию титула первого чемпиона независимой Украины.

В 1997-1998 годах он работал главным тренером СК "Николаев". Под его руководством команда выиграла чемпионат Украины среди команд первой лиги и завоевала путевку в высший дивизион украинского футбола.

Пишет донецкий блогер shantecler, которая вероятное впервые столкнулась с настоящими городскими сумасшедшими. В тексте часть слов мужа, часть жены. Это не раздвоение личности, а эмоции.

Совсем недавно в Кировском районе такой вот персонаж едва не взорвал чужую квартиру. Вспоминается навскидку также история про даму, которая собиралась выпрыгнуть с балкона вместе с детьми. Это так, сильно не копая в глубину.

Добро пожаловать в капитализм. Карательная советская психиатрия отжила свое и сегодня в демократических дурках содержатся почти исключительно те, кто может себе это позволить. Точнее, их родственники могут себе это позволить. Или те, кто там с детства, то есть опасности для общества практически не представляет.

Помню, когда мне было 19 лет, я тоже впервые наблюдал сумасшедшего: нигерийца, который задушил белую жену и ребенка-метиса. Его конвоировали уже с задержания в наручниках, а вокруг бесновалось землячество йоруба. Поддерживали и изгоняли демонов одновременно.

В изложенной шантеклер ситуации очень может оказаться, что преступник очень даже вменяем и мотивы у него были даже корыстные. Понятно, что девушка в шоке, не каждый день бывает в жизни такое, но следствие покажет. И причину смерти, и мотивы действий пока еще подозреваемого.

В таких ситуациях всегда и всех удивляет, что эти люди представляли из себя раньше. Ничего особенного не представляли. Теперь я знаю ответ на этот вопрос. Просто происходит легкая подвижка. В данном случае - отключение электричества за неуплату. И ага.

Знаю сразу нескольких таких. И вижу регулярно тех, кто на пути. Одна престарелая дама с хорошей репутацией и в возрасте живет неподалеку и соседки - у дамы завихрения на почве ревности к престарелому мужу - успешно который год избегают поворачиваться к ней спиной. Женщины вообще редко берутся за топор. Они предпочитают другие методики.

Знаете, что говорит участковый? Он говорит то, что и любой другой его коллега: "Ждите, пока что-то не случится. Если начнете первыми Вы и отреагируете, то протокол составлю на Вас".

Как уживаются соседи по площадке - загадка.

Take care, как говорят американцы прощаясь все чаще.

По наблюдениям журналистов и психологов в конец света, который придет 21 декабря, верят в основном люди в возрасте. Причем, если в больших городах масштабы паники не так заметны, стоит только отъехать на пару десятков километров от областных центров, как приближение Апокалипсиса ощущается намного отчетливее.

На выходных довелось побывать в городе Дебальцево (население около 45 тысяч), что в 70 километрах от Донецка. На рынке внимание привлекла бабулька, которая передо мной скупилась на 500 гривен. На санки она грузила пакеты с крупой, дешевым чаем, сахаром, солью.

- Зачем, вам столько? - вопрошали люди в очереди.
- Так, конец света скоро...
- Так, гречка вам тогда все равно не пригодится, - говорили умные люди.

Но хит продаж в городе бьют свечи. Почти в каждом магазине их выложили на самое видное место на прилавке.

- Раньше продавали по две гривны и все размели, теперь продаем по четыре и все равно их скупают упаковками, - рассказала знакомая продавщица.

Просто праздник какой-то.

Ему прочат роль одного из спикеров фракции Партии Регионов в Раде – фракции, в которой никогда не было избытка ярких говорящих голов.

УНИАН поговорил с новоизбранным нардепом, считающимся одним из самых эпатажных политиков Донбасса. Николай Левченко – бывший секретарь Донецкого горсовета, народный депутат Украины, выигравший выборы по мажоритарному округу.

В свое время он прославился своими скандальными высказываниями об украинском языке и литературе.

Нардеп, который, возможно, вскоре будет артикулировать позицию парламентского большинства, рассказал о пути к демократии и о том, в каком обществе мечтает жить.

- Давайте, Николай Александрович, поухаживаю за вами. А вы потом скажите в партийном офисе, что русскоязычная украинская буржуазная националиста из УНИАНа вас, украинфоба, обхаживала, - шутила я, вешая пальто своего гостя в шкаф.

- Я – не украинофоб. Фобия – это страх. А у меня нет боязни, разве, кроме, общих для всех людей страхов: опасений за здоровье, за близких…

По данным сервиса Яндекс.Авто, на конец сентября 2012 года в интернете было размещено более 220 тысяч объявлений о продаже подержанных автомобилей в Украине. Общая стоимость таких машин превышает 20 млрд гривен, - сообщает пресс-служба российского поискового гиганта.

Рынки подержанных машин в разных регионах Украины различаются по распределению марок, цен, возраста и прочих характеристик. В Донецкой области на иномарки, в том числе и собранные в Украине, приходится сразу 67% объявлений о продаже машин.

Наиболее распространены здесь автомобили азиатских марок: 32% от общего числа или третье место по Украине. Популярны и российские машины – 30% от общего числа объявлений. Машин европейского производства предлагается меньше, чем в других регионах Украины – 26%. Наконец, машин украинских марок (в основном ЗАЗ) здесь всего 3%.