Ура, дорогие земляки, сегодя чудесный день для всех любителей спорта, ибо именно сегодня стартуют юбилейные ХХХ Олимпийские Игры в Лондоне. Нам бы сесть к телевизору, болеть да радоваться, ан нет, обязательно найдется кто-то, кто испортит праздник.
Итак, согласно информации официального сайта Ассоциации спортивной борьбы Укрианы 02.07.2012 тренерский совет комитета женской борьбы назвал состав участниц Олимпийских Игр 2012. Ими стали: в категории 48кг - Ирина Мерлени, 55 кг - Татьяна Лазарева, 63 кг - Юлия Остапчук и 72 кг - Катерина Бурмистрова.
И тут весь Интернет взбудоражила новость о том, что одна из украинских спортсменок, якобы едет на Олимпиаду незаслуженно. Более того, место в сборной спортсменка себе купила!
Прошло уже более двадцати дней, сборная уже в Лондоне, а страсти вокруг детективной истории не только не утихли, а разгорелись с новой силой. И понятно почему.
Главные «фигурантки по делу» - представительницы Донецка и Львова! Что может быть вкуснее для раздувания скандала?
Иностранные болельщики, которые прибыли в нашу страну на матчи чемпионата Европы - 2012, считают, что люди, стадионы и развлекательная инфраструктура являются наиболее европейскими в Украине, - свидетельствуют результаты социологического опроса, проведенного среди иностранных болельщиков Евро-2012 компанией GfK по заказу Института мировой политики.
"Люди (73,86%), стадионы (62,98%) и развлекательная инфраструктура (46,85%) являются наиболее европейскими в Украине с точки зрения опрошенных", - цитирует УкрИнформ директора Института мировой политики Алену Гетьманчук.
По ее словам, 76% респондентов хотят посетить Украину снова, но уже в качестве туристов. Правда, для того, чтобы стать более привлекательной для них, Украине необходимо прежде всего улучшить англоязычное информационное обеспечение туристов, снизить цены и улучшить сервис в гостиницах, а также отремонтировать дороги и улучшить уровень владения английским языком... граждан.
При это все те же 76 % граждан стран Евросоюза, посетивших матчи Евро-2012 в Украине, поддерживают мнение об установлении безвизового режима между Украиной и ЕС.
Футболисты донецкого Металлурга успешно преодолели второй раунд квалификации Лиги Европы УЕФА.
После уверенной домашней победы над черногорским "Челиком" - 7:0, подопечные Владимира Пятенко в четверг обыграли в Никшиче местный клуб со счетом 4:2 (1:1). Общий счет по сумме двух матчей - 11:2!
Авторами голов у "металлургов" стали Данило (15-я минута), Жуниор Мораеш (54), Александр Воловик (72) и Зе Соарес (84). У хозяев отличились Василие Йовович (23) и Дарко Зорич (50, с пенальти).
Победа получается была волевой, что с одной стороны не может не радовать, а с другой - огорчает. Все-таки не такого уровня клуб этот Челик.
В следующем раунде отбора Металлург 2 и 9 августа встретится с норвежским Тромсё, который на своем поле одолел только в дополнительное время словенскую Олимпию из Любляны - 1:0.
Основное время завершилось в ничью 0:0, но когда на 108 минуте капитан хозяев Мийка Коппинен забил победный мяч, все заверте...
Норвежцы забили еще один, который не был засчитан, но в спорах с рефери судя по всему и пал один из словенцев - Далибор Радуйко получил прямую красную.
Первый матч дончане проведут на выезде.
Сотрудники Управления СБУ в Харьковской области выявили группу людей, которые занимались контрабандой и продажей в Украине несертифицированных медицинских препаратов для спортсменов.
Во время обыска на одном из складов в Харькове правоохранители выявили более тонны медицинских препаратов, - сообщил начальник управления по борьбе с коррупцией прокуратуры Харьковской области Александр Бабиков.
"В ходе оперативно-розыскных действий был найден склад на территории которого хранились медицинские препараты общим весом более тонны на общую сумму свыше 1 млн долларов. Препараты предназначены для того, чтобы люди, которые занимаются спортом, могли наращивать мышцы. Эти медпрепараты не сертифицированы на территории Украины", - сказал Бабиков.
По его словам, в группу входили трое харьковчан. Они нелегально ввозили препараты из-за границы и распространяли их через дилерскую сеть в тренажерных залах на территории Луганской, Донецкой, Днепропетровской, Полтавской, Винницкой областей, а также в АР Крым.
"Они имели высокий уровень конспирации, постоянно меняли адреса, мобильные телефоны, а их склады были оборудованы специальными устройствами для того, чтобы предупредить несанкционированное проникновение правоохранителей", - прибавил начальник управления.
Подозреваемые задержаны. Следователи СБУ возбудили уголовное дело по ч.4 ст.321 УК Украины (незаконное приобретение, перевозка, продажа сильнодействующих веществ в особо крупных размерах).
Вот тебе, бабушка, и занятия спортом! Это ж сколько килограмм мышечной массы теперь не досчитается отечественная индустрия спорта и так называемого здорового образа жизни?
Во время жестокой жары, которая обрушилась на украинские города и веси, Донецкая железная дорога усиливает контроль за состоянием технических средств, - сообщает пресс-служба донецкой железной дороги.
В связи с повышением температуры в Украине Донецкая железная дорога принимает дополнительные меры для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта. Это связано с физическими процессами, происходящими в рельсах при их нагревании.
На всех участках действуют посты безопасности, на которых фиксируется температура рельсов, а данные передаются путевым бригадам. Организовано круглосуточное дежурство аварийных бригад, укомплектованных всем необходимым инвентарем.
Железнодорожный путь ежедневно подвергается температурным и динамическим воздействиям. Высокая температура воздуха относится к неблагоприятным факторам и негативно сказывается на состоянии железнодорожного пути и контактной сети.
Не нужно сильно переживать. По сути все происходящее есть крайний градус цивилизованного ведения дел, когда пост-фактум законным становится законным то, что раньше по какому-то невероятному недоразумению и стечению обстоятельств, граничащему с диверсией, законным не было.
По данным Госкомстата в 2011 году всего в Украине было проведено тендеров на 325 млрд грн. Из них около 250 миллиардов(!) пришлось на тендеры, проведенные за счет собственных средств госпредприятий. В этом году цифры будут еще больше, поскольку за первые шесть месяцев этого года уже проведены тендеры на 307 млрд грн. В свою очередь, изучая публикуемые ныне контракты госпредприятий, мы чаще всего сталкиваются с так называемой «дельтой» или «маржей» в размере 25%, благодаря коррупционерам возникающей при закупке самых разных товаров и услуг. Напомним скандальные данные, опубликованные недавно «Экономической правдой», – за последние два года украинские банки перечислили в офшорные зоны и на Кипр сумму, эквивалентную 400 миллиардам гривен.
Нет сомнений, что при выводе госпредприятий из-под действия тендерного закона воровская «маржа» вырастет. Ведь воровать станет безопаснее. Будем скромными и предположим, что теперь будут воровать треть. Это 80 миллиардов, распиленных в уютной тиши кабинетов и выведенных в офшоры, от прошлогодних 250 миллиардов тендеров госпредприятий.
Именно поэтому 9634 является самым коррупционным законом в истории Украины. Ни один закон ранее не позволял ежегодно(!) пилить суммы, сопоставимые з годовым бюджетом страны.
Когда писался нашумевший текст Манифест русскоязычного дончанина, то там было и про это, но всего несколько строк и внимания никто не обратил.
Всех интересует форма. Содержание - это сложно.
Ну, и опять же: публиковали эти цифры в Вестнике государственных закупок, а их потом массово перепечатывали разнообразные сетевые и печатные ресурсы. И шо?!
Занимательный текст на тему защиты права собственности, а заодно и перспектив стратегических, инвестиционных и бытовых в условиях как бы свободного рынка. И прежде всего рынка энергетического.
Итого — 1,5 миллиарда долларов. Разумеется, все эти деньги “Киевэнерго” будет привлекать под проценты.
Например, как указано в решении собрания акционеров, пятилетний кредит может быть привлечен под ставку не более 13% в доларах и евро, 16% в российских рублях и 25% в гривне.
Выходит, что “Киевэнерго” бесплатно отдаст свои средства голландской DTEK Holdings B.V. и при этом, дабы закрыть кассовый разрыв, будет платить за привлечение финансовых ресурсов. Правда, не совсем понятно, кто в здравом уме и твердой памяти согласится теперь кредитовать “Киевэнерго”. Но, по-видимому, у Тимченко и Ко. уже есть достойный ответ на этот вопрос. [...]
Согласно решению акционеров “Киевэнерго”, отныне столичная энергокомпания будет отвечать по финансовым обязательствам DTEK Holdings B.V. и ее “дочек” в размере 3 миллиардов долларов и по договорам финансовых деривативов, выпущенных голландско-донецкой “семейкой” — еще на 2 миллиарда долларов.
Потенциально на “Киевэнерго” в любую минуту может быть “навешено” 6,9 миллиардов долларов финансовых обязательств. Понятно, что если это произойдет, то в следующий же момент киевская энергомонополия будет объявлена банкротом и прекратит функционировать. А три миллиона киевлян в один миг останутся без света и тепла.
Вне зависимости от того, насколько эффективна придуманная Тимченко и Ко. схема защиты активов и решится ли кто-нибудь или нет отбирать предприятия ДТЭК, очевидно, что крупнейший энергетический холдинг страны ждет период “безвременья”. Ведь не будучи уверенным в незыблемости собственных прав собственности, Ринат Ахметов не будет вкладывать значительных средств (будут финансироваться текущие ремонты) в энергетическое направление своего бизнеса.
Выглядит так, что масштабная модернизация украинской энергетики, уже перешедшей из государственных в частные руки, снова откладывается. Главными проигравшими здесь снова оказались миллионы украинцев, которым придется как и прежде жить в стране с медленно, но верно разлагающейся энергетической инфраструктурой.
В чем был смысл такой приватизации? И кому она была нужна?
По итогам засединия учредителей Ассоциации баскетбольных клубов Украины (АБКУ) можно отметить лишь несколько решений, - сообщает basket.com.ua.
Литовский спортивный управленец Альгимантас Павилонис сохранил за собой кресло генерального директора украинской Суперлиги, однако уже открыт конкурс на эту должность результаты которого будут рассмотрены 18 сентября текущего года.
Количество легионеров в заявке на матч в чемпионате страны теперь - 5. Ранее также было отменено правило 4+1, которое обязывало клубы держать на площадке как минимум одного украинского игрока. Это значит, что отныне на площадке могут находиться одновременно сразу все пять баскетболистов из-за рубежа.
Потолок зарплатных бюджетов остался на прежнем уровне: 700 000 долларов США - минимальный, 2,4 млн. долларов США - максимальный.
Игровыми днями для поединков Суперлиги обозначены пятница и воскресенье.
В воскресенье возле станции столичного метро Лукьяновская приключилась не драка фанатов Арсенала и Динамо, а произошло нападение неофашистов на болельщиков подросткового возраста.
"Сегодня все средства массовой информации твердят о драке фанатов киевского "Арсенала" и столичного "Динамо", якобы произошедшей в воскресенье накануне столичного дерби. На самом же деле никакой стычки фанатов не было. На болельщиков-подростков напала фашистская группа, крушащая все на своем пути, избивающая мирных людей. По свидетельству очевидцев, в центре столицы применялось оружие, несколько человек госпитализированы с ранениями разной степени тяжести. Появилась также информация, что в понедельник утром одному из пострадавших удалили почку", - говорится в заявлении пресс-службы канониров.
Донецкая железная дорога прилагает максимум усилий для организации бесперебойного движения пассажирских поездов в период высоких температур воздуха в Украине, - сообщает пресс-служба ДонЖД.
Только треть вагонов Донецкой железной дороги оборудована системами кондиционирования воздуха. В основном это фирменные поезда.
Моральный и физический износ пассажирского парка превышает 86%: сегодня сразу 465 пассажирских вагонов Донецкой железной дороги отработали нормативный срок эксплуатации, их возраст превышает 28 лет.
Для улучшения условий проезда пассажиров во время жары на Донецкой железной дороге перед каждым отправлением в рейс обязательно осматривается все оборудование вагонов и проводится техническое обслуживание систем кондиционирования, вентиляции и механизмов открывания окон, проводятся контрольные проверки систем водоснабжения.
В поезде можно купить чай, кофе и прохладительные напитки. В каждом вагоне обязательно имеется аптечка для оказания первой медицинской помощи. Если пассажиру станет плохо, нужно обратиться к проводнику или начальнику поїзда. В случае необходимости начальник поезда может вызвать «скорую» к ближайшей станции.
На вокзалах Донецкой железной дороги работают медицинские пункты, где можно получить консультацию специалиста, а в случае тяжелого состояния - медицинскую помощь.