Юзовка

4 января 1891 г. в 21.20 вблизи Юзовки, в Области Войска Донского, на восточной стороне реки Кальмиус, произошло событие, которому суждено было занять одну из самых тёмных страниц в истории Донецкой каменноугольной промышленности, так называемая Рыковская, или Кальмиусская катастрофа. Газеты «Горнозаводской листок» и «Южный край» посвятили немало страниц расследованию этого события по горячим следам.

С помощью шахт Рыковского разрабатывался Смоляниновский пласт, представлявший прекрасный жирный коксовый уголь, но как свойственно таким пластам, содержащий гремучий газ в самом угле и в песчаной почве его. Добыча угля производилась с помощью трёх шахт - №14, 10 и 13. Шахта №4 служила специально для вентиляции. Как всякая естественная вентиляция, она была подвержена изменениям, зависящим от температуры, давления воздуха, состояния шахт и т.д.

В короткой заметке в дореволюционном издании "Таганрогский вестник" под названием "Из истории южной промышленности" за 19 июня 1909 г. речь шла о воспоминаниях известного горного инженера Александра Андреевича Ауэрбаха, опубликованных в замечательном журнале "Русская Старина" (1909. - Т.138. - июнь). Эта заметка и сподвигла меня ознакомиться с ними подробнее.

"Воспоминания о начале развития каменноугольной промышленности в России" - так называются эти интереснейшие мемуары. Автор рассказывает, как в конце 1860-х гг., с постройкой на юг от Москвы железных дорог, началась в России угольная горячка. Как русские, так и иностранные капиталисты, бросились осваивать Подмосковный и Донецкий угольные бассейны. Первое время всё внимание было обращено на Подмосковный бассейн благодаря близости его к рынкам сбыта.

Город Донецк, который до начала ноября 1961 года назывался Сталино (до 6 июля 1924 года - Юзово или Юзовка, до конца 1920-х годов - Сталин) - город на востоке УССР, административный центр Сталинской области, расположен в верховьях реки Кальмиус.

Крупнейший промышленный центр Донбасса. По количеству населения пятый город УССР и двенадцатый город СССР. Численность населения около 500 тыс. чел. (на 1939 год - 462,4 тыс. чел.).

Название Города

До 1923 года город носил название Юзовка в честь основателя города - бизнесмена Джона Юза (Хьюза, Hughes). В 1923 году город несколько месяцев назывался Троцк в честь Л. Д. Троцкого (однако, эта версия не имеет документального подтверждения).

9 марта 1924 года Юзовский горсовет постановил переименовать город Юзовку в город Сталин, а Юзовский округ в Сталинский; данное решение, согласно протоколу было связано с увековечением памяти товарища Ленина, а само решение передано во Всеукраинский центральный исполнительный комитет (ВУЦИК).

22 апреля 1924 года решением ВУЦИК городу Юзовка присвоено название Сталин. В конце 1920-х - начале 1930-х годов, без официальных постановлений, город стали именовать Сталино.

История Донецка. Материал мне в руки три года назад попался очень интересный. Имя исследователя, скрывавшегося под псевдонимом Г. Н-ин, было раскрыто в 2012 г. журналистом и краеведом А. Жаровым. Это был секретарь Днепропетровского истпрофа Г. Новополин. Но это тоже псевдоним, под которым скрывался критик и публицист Григорий Семёнович Нейфельд.

Как спасли архив и могилу В.В. Берви-Флеровского

В 1929 году некий пока неизвестный нам исследователь, скрывавшийся под псевдонимом "Г. Н-ин", собирал материалы для своего труда "Исторические памятники и могилы на Екатеринославщине". Он давно мечтал найти могилу выдающегося русского социолога, экономиста, публициста, представителя революционного народничества, автора книги "Положение рабочего класса в России" В.В. Берви-Флеровского. Мысли К. Маркса об этом интереснейшем человеке, которые были опубликованы Институтом Маркса и Энгельса в столетие его рождения, ещё сильнее подстегнули его к поиску.

Приазовский край. - 1895. - 30 сент. (№252). - С.1

"Нынешний 1895 год является юбилейным годом четверти-вековой горнозаводской деятельности в пределах Екатеринославской губернии. Собственно, горнозаводская деятельность в пределах Екатеринославской губернии началась ещё в 1795 году, т.е. ровно 100 лет назад, - устройством, по мысли тогдашнего генерал-фельдцеймейстера и генерал-губернатора Екатеринославско-вознесенского наместничества, графа Зубова, казённого луганского пушечного и чугунно-литейного завода. Но этот завод имел, во-первых, узко-специальное назначение - удовлетворял нуждам военного и флотского ведомств, а во-вторых - деятельность его была крайне неудачна и он, по своей убыточности, был закрыт. Таким образом, на дела луганского завода можно смотреть лишь как на пионерскую попытку по насаждению в Екатеринославской губернии горнозаводского дела.

В конце августа 1892 г. газеты "Приазовский край" и "Южный край" поместили материал из "Екатеринославских губернский ведомостей" о беспорядках в Юзовке, вошедших в историю нашего города под названием "холерный бунт". Местечко в газетах называется то Юзово, то Юзовка. Здесь названия сохранены. Фото из Сети.

"В «Екатеринославских губернских ведомостях» размещены следующие подробности о беспорядках в Юзове: «2 августа в местечке Юзовка Бахмутского уезда около 4-х часов пополудни собравшейся толпой горнорабочих произведены беспорядки, которые становились все более угрожающими, т. к. к волнующейся толпе стягивались горнорабочие соседних шахт, и толпа таким образом быстро возрастала в своей численности. Буйствовавшая толпа набросилась на лавки и питейные заведения, которые тут же были разбиты и подожжены ею.

В этот уик-энд дончане отметили 150-летие своего города. Отсчет его истории традиционно ведется с 1869 года – и кажется, она вся на ладони. На самом деле, в ней есть много всякого неочевидного для стороннего наблюдателя. В том числе – и сам его возраст.

1. Год рождения – 1870-й

На самом деле, в 1869 году никаких реальных действий по поводу основания города еще не предпринималось. Этот год в свое время городские власти назначили отправной точкой из-за того, что именно в 1869-м в Лондоне было создано "Новороссийское общество каменноугольного, железного и рельсового производства", активность которого и привела, в конечном итоге, к появлению города.

А первые работы по сооружению на берегу Кальмиуса металлургического завода и поселка при нем под руководством британца Джона Джеймса Юза (Хьюза) состоялись только осенью 1870-го. Так что, если честно, Донецку все-таки не 150, а 149 лет…

В отличие от других видов спорта, велосипедный спорт сравнительно молод. В Англии строительство треков началось в 1870 г. И как всё прогрессивное, этот вид спорта завоевал внимание в Юзовке.

4 января 1891 г. в 21.20 вблизи Юзовки, в Области Войска Донского, на восточной стороне реки Кальмиус, произошло событие, которому суждено было занять одну из самых тёмных страниц в истории Донецкой каменноугольной промышленности, так называемая Рыковская, или Кальмиусская катастрофа. Газеты «Горнозаводской листок» и «Южный край» посвятили немало страниц расследованию этого события по горячим следам.

С помощью шахт Рыковского разрабатывался Смоляниновский пласт, представлявший прекрасный жирный коксовый уголь, но как свойственно таким пластам, содержащий гремучий газ в самом угле и в песчаной почве его. Добыча угля производилась с помощью трёх шахт - №14, 10 и 13. Шахта №4 служила специально для вентиляции. Как всякая естественная вентиляция, она была подвержена изменениям, зависящим от температуры, давления воздуха, состояния шахт и т.д.

В 1922 г. в Юзовке предпринимаются первые попытки издания художественной литературы. Пьеса местного автора Тита Коржикова "Царь-голод" рассказывала о строительстве новой жизни и борьбе с врагами, которые хотели уничтожить революцию голодом (Коржиков, Тит. Царь-голод: пьеса в 5-ти действиях. — Юзовка: Уполитпросвет при У. О. Н. О, 1922).