За пять тысяч миль до финиша Вандея Глоуб все только начинается

За пять тысяч самых напряженных миль до финиша и после удара, что постиг самую быструю женщину Vendée Globe Изабель Йошке, которой пришлось покинуть парусную кругосветку незадолго до 21:30 по всемирному координированному времени прошлой ночью после того, как отказался работать киль ее лодки, на дистанции остаются 26 шкиперов: ровно 13 из них идут к западу от мыса Горн и 13 взбираются к финишу с юга через Атлантический океан

Теперь, когда до финишной ленты осталось менее 5000 миль, лидеры проходят город Итажаи на юге Бразилии - финишный порт Transat Jacques Vabre, и, таким образом, возвращаются к уже знакомому пути обратно во Францию, следуя ровно по тому маршруту, что многие из них шли в одиночку в прошлом году сразу после окончания гонки на двоих в Бразилии

Рекордное лидерство Янника Беставена сократилось почти в два раза: более чем с пяти сотен миль до двух сотен. Это более чем нормально, потому как теперь не только лидер, но и остальные столкнутся в следующие 48 часов с холодным фронтом в Кабо-Фрио, движущимся к Рио. Им предстоит принять стратегические решения, чтобы добраться до восточных торговых ветров, которые и будут иметь решающее значение

"Нелегко найти правильный маршрут. Это будет ключевой момент, последнее препятствие перед пассатом. Все меняется движется, будут возможности, но нельзя телепортироваться с Востока на Запад, потому придется выбирать достаточно рано, что усложняет задачу. Этот фронт так или иначе будет перераспределять карты. У каждого будет свое позиционирование Восток/Запад, которому им придется следовать до самой области низкого давления. Это последнее серьезное стратегическое препятствие, к которому каждый будет идти своей дорогой", признался идуший вторым шарли Дален

43-летняя Изабель Йошке все еще борется с сильными ветрами и волнами. Она сошла с гонки и теперь пытается вырваться из опасно области низкого давления, которое нанесло последний удар по временной фиксации киля, что держался исключительно в вертикальной позиции, после того, как его гидравлический цилиндр вышел из строя около недели назад. Сегодня у нее все еще было 30 узлов, при которых ей предстоит вернуться к берегу на ремонт.

"На данный момент это не самое легкое дело. Я плыву в довольно суровых условиях с довольно сильной волной около 5 метров и волнение баллов 7-9 баллов по шкале Бофорта. Немного похоже на условия, когда я обогнула мыс Горн. Я провела ночь, спасая лодку, так как в неё попала вода. Я смогла и все откачала. Мне удалось остановить поток воды. Теперь самое главное - добраться до порта и попасть в безопасное место. Мне очень грустно уходить. Я думаю, Vendée Globe был жесток со мной", сказала Йошке во время утреннего сеанса связи

По словам Дж. П. Дика - четвертого в 2016 году и в 2012 году и шестого в 2004 году - битва в Южной Атлантике сводится к простому достижению "волшебной точки", когда шкиперы могут встать на правый галс и ускориться на быстром подъеме, используя так называемые Торговые ветры

Для первых пяти речь идет о поиске лучших переходов между небольшими погодными системами, чтобы избежать тихих мест. Янник Беставен увидел, что он перестал терять преимущество и успокоился. Он все равно первым выйдет на передний край холодного фронта, когда каждая новая миля будет стоить ему вдвое больше времени, пока он не достигнет пассата, который постепенно усилится. Остальным, которые догоняли его эти два дня, тоже придется непросто, но потом

Дален, Сегин, Руян и Бертон в следующие 24 часа сгруппируются еще плотнее и окажут на лидера настоящее давление. Отсюда до Les Sables d'Olonne, где с 29 января ожидается победитель, Vendée Globe будет проходить в очень напряженном ритме

В понедельник начинается непростая новая неделя на курсе для Арно Буасье, Алана Рура, Жереми Бею и Пип Харе. Эти четыре шкипера дойдут до мыса Горн. Ожидается, что на подходе к мифическому мысу при морозном южном ветре условия все еще будут сложными. Ожидается, что суровая погода продлится почти до Фолклендских островов для этой группы из четырех шкиперов