Донецкий железнодорожный будет состоять из трех частей

чт, 16/06/2011 - 22:34

Донецкий железнодорожный комплекс будет состоять из трех частей: для пассажиров дальнего сообщения, пригородный и транзитный, рассказал начальник пресс-службы Донецкой железной дороги Владимир Селиванов.

Проект нового железнодорожного вокзала by Донецкий

"На сегодня действующий вокзал вмещает 700 человек. Этого не достаточно как для города с большим числом населения, так и для города, принимающего Евро-2012. Поэтому было принято решение создать пригородный вокзал и транзитный. Общая вместимость пассажиров возрастет в три раза - до 2 250 человек", - сказал Владимир Селиванов.

Глава пресс-службы отметил, что к пригородному и транзитному вокзалу будут примыкать торговые комплексы, передает Остров.

"Два торговых комплекса будет базироваться на вокзальном комплексе. Современный вокзал, как это в странах Европы, должен включать в себя не только обслуживание пассажиров, а и сервис, это и комнаты для отдыха, парикмахерские, а также торговые залы. На вокзале уже ведутся отделочные работы в vip-номерах для отдыха. Всего таких 9 номеров", - рассказал начальник пресс-службы ДЖД.

По его словам, вокзал "Донецк" станет самым современным вокзальным комплексом в Украине. Для пассажиров дальнего следования предназначен старый корпус, который сегодня реставрируется, для транзитных - новый, на улице Артемовской, расположенный строго на запад от нынешнего здания и соединенный с ним конкорсом, для пригородного сообщения - новое здание, расположенное к северу от нынешнего вокзала.

Главный архитектор строительства – днепропетровский специалист Владимир Протогенович Терентьев. На создание проекта Донецкого вокзала его вдохновил Лионский, - проинформировал John S.

"Здесь нахождение пассажиров будет максимально комфортным. Речь идет о том, что вне зависимости от погодных условий, пассажиры будут все время находиться в сооружении. Для этого предусмотрены конкорсы, крытые платформы. То есть пассажиры будут защищены от дождя и снега", - рассказал Владимир Селиванов.

Площадь вокзального комплекса увеличится после реконструкции в три раза. В сутки он сможет принимать 35 тысяч человек, тогда как сегодня умудряется обслуживать 14-17 тысяч за те же 24 часа.

Про церковь, которую втулили прямо на Привокзальную площадь, ничего не говорят пока. Видно будет стоять, как стоит.

Текст - отсюда
Фото - отсюда

Войдите на сайт для отправки комментариев

«Работы ведутся за счет собственных средств. Поставлена задача уже к концу этого года завершить реконструкцию перронов», — рассказал он. Железнодорожники обещают, что к Евро-2012 Донецк получит самый современный ж/д вокзал в стране. Он сможет принимать 35 тыс. человек в сутки (для сравнения — пассажиропоток вокзала в Киеве — 40—45 тыс человек. — Авт.).

«У нас будет все для максимально комфортного пребывания и передвижения пассажиров по комплексу, в частности 27 лифтов и 26 эскалаторов европейского производства, единственная в Украине по своей уникальности вентиляционная система, 11 комнат отдыха, включая 4 люкса и 3 полулюкса, фастфуды, кафе, а также уборные для людей с ограниченными физическими возможностями. Движение пассажиров пригородных поездов и поездов дальнего следования будет разграничено. Пригородный и транзитный вокзал на ул. Артемовской соединит стеклянный переход, который вместе с внутренними переходами и конкорсами защитит людей от непогоды», — поделился планами Владимир Селиванов. Вокзальный комплекс начнет полноценную работу с началом летних перевозок.