Изабель Йошке и Саманта Дэвис вернутся во Францию борт о борт

Франко-немецкий шкипер Изабель Йошке снова в деле. После 12 дней технических работ в Сальвадоре-де-Байя (Бразилия) по ремонту килевых гидроцилиндров лодки MACSF, чей выход из строя и привел к ее сходу с дистанции Vendee Globe 9 января, 43-летняя шкипер все-таки решила привести свою лодку обратно в Les Sables d'Olonne, откуда и стартовала

Изабель Йошке чинит такелаж

"Мы вышли в четверг днем, чтобы проверить, все ли в порядке с килем и что основная работа выполнена хорошо. Лодка в порядке, но не на все 100%. Я могу наклонить киль только наполовину. Я иду в безопасном режиме, лодка в безопасности, мне просто нужно позаботиться о ней и расслабиться", - заявила Изабель Йошке

Йошке полна решимости завершить свое кругосветное путешествие несмотря ни на что. Долгое время именно она была самой быстрой женщиной Vendee Globe, но нелепая поломка привела к досадному сходу с дистанции уже в Атлантике, у берегов Бразилии. В лидеры женского зачета вырвалась Кларисса Кремер, которая и стала самой быстрой женщиной Вандея Глоб

В своем обратном подъеме с юга на север по водам Атлантики она будет совсем не одна, поскольку 46-летняя Саманта Дэвис сейчас находится как раз на широте Сальвадора-де-Байя, много недель идя следом за своим мужем Романом Аттанасио, у которого тоже проблемы с лодкой

Сэм сошла с дистанции ещё у берегов Африки, когда в начале декабря столкнулась у мыса Доброй Надежды с неизвестным предметом и пошла в Кейптаун, чтобы починиться. Это противоречит правилам безостановочной одиночной гонки вокруг Земного шара, в которой шкиперы не могут принимать ничью помощь, кроме советов и информации береговой команды. Раньше были попытки и это запретить

Однако она не сдалась и решила вернуться и пройти дистанцию до конца уже не в соревновательном режиме, как в свое сделала Изабель Отисье

Две женщины, которые стали хорошими подругами, оставаясь соперницами на гоночной дистанции, решили идти борт о борт, чтобы вернуться в Les Sables d'Olonne. Они договорились встретиться у бразильского архипелага Фернанду-ди-Норонья

Ожидается, что они придут домой 19 - 20 февраля

Комментарии

Zames
Не в сети
автор
Регистрация: 12/07/2009

Буквально через несколько часов финиширует тринадцатый участник гонки Жереми Бейю на лодке CHARAL, а следом за ним идет четырнадцатый - Ромен Аттанасио на PURE - Best Western. И он счастлив просто дотянуть до финишной линии

Он всего на 124 мили отстает от лидера, но это будут очень тяжелые мили. Слово шкиперу

"Сейчас шквалов меньше, но ветер мечется во все стороны. Два месяца назад я потерял свой основной анемометр на топе мачты, запасной работает не очень хорошо, но мне действительно нужен ветровой режим, потому что лодка движется зигзагообразно. Вчера вечером лодка начала раскачиваться и внезапно я увидел, что анемометр ничего не показывает, поэтому мне пришлось установить запасную антенну в задней части лодки, пока мы шли по ветру, и тогда она работала лучше, чем раньше. С тех пор в течение 30 минут он то работает, то не работает, может быть проблема с подключением. Мы близки к финишу, и я говорю себе, что мы можем просто работать в режиме компаса, но ветер такой нестабильный, что это непросто", говорит Ромен

"Не знаю, как будут условия на финише. Непросто узнать, как это будет. Файл GFS показывает 30 узлов северного ветра на острове Йеу, а файл Арпеж показывает, что ветер дует со скоростью 15 узлов. Они не подходят друг другу, и так уже несколько дней. Надеюсь, они покажут что-то общее. Все, что я знаю, это то, что ветер дует по левому борту. Кажется, что гонка уже заканчивается, но есть проблемы, которые нужно решить до ее конца. Я все время думаю о финише, говорю себе не думать об этом, но ничего не могу поделать. Я действительно хочу закончить. [...] Лодка тоже устала, ночь была сложной, я больше не хочу есть то, что у меня осталось на борту", признается 43-летний Ромен

"Мне не хочется жаловаться, но это было самое трудное восхождение по Атлантике, которое мне когда-либо доводилось совершать. Я сам себе постоянно говорю, что все в порядке и скоро все закончится. И после того, как я закончу, на берегу будут другие заботы, и мне будет не хватать моря, но сейчас я просто не могу дождаться, чтобы закончить", рассказал Аттанасио

"Я не особо наслаждаюсь этими последними днями, потому что это было действительно сложно. Начало восхождения было отличным, тот первый сильный шторм был тяжелым, но он прошел, и хорошо вдоль побережья Бразилии, только область низкого давления была адом, пассаты были отличными ... так что да, было много крутых моментов! Но прямо перед Азорскими островами стало очень сложно: был шторм, ветер нестабильный, я в шквале, и идет дождь, это нормально, когда я могу все ясно видеть, но ночью это не так хорошо. В свою последнюю ночь в гонке я сделаю все возможное", заключает Аттанасио

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на https://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк