К почти экватору международной гонки Вандея Глоуб

35 день гонки Вандея Глоуб это типа экватора, учитывая её абсолютный рекорд в 74 дня с копейками и обещания нынешних участников выйти из 70 дней. Алекс Томсон обещал 67 дней, но где он сейчас? Отдыхает в порту Кейптауна после встречи с сетью

На дистанции все те же 27 гонщиков Первым идет французский чемпион Charlie Dalin , который за последние 36 часов в половину сократил свое преимущество в 200 миль, но первым пересек долготу мыса Люин (западная Австралия) - одной из трех ключевых точек гонки

Шарль идет на лодке Apivia, что была спущена на воду только 5 августа 2019 года с верфи в Лорьяне и уже через три месяца дуэт Шарль Дален и Янн Элиес выиграл на ней Transat Jacques-Vabre 2019. За 13 дней, 12 часов и 8 минут он преодолел 5 062 мили со средней скоростью 15,62 узла от Гавра (Франция) до Сальвадор-де-Байя
Тут он идет один, жалуется на то, что нет ветра и потому его нагоняют те, у кого ветер есть. Он так замедлился, что пошли слухи о поломке, которую шкипер скрывает с риском для жизни, но 36-летний гонщик все упорно отрицает. Идти ему чуть больше половины дистанции

После пяти недель со старта лидер отстаёт от графика победителя гонки 2017 года Армеля Ле Кле (Banque Populaire VIII) на 2377 морских миль.

Долготу мыса Льюин (Австралия) Дален преодолел почти на неделю прзже: 6 дней, 1 час и 53 минуты позже Ле Кле. Это много

На корму Шарлю сели двое извечных соперников, которые несколько часов тому тоже отрапортовали, что дошли до Люина. Вся тройка сейчас движется по самой кромке зоны Антарктического льда, куда заходить нельзя
Прежде всего 39-летний соотечественник Thomas Ruyant из Дюнкерка (не знаю как верно спеллинговать французские фамилии). Он идет на практически новехонькой прошлогодней лодке LinkedOut у которой уже несколько сотен миль поврежден фойл на портсайде. Фойл это такие типа воздушные крылья, которые позволяют яхте легко переходить в режим глиссирования. Отстает всего на 60 миль

Третий - 47-летний француз Yannick Bestaven Officiel, который лучше всех прошел Индийский океан и вышел на третье место, совсем немного времени потерял на спасение Эскофье, отставая сейчас от лидера на 82 мили и нагоняя поврежденную лодку Руяна

Правда, Янник сам чуть не сошел с дистанции сегодня утром, когда проснулся после нескольких десятков минут сна и обнаружил, что его яхта Maître CoQ IV лежит мачтой и парусом на воде. Произошел какой-то непонятный брочинг, но ему удалось поднять лодку, которую он по-привычке зовет Шафран (она так называлась раньше, спущена на воду в 2007 году)

На четвертое место вышел ещё один, на этот раз 61-летний француз Жан ле Кам на лодке с оригинальным названием Yes We Cam! (имен десять сменила), и спущенной на воду в мае 2007 года, потому она без модных подводных крыльев. Про него уже сегодня можно писать книгу, оставлю на потом. Будет повод, потому что после спасения Кевина Эскофье именно он теневой лидер гонки (и два из трех других оставшихся в гонке спасателя тоже получат премию за потерянное время)

Жан совсем немного потеснил того самого 41-летнего Дамьена Сегина без левой кисти, который гоняет на Groupe Apicil аж 2008 года выпуска, без всяких фойлов. Он ещё и порезался, отрезая конец одной рукой на борту, когда вдруг качнуло

Разделяет соперников всего миля: Жан отстает от лидера на 271 милю, а Дамьен на 272 мили. На такой дистанции это ноздря в ноздрю

Главный фокус мой (и моей дорогой) сейчас на участнике, который идет последним. Он только недавно от мыса Доброй Надежды, идет 27-м по счету и не торопится. Это 58-летний финн Ари Хуусела, который пришел в этот спорт не в детстве, а уже зрелым мужчиной. Гонял где-то с 30 на разных посудинах, но международную IMOCA вписался только два года тому. Идет на лодке Ариель II, спущенной на воду ровно шесть лет назад 14 декабря 2014 года и которую в маркетинговых целях переименовали конечно в Stark. Пыхтит в 3 944 милях от лидера и прошел чуть меньше трети дистанции