Дончанка Валентина Мишакова намерена оспорить решение Киевского районного суда Донецка, который 15 сентября 2010 года закрыл уголовное дело против Гиви Немсадзе, которого экс-министр МВД Юрий Луценко называл главарем одной из самых кровавых группировок Донбасса, на счету которой 57 убийств.
Не только Луценко, который склонен привирать, но и глава Донецкой милиции Клюев утверждал, что лидером преступной группировки был именно Гиви. Немсадзе обвиняли по статье 396, часть 1 Укрывательство, но с просьбой прекратить дело о привлечении его к уголовной ответственности в суд обратилась... Генпрокуратура страны и донецкий суд принял решение закрыть уголовное дело за давностью лет, потому как эпизоды кровавых разборок, факт которых скрыл Немсадзе, признавший свою вину, датированы 1992 и 1998 годах. Возвращение Гиви в Донецке ожидалось давно, но сдался он властям - по другим данным экстрадирован россиянами - только в середине первого десятилетия нового века и после этого снова вернулся в Донецк, где его подозревали в участии в строительной афере последних лет.
Валентина Мишакова продолжает настаивать, что Немсадзе не был пассивным свидетелем, а принимал активное участие в расправе над ее сыновьями Вадимом и Александром 12 ноября 1998 года. Женщина подала апелляцию в областной Апелляционный суд. Сегодня суд перенес рассмотрение ее прошения на 16 ноября.
"Объяснили тем, что заболел судья", - сказала в интервью Сегодня Мишакова.
Британский писатель Родерик Хизер (Roderick Heather) написал книгу с заманчивым названием - "Железный Царь" (The Iron Tsar).
Книга повествует о жизни и деятельности Джона Джеймса Хьюза, валлийского промышленника, ставшего основателем Донецка.
Книга увидела свет в августе. Стоит на "Амазоне" что-то около 9 фунтов стерлингов. В декабре, как сообщил автору Род, журнал "Всесвит" даст рецензию на нее. В начале октября Хизер представлял свой опус на встрече с читателями в Честере.
За полтора месяца до Нового года и почти за два месяца до Рождества в Донецке появились первые елочные базары. Правда, на них пока торгуют только елочной атрибутикой и самими елочками, но искусственными.
Первые ели приедут в город недели через три. По традиции их доставят в Донецк из Крыма, а также соседних областей и из питомников лесных хозяйств Донецкой области. По самым скромным подсчетам, ели из Крыма обойдутся жителям Донецка в немалую цену: от 100 до 500 гривен.
"У нас цены будут другими, - мягко стелет начальник управления лесного и охотничьего хозяйства Донецкой области Виктор Стороженко в интервью Укринформу. - Они не будут превышать 35 гривень, а всего сосен и елочек на новогодние базары мы поставим до 50 тысяч".
"В этом году под сруб мы готовим около 40 тысяч елей, - почти вторит ему главный лесничий Донецкой области Петр Балеха в интервью Сегодня. - Закупочная цена будет где-то 35 гривен за метр, поэтому даже самое большое дерево обойдется примерно в 150 гривен". Очень хочется верить!
В Донецке гостит губернатор Ивано-Франковской области Вышиванюк, которого связывают приятельские отношения не только с Януковичем, но теперь и с Писаревым, и целой группой донецких деятелей. На встрече со студентами Вышиванюк предложил построить нечто вроде Артека в Карпатах.
Жену Президента традиционно встретил художественный руководитель театра Вадим ПИСАРЕВ. Поздравив со сцены гостей из Ивано-Франковска, Л.ЯНУКОВИЧ призналась, что любит бывать в этом городе, потому что "там чисто и уютно и потому что Ивано-Франковской областью руководит Михаил ВИШИВАНЮК, с которым семья ЯНУКОВИЧЕЙ дружит с 1997 года, то есть с момента их венчания".
"Правда, семья ВЫШИВАНЮКОВ опередила семью ЯНУКОВИЧЕЙ по количеству внуков, - призналась с улыбкой Л.ЯНУКОВИЧ. - У Михаила Васильевича пятеро внуков, а у нас только трое. Следовательно, придется догонять".
Говоря о проекте "Восток-Запад", Л.ЯНУКОВИЧ подчеркнула, что подобные культурные мероприятия смогут объединить страну. "Главное - любить, надеяться и прощать", - завершила свое выступление жена Президента. Было видно, что после сказанных слов Л.ЯНУКОВИЧ разволновалась, в ее глазах заблестели слезы.
Жена Януковича со слезами пообещала помирить Восток и Запад
Нынешняя первая украинская леди, несмотря на жестокий троллинг, устроенный ей в первые месяцы после победы мужа столичными журналистами и так называемой национальной элитой, ведет себя выше всяких. Своими действиями/бездействием изрядно скругляет некоторые острые углы.
В народе Люсю любят. Не только по обе стороны Кальмиуса, но и по обе стороны Днепра. Людей обмануть легко, но не в базовых вещах. Искренняя, прямая и простая женщина, как вряд ли соответствует образу классической первой леди и как нельзя лучше соответствует остальному. Мало кто знает как именно и кому именно она помогает, потому как про это, слава так называемому Богу, пока еще не пишут центральные издания. И будет плохо, если начнут.
В Угледаре сегодня не вышло на маршруты 70 % международных и пригородных автобусов, - сообщает ТРК Юнион.
Тысячи людей не уехали на работу в областной центр. Сотни не смогли добраться до города из окрестных сел. Причина происшествия банальна - смена собственника. Если еще вчера жителей обслуживало местное транспортное управление, то с сегодняшнего дня права на перевозки перешли к крупному предприятию из Донецка, выигравшему тендер областной администрации 28 октября.
Ежегодная встреча 7 ноября в Праге.
Покуда на Родине революции из общественного сознания вытравливается даже красный цвет, чехи по этому поводу сильно не комплексуют.
Это только мне вспомнился анекдот про Ленина, который щелкая подтяжками призывал: "Геволюция завершилась, товагищи! Теперь - дискотека!"?
Первое общение с прессой нового/старого городского головы и сразу же заж0г по поводу денег и тарифов!
По поводу нового Бюджетного кодекса двух мнений быть не может судя по всему.
"Вопросы, касающееся Бюджетного кодекса, они, безусловно, вызывают тоже недовольство у определенной части, которая привыкла получать из центра систематически дотации и другие какие-то вливания из вне, не зарабатывая у себя", - отметил Лукьянченко.
Городской голова добавил, что по новому Бюджетному кодексу уменьшиться изъятие из бюджета городского в бюджет государственный.
"С городской земли члены территориальной громады и все те, кто работают здесь, на территории города платят налоги, а 25% уходило куда-то. Сегодня возвращают эти 25% территориальной громаде. Скажите, это плохо или нормально?!" - задает голова риторический вопрос.
В начале ноября завершено строительство третьей очереди дороги в объезд Донецка.
Через год, а именно осенью 2011 года, будет завершено строительство четвертой и заключительной очереди, которая на схеме обозначена синим пунктиром.
В числе основных объектов, которые необходимо завершить к финальной части Чемпионата Европы 2012 года, также 80 км трассы от Донецка к административной границе с Днепропетровской областью и провести реконструкцию транспортной развязки дороги "Знаменка-Луганск-Изварино" длиной 3,4 км.
Политические силы национал-демократического толка усилили свое присутствие в органах местной власти Донецка. Отныне в райсоветах шахтерской столицы помимо традиционных для Донбасса Партии регионов и КПУ будут представители Фронта перемен, Сильной Украины, а также усилившая свои позиции Батькивщiна.
"В Ворошиловский районный совет проходит пять политических сил – Партия регионов, КПУ, Сильная Украина, "Фронт змiн" и "Батькивщiна". В Буденновский, Ленинский, Киевский, Кировский и Куйбышевский райсоветы проходят 3 политические силы – Партия регионов, КПУ, Сильная Украина. В Петровском районе проходят 4 политические силы – Партия регионов, КПУ, Сильная Украина, "Батькивщина". В Калининском районе 4 политические силы – Партия регионов, КПУ, Сильная Украина, "Фронт змин". В Пролетарский райсовет проходят – Партия регионов, КПУ, "Батькивщина". В Моспино прошли Партия регионов и КПУ", – сообщил сегодня на пресс-конференции старый-новый мэр города Александр Лукьянченко.
Депутатский состав обновится на 40%, в целом руководство районов обновится на 30%, - считает голова
Добираться из Донецка в соседнюю Макеевку на мини-метро, - такую оригинальную идею решения проблем транспортных потоков предложили региону студенты Донбасской национальной академии строительства и архитектуры.
Чтобы попасть сегодня в ближнюю Макеевку на автобусе, жителям Донецка приходится тратить как минимум 45 минут. "Студенческое метро" по задумке его создателей сократит этот срок втрое. Причиной видимо стала обеспокоенность: в первоначальном проекте донецкого метрополитена есть важная ветка, связывающая Донецк и Макеевку, но после того, как городской голова отыграл назад по причине жестких сроков и отсутствия финансирования, в самом свежем плане, который будет реализовываться в первую очередь, про эту межгородскую ветку речь уже не идет.