В Донецкой области за превышение должностных полномочий и совершение пыток к четырем годам лишения свободы приговорены двое работников милиции, - сообщает пресс-служба прокуратуры.
В ходе доследственной проверки по заявлению о краже двое правоохранителей проводили опрос жителя города Снежное. При проведении опроса милиционеры принуждали гражданина к даче заведомо ложных показаний, оговаривавших его в совершении указанной кражи.
Получив отказ, работники милиции начали оскорблять мужчину и применять к нему физическую силу, тем самым, унижая его честь и достоинство. Так и не получив признательных показаний, потерпевшего отпустили.
ЧАО Артемовск Вайнери один из крупнейших производителей игристых вин в Украине, заключило контракт с государственной компанией-импортером Китайской Народной Республики (КНР) на поставку своей продукции, сообщил начальник экспортного отдела компании Артем Шуляк в интервью изданию Бизнес.
"Рынок Китая является крайне привлекательным для нашего бизнеса. В ближайших планах – отгрузка в КНР 50-100 тыс. бутылок в год", – сказал он.
По его словам, активный спрос и высокие цены на импортный алкоголь в Китае нивелируют затраты на длительную и дорогостоящую логистику. В частности, по его словам, стоимость доставки в Китай превышает аналогичный показатель для Германии в 1,5-2 раза, а срок доставки составляет 35-45 дней.
"В странах ЕС наше игристое на полке стоит EUR 9-14 за бутылку, а в КНР эта цена будет варьироваться в пределах EUR 14-18. Это позволяет окупить стоимость доставки, сохранить маржу экспортера, а также обеспечить заработок импортеру", – добавил он.
Артемовский завод шампанских вин Артемовск Вайнери основан в 1950 году. Одним из крупнейших в Европе по выпуску игристых вин традиционным бутылочным способом.
В портфеле компании - ТМ Krimаrt, Артемовское, Крым. Экспортные поставки игристого от Артемовского завода шампанских вин охватывают более 20 стран мира.
По итогам 2010 года доля Артемовск Вайнери в общем объеме рынка украинского игристого вина составила 20,5%
Первый комплект оборудования по заказу Бразильского космического агентства изготовлен в Мариуполе, - сообщает УкрИнформ.
По данным Владимира Телицы - заместителя генерального директора-технического директора публичного акционерного общества Азовобщемаш, входящего в состав одного из крупнейших машиностроительных предприятий Украины -Азовмаша - в рамках контракта, заключенного с бразильской компанией "Алькантара-Циклон Спейс", в Мариуполе произведено оборудование, необходимое для начавшегося на космодроме "Алькатара" монтажа емкостей систем заправки горючим и окислителем, сбора и нейтрализации промышленных стоков.
Изготовление оборудования на Азовобщемаше выполняется в рамках программы Циклон-4, -рассказывает Владимир Телица. В ее реализации с украинской стороны принимают участие ряд ведущих предприятий и институтов космической отрасли страны.
Сегодня в ПАО Азовобщемаш уже готова к приему первая партия оборудования. Осуществлять же этот прием будут прибывшие в Мариуполь бразильские специалисты. По сути этим будет подведен итог выполнения первого этапа контракта. Работа над его выполнением продолжается.
Впереди у Азовобщемаша изготовление еще четырех сложных систем по программе Циклон-4. Начало партнерству было заложено во время визита Президента Украины Виктора Януковича в Бразилию.
Сегодняшнее заседание политсовета Краматорска было прервано появлением группы возбужденных работников завода Энергомашспецсталь численностью около 20 человек, которые сообщили, что прибыли за защитой, - сообщает ОбщеЖитие.
По их словам, администрация завода намерена прекратить начисления так называемого горячего стажа работникам сразу трех цехов – кузнечно-прессового, сталелитейного и сталеплавильного.
По словам рабочих, официального приказа по заводу о прекращении начислений «горячего стажа» еще нет, но администрация уже предупредила коллектив о грядущих новшествах устно. Обращаться в профсоюз завода они не только не хотят, так как считают его «карманным органом» при администрации предприятия, но и готовы прекратить членство в организации, создав свой, независимый.
Прокуратурой Донецкой области направлено в суд уголовное дело по ч.3 ст.368 УК Украины в отношении бывшего начальника таможенного поста Азов-порт Восточной таможни и его заместителя, - сообщает пресс-служба прокуратуры Донецкой области.
Чиновники, находясь при исполнении служебных обязанностей, занимая ответственное положение, а также используя предоставленную им власть, в течении нескольких месяцев вымогали и получали взятки от руководителей предприятий-экспедиторов.
"Вымогая незаконное вознаграждение, обвиняемые обещали беспрепятственное проведение таможенного оформления грузов предприятий без применения дополнительных форм таможенного контроля. За время проведения досудебного следствия было установлено и доказано 10 эпизодов получения взяток. С целью личной наживы должностные лица устанавливали таксу за прохождение груза через таможню - от 10 до 20 центов с тонны. Общая сумма, полученных незаконным путем средств, составила почти 100 000 гривен", - сообщил начальник отдела по расследованию преступлений с признаками коррупции Павел Немчинов.
В настоящее время подсудимые находятся под стражей. Санкция, инкриминируемой им статьи Уголовного кодекса Украины предусматривает от 5 до 10 лет лишения свободы с конфискацией имущества.
10 или даже 20 центов за тонну - это еще по-божески.
Верховная Рада Украины приняла Закон О внесении изменений в Закон Украины О Государственном бюджете Украины на 2011 год № 9564 относительно увеличения расходов на техническое переоснащение угледобывающих предприятий, - сообщает пресс-служба аппарата Верховной Рады.
Законодательный акт направлен на обеспечение технического переоснащения государственных угледобывающих предприятий.
Законом увеличены на 1,5 млрд.грн. расходы общего фонда государственного бюджета Министерства энергетики и угольной промышленности по бюджетной программе "Техническое переоснащение государственных угле-и торфодобывающих предприятий, в том числе через удешевление кредитов, полученных ими в 2010-2011 годах, а также финансирование программы реновации горношахтного оборудования".
Источником покрытия дополнительных расходов государственного бюджета определено увеличение планового объема поступлений в государственный бюджет на соответствующую сумму от налога на добавленную стоимость с ввезенных на территорию Украины товаров.
Новый аэропорт Донецка, строящийся к Евро-2012, примет первых пассажиров уже зимой, - сообщили сегодня украинские информационные агентства, что в корне противоречит недавним заявлениям донецкого городского головы.
"Работы активно ведутся, закончена отделка. В зимнее время аэропорт примет первых посетителей", - сообщил начальник Главного управления промышленности и развития инфрастуктуры облгосадминистрации Владимир Ишков во время открытия новой подстанции аэропорта.
Он отметил, что теплая погода позволяет проводить наладку не только в помещениях аэропорта, но и заниматься благоустройством прилегающей территории. По мнению Владимира Ишкова, введение в строй современной подстанции аэропорта к Евро-2012 в рекордно короткие сроки свидетельствует о промышленном потенциале Донетчины и возможности решать крупные инфрастуктурные задачи, в том числе в сфере энергетики.
Международный аэропорт Донецк имени Сергея Прокофьева - главный и наиболее дорогостоящий объект подготовки Донецка к финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу. После реконструкции его пропускная способность превысит 30 тысяч пассажиров в сутки.
"Донецкая область уделяет огромное внимание выполнению соглашений в торгово-экономических, научно-технических и культурных отраслях,- сказал на встрече с представителями дипломатического корпуса председатель Донецкой областной администрации Андрей Шишацкий. - Такие соглашения заключены с 15 регионами, международными организациями пяти стран мира - России, Польши, Чехии, Турции, Белоруссии".
Губернатор подтвердил заинтересованность в открытии Генерального консульства Белоруси, а также Почетных консульств Франции, Бельгии, Хорватии, и Казахстана.
В Донецкой области свое официальное представительство уже имеют 4 Генеральных и 4 Почетных консульства таких стран как Германия, Чехия, Греция, Словения, Кипр, Австрия, Нидерланды, Грузия. О заинтересованности иностранных партнеров в социально-экономическом и гуманитарном потенциале региона говорит тот факт, что в нынешнем году Донецкую область посетили послы 13 государств мира.
Донецкая облгосадминистрация также провела результативне переговоры с представителями 35 иностранных делегаций из 22 стран мира.
Донецкая железная дорога получила рекордные убытки от перевозок пассажиров в пригородном сообщении - 446,5 миллионов гривен, - сообщает пресс-служба компании.
Донецкая железная дорога является крупнейшим социально ориентированным перевозчиком пассажиров в Донбассе. Только за 11 месяцев текущего года железной дорогой в пригородном сообщении перевезено 44,1 млн человек, из них свыше 39,6 млн (89,7%) — пассажиры льготных категорий.
С начала года убытки от пригородных перевозок составили 446,5 млн грн, что на 71,5 млн грн больше, чем за соответствующий период прошлого года. Покрытие расходов составляет лишь 5,76%. Эти показатели являются рекордными за все время независимости Украины. И это еще не итоги года!
Сложной остается ситуация с получением компенсации за льготные перевозки пассажиров. С начала года Донецкой железной дорогой перевезено пассажиров льготных категорий на сумму 25 638,8 тыс. грн, а компенсации получено лишь 8 600,2 тыс. грн — 33,5% от необходимой суммы.
В Мариуполе участились факты мошенничества по телефону. Только за минувшие выходные на территории Жовтневого района зафиксировано четыре очень похожих эпизода, - сообщает официальный сайт Главного управления МВД Украины в Донецкой области.
Оперативники предполагают, что действует целая группа опытных мошенников, в состав которой входит профессиональный психолог либо специалист из смежной отрасли. Злоумышленники хорошо осведомлены о тех семьях, с членами которых намерены провернуть свою аферу.
Как правило, мариупольцам звонят на домашний телефон и сообщают, что их сын попал в дорожно-транспортное происшествие. Неизвестные «добродетели» представляются сотрудниками правоохранительных органов и предлагают решить проблему за денежное вознаграждение.
Стоит обратить внимание, что вымогатели беседуют с потерпевшими около 30-40 минут, пока родственники не найдут необходимую сумму. Продолжительность разговора используется также и с той целью, чтобы лишить потенциальную жертву шанса связаться с ребенком и узнать, что же произошло на самом деле.