Про закрытые окна в автобусах второго маршрута

Мне слабо верится в то, что сей скромный ресурс мониторит кто-то из муниципалитета. Скорее всего это просто совпадение или умело подхваченная журналистами волна.

Сразу после выхода текста Про транспорт и сдачу с крупной купюры, где рассказывалось о некоторых особенностях поездок в городском транспорте по центральному маршруту, городской голова на своей традиционной встрече с прессой объявил о том, что в автобусах должны быть включены кондиционеры.

Сегодня ехал обратно в автобусе-машине времени фиолетового цвета. Окна и верхние люки автобуса были задраены наглухо. Почему?

"Потому что вчера уволили одного водителя у которого окна были открыты, - пояснила бойкая старушенция-кондуктор. - Если хотите открыть, то звоните Лукьянченко, пишите ему жалобу. Я не открою".

Чтобы открыть окно в автобусе, нужно звонить голове? Как небывало и далеко развилось местное самоуправление за такой-то короткий срок! Пришлось открывать самому, несмотря на.

Перевожу на человеческий и повторяю. Голова приказал включить кондиционеры в автобусах, а не закрыть окна. По-другому в этой стране ничего не делается. Самостоятельно принять такое решение в соответствующей организации в такую жару просто не могли и теперь, чтобы не выглядеть в глазах головы совсем уныло, в автобусах... закрывают все щели, чтобы не дай боже их не стали проверять на предмет неработающих кондиционеров.

Не думаю, что это потому, что в тексте про транспорт описана простейшая методика вычисления автобуса/троллейбуса с работающим кондиционером по окнам.

Почему же кондиционеры не включены? Потому что они или не работают, или сильно увеличивают расход топлива. Приблизительно на треть. Точный ответ мне известен. Возможно он есть комбинация двух предположений. Наименее неприятный тут вариант только в той ситуации, когда водилам действительно мало топлива выдают или они сэкономленное пускают налево.

В любом случае, сегодня по Первой линии ездят автобусы с закрытыми окнами, а значит якобы с включенными кондиционерами. По-крайней мере два из двух в которых ехал ваш покорный.

Что сделал я? Не стал звонить голове, не стал писать жалобу. Просто открыл окно. Когда кондуктор коршуном бросилась, чтобы его закрыть, то препятствовать не стал. Женщина в возрасте и с легким прибабахом, что достаточно редкий случай. Как только отошла, открыл снова. Снова бросилась. На этот раз уже смышленный пассажир впереди открыл окно. Кондуктор рванула через весь салон закрывать и его. Пока бежала и толкалась, открыл свое и мужчина, что стоял рядом со мною.

Так и бегала несчастная, глупая и вряд ли в чем-то так уж сильно виновная женщина по салону. Немножко поиграли в строгих и злых знатоков прав и правил для проформы, но оба понимали, кто именно из нас прав. Страх перед гипотетическим увольнением был настолько силен, что она даже перестала собирать вполне реальные деньги за вход.

Цирк!