В Донецке придумали заменить паркоматы... талонами
В Донецке проблему с паркоматами собираются решить просто - с помощью выпуска талонов для так называемого безналичного расчета, - говорит директор коммунального предприятия ДонецкАвтоПарковка Николай Париенко.
"Сейчас наше предприятие разрабатывает талоны, которые будут распространяться или через заправку, или через сберкассы. С обратной стороны будут указаны те парковки, которые относятся к нашему предприятию - водитель беспрепятственно по этому талону будет парковаться. Планируется ввести талоны на неделю и месяц", - цитирует чиновника газета Сегодня.
Про новые и вне всякого сомнения гениальную схему талонной парковки пока не говорят. Известно, что с 1 апреля все парковки страны должны быть оборудованы паркоматами, но так уже получилось, что в столице Донбасса есть всего один такое чудо враждебной техники.
Первый раз новые правила парковки должны были заработать 1 января 2012 года, но почему-то не заработали. Перенесли на 1 апреля 2012 года.
Практически на всех временных стоянках такого оборудования нет и жадные водители отказываются платить бедным городским властям, которым парковщики, оперирующие в миллионом городе, каждый год заносят целых 280 тысяч гривен!
Случаются конфликты и весьма занятные. Говорят, что несчастные парковщики обещают даже приглашать бомжей, чтобы бить и жечь машины дерзких водителей транспортных средств.
Тупые горожане просто не понимают за что именно им приходится платить и за что именно отвечают парковщики.
Теперь, с введением талонов, все станет хорошо: водители забегают и завоют, будут их сами покупать, сами оплачивать, сами предъявлять и не мучаться с оплатой каждый раз, доставая и пряча наличные из кармана, при въезде и выезде с парковки, а также платить фиксированную плату за какой-то промежуток времени, независимо от того, сколько именно раз выезжают в город и сколько ставят машину в течение дня.
В постановлении Кабинета речь идет про паркоматы, но если на талоне написать "паркомат", то и эта проблема может быть решена.
Здесь как в анекдоте про дедушку, который боролся за то, чтобы не было бедных, а не против богатых: Кабинет министров собирался ввести паркоматы, а не заставить работать печатные станки, украсть время у водителей и обеспечить работой армию людей, которые получают мои и твои деньги не понятно за что.
Выпуск соответствующих талонов может стать гениальным выходом из любой ситуации! Ими можно заменить недорогие гостиницы, качественные дороги, бюджетные авиалинии, качественные продукты и рабочие места.
Если кто не знал, то в городе Донецке про новые правила парковки и паркоматы речь идет с сентября 2009 года и все эти два с копейками года горожане исправно заносят бабло городским властям, которые установили 1 (один) паркомат.
Когда уже введут безналичные талоны на воздух?
Вход на сайт
Интересуются
Говорит Донецк
Подписаться на новости
Лица
Опрос
Архивы
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Комментарии
Чтобы можно было сравнить масштаб трагедии
Киев намерен получить 33 млн грн от парковочного сбора в 2012 г
Киев планирует в текущем году получить 33 млн грн в городской бюджет от уплаты парковочного сбора.
Как сообщила пресс-служба Киевской горгорсадминистрации со ссылкой на директора коммунального предприятия "Киевтранспарксервис" Андрея Дудко, в 2010 году бюджет города за парковку получил 5 млн грн, в 2011 году - 18 млн грн.
"В Киеве на 34 площадках работают паркоматы, есть возможность платить парковую с помощью мобильного, однако более 90% платежей собираются парковщиками. Там, где нет парковщика, человек просто не платит", - отметил он.
По словам А.Дудко, на сегодняшний день один паркомат стоит от 40 до 130 тыс. грн в зависимости от комплектации и его производителя, а дополнительные затраты на его установку составляют около 10 тыс. грн.
"Для того чтобы тратить такие средства из бюджета или привлекать к процессу инвестора, надо четко понимать, что этим паркоматом будут пользоваться. Пока же в Украине не установлена административная ответственность за неуплату, наличие паркоматов будет игнорироваться", - констатировал А. Дудко.
Он также сообщил, что парковочные предприятия Украины намерены обратиться к правительству с просьбой, внести изменения в административный кодекс и предусмотреть ответственность за неуплату парковочного сбора
По его мнению, введение административной ответственности за нарушение правил парковки позволит сделать существующую систему экономически эффективной, а за счет применения опыта других стран и надлежащей инвестиционной политики вывести ее на европейский уровень.
Паркоматы в той комплектации, которая необходима Донецку для оснащения парковок, подорожали с 60 тысяч гривен до 94 тысяч гривен.
Об этом сегодня сказал журналистам начальник управления по связям с общественностью Донецкого горсовета Максим Ровинский.
"Единственная фирма, которая 12 числа получает сертификат на паркоматы в Украине, повысила стоимость паркоматов до 94 тысяч гривен. Один. Там в зависимости от комплектации", - сказал М. Ровинский.
По мнению Донецкого городского головы Александра Лукьянченко, законодатели не до конца отработали данный вопрос.
"Сначала нужно подготовиться, подойти к вопросу с ответственностью. Семь раз отмерь, один раз отрежь", - сказал мэр.
Ранее сообщалось, что в январе правительство до 31 марта включительно отсрочило обязательную установку на парковках паркоматов или автоматических въездных-выездных терминалов. Это новшество было предусмотрено постановлением Кабинета Министров Украины от 3 декабря 2009 года № 1342 «Об утверждении Правил парковки транспортных средств».
Перенести дату обязательной установки паркоматов (1 января 2012 года) побудили многочисленные обращения органов местной власти и самоуправления.
С 1 апреля приобретение парковочного талона должно проходить лишь в безналичной форме. Премьер-министр Николай Азаров заявил, что водители имеют права не платить на парковках без паркоматов.
По данным Минрегионстроя, в Украине на начало 2011 года из 3080 площадок для платной парковки лишь 116 были оборудованы парковочными автоматами, а еще 32 – въездными-выездными терминалами, что вместе составляет менее 5% от общего количества. На начало 2011 года площадок для парковки, оборудованных парковочными автоматами, больше всего было в Днепропетровской области (62), Киеве (30) и АР Крым (17). В большинстве областей паркоматы и въездные-выездные терминалы вообще отсутствовали.