Донецк завтра

Донецк завтра. Планы. Развитие. Генеральные, стратегические и перспективные планы, прожекты и перспективы. Donetsk tomorrow.

Даунтаун Донецка

Даунтаун Донецка

Так будет выглядеть центральная часть города Донецка, согласно новому генеральному плану развития города до 2031 года.

Даунтауном в англоязычных странах называют ту часть города, куда жители приезжают исключительно на работу или за покупками/повеселиться, на крайний случай. Потому что живут все нормальные люди в ап-тауне или на окраинах/субурбах.

В центральной части города не-советским людям жить якобы некомфортно. Ну, это в странах победившего капитализма и всеобщего частного извоза с развитыми схемами массовых транспортаций так.

Нужно учить терминологию уже сейчас, совсем немного осталось. И ага.

Жилой фонд

Жилой фонд

Амортизация жилого фонда города Донецка.

Массовый снос хрущевок в центре превратился в новой редакции генплана в более щадящий вариант.

Принят генеральный план развития Донецка

Сегодня в ходе заседания сорок второй сессии Донецкого городского совета V созыва было принято решение "О Генеральном плане города Донецка на период до 2031 года". О том, что именно будет сделано и как в коротких, но ярких мазках уже изобразил Александр Лукьянченко.

Новый генеральный план развития Донецка

Все карты сразу можно смотреть тут

Важнейший вопрос на сессии представил заместитель донецкого городского Владимир Тарабановский - начальник управления строительства и перспективного развития. Он напомнил, что Генеральный план города Донецка был разработан институтом Гипроград и успешно прошел государственную экспертизу.

"В течение трех месяцев в установленном порядке было рассмотрение Генерального плана и 20 января этого года проведены общественные слушания, рассмотрены все вопросы согласительной комиссией", - сказал он.

За принятие данного решения проголосовали 59 депутатов, 2 – воздержались, 2 – не голосовали.

Перед визитом Платини, дали денег на аэровокзал

Недавняя эпопея с непонятками относительно финансирования строительства в Донецке нового аэровокзала, похоже подходит к своему на удивление правильному финалу - за месяц до визита вна Украину главы УЕФА Мишеля Платини, который с 4 по 8 апреля будет проверять готовность объектов к Евро-2012, деньги неожиданно нашлись.

Правительство на заседании в среду приняло решение о выделении 50 млн. грн. для продолжения строительства взлетно-посадочной полосы и дополнительного терминала в международном аэропорту "Донецк".

По словам вице-премьера Украины Ивана Васюника, в рамках подготовки Украины к проведению чемпионата Европы по футболу в 2012 году, на заседании Кабинета министров Украины в среду было принято решение в полном объеме профинансировать мероприятия, связанные со строительством международного аэропорта "Донецк".

"Уже начиная с этой недели, полный объем финансирования поступит на расчетный счет аэропорта. Это сумма примерно в 50 миллионов гривен", - сказал он.

Александр Лукьянченко рассказывает...

Сегодняшняя пресс-конференция донецкого городского головы Александра Лукьянченко прошла как никогда бодро и была на редкость информативной.

О пожаре в клубе Вирус

"Я вчера уточнял, ещё идет расследование, и отдельные вопросы отданы на экспертизу и поэтому заключения и выводов я не получил", - заявил мэр по поводу нашумевшего пожара в ночном клубе Вирус.

"По безопасности даны самые жесткие указания, ещё раз проверить, и если не будет нескольких выходов эвакуации, если не будет соответствия правилам противопожарной безопасности - безжалостно останавливать эксплуатацию, другого рецепта нет", - говорит донецкий городской.

Донецкие альпинисты добыли угля для антарктической вершины

Двумя событиями отмечен День защитника Отечества на шахте имени Скочинского. Во-первых, предприятие досрочно выполнило производственную программу февраля и во-вторых, тут встретили группу альпинистов, которые отправятся в Антарктиду, чтобы одну из ее вершин назвать "Пиком Донбасса" и водрузить на ней донецкий уголь.

Примечательно, что этот самый уголек альпинисты Сергей Ковалев, Алексей Челпанов и Елена Выблова сами и добыли на глубине 1350 метров. Углем с ними поделился разрабатываемый сегодня на шахте пласт "Смоляниновский". Поднятый с глубокого горизонта кусочек черного золота - лишь часть своеобразной коллекции достопримечательностей шахтерского края, альпинисты которого решили реализовать масштабный проект "Уголь Донбасса на вершинах мира".

Позади восхождения на Эверест - самую высокую вершину мира, где была оставлена фигурка шахтера, покорение ранее нехоженного пика на Тянь-Шане в массиве ледника Южный Иныльчек. Впереди - вершина на южном полюсе высотой в 4 тысячи метров, которая и получит имя Донбасса. Участники экспедиции не исключают, что уголь на вершину возложат женские руки.

Инвестиционный дождь прольется над футбольным полем

В прошлом годе число денег, вложенных в украинскую экономику, уменьшилось почти в два раза: объем прямых иностранных инвестиций за этот период составил $5,635 млрд против $10,9 млрд, привлеченных годом ранее. тут нужно понимать, что большую часть вложений обеспечили иностранные банки, которые докапитализировали свои украинские «дочки». Все течет, все меняется. И в этом году инвестиционный вектор сменит направление.

Несмотря на кризис, отток капитала оказался сравнительно небольшим. По данным Госкомстата, в прошлом году из украинской экономики было изъято $941 млн, тогда как в 2008 г. нерезиденты вывели $845 млн. Наиболее удачным для Украины в инвестиционном плане оказался последний квартал прошлого года: отток средств составил всего $95,5 млн, в то время как объем вложений — до $1,435 млрд против $0,62 млрд в июле-сентябре.
[...]
«В рамках подготовки к Евро-2012 в нынешнем году запланированы вложения частных инвесторов в сумме 27 млрд грн., или $3,4 млрд», — сообщил «ДС» министр экономики Богдан Данилишин. В частности, на реконструкцию и строительство новых стадионов должно быть направлено 1,662 млрд грн., на обновление и возведение новых гостиниц — 8,02 млрд грн. Приток инвестиций ожидается в дорожное хозяйство. В текущем году «Укравтодор» намерен привлечь от частных инвесторов 1,547 млрд грн. на строительство Большой кольцевой дороги вокруг Киева на условиях концессии, 0,27 млрд грн. — для прокладки трассы Львов-Краковец.

По словам Богдана Данилишина, Украина предварительно договорилась с международными финансовыми институтами о финансировании на общую сумму $4 млрд. Эти средства пойдут на строительство метрополитенов в Донецке и Днепропетровске, повышение пропускной способности железнодорожного направления Знаменка-Джанкой, реконструкцию электросетей и коммунальной сферы. Переговоры о выделении еще $3 млрд Минэкономики намерены инициировать уже в ближайшее время. Эти ресурсы предполагается направить на обновление газотранспортной системы, строительство двух участков метрополитена в Киеве, а также участка трассы Киев-Харьков, развитие системы электроснабжения столицы, реконструкцию и строительство электросетей в южных областях. Правда, значительная часть этих средств будет привлекаться не в акционерный капитал компаний, а зайдет в виде внешних кредитов.
Инвесторы идут на футбол

Эксперты говорят, что объем иностранных инвестиций в этом году будет больше, чем в 2009 году, но меньше, чем в 2008, когда собрали $10,9 млрд.

Одно не понятно: откуда взялся в этом списке донецкий метрополитен, ведь даже донецкий городской сказал, дескать не успеем убрать к дождю не получится запустить метро к чемпионату Европы и хорошо бы вообще получилось его запустить.

Страховщики собираются активно выбивать долги

Предвещают страшное. Потому как все мы знаем, что строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения, но в случае если появляется возможность - минимальная - получить выгоду частному лицу, как ситуация неожиданно меняется на диаметральную.

Страховщики собираются устроить настоящую охоту на виновников ДТП и неплательщиков кредитов. В 2010 г. компании планируют удвоить усилия по выбиванию денег с граждан, спровоцировавших страховой случай. Более всего достанется водителям-неумехам, которые будут признаваться судами виновными в авариях: починив машину своего клиента, СК станет взыскивать потраченную на ремонт сумму с лица, спровоцировавшего ДТП. Не повезет и нерадивым заемщикам. Если выяснится, что банк застраховал свой кредитный портфель, то выбивать погашение займа будет уже не сам кредитор, а его страховщик. В результате гонений, СК надеются взыскать с украинцев 60-80% убытков.

«В 2009 году количество поданных нашей компанией регрессных претензий по сравнению с предыдущим увеличилось в шесть раз», — рассказала «ДС» начальник юридического управления АСК «ИНГО Украина» Наталия Вилько. Увеличение количества регрессов страховщики поясняют растущими объемами бизнеса, а соответственно, и выплат. При этом общая сумма страховой задолженности растет головокружительными темпами. «За прошлый год сумма регрессных исков, поданных нашей компанией, выросла по сравнению с 2008 годом в десятки раз», — сообщила «ДС» начальник управления претензионно-исковой работы СК «ПРОВИДНА» Александр Пушкарь. Такая ситуация связана не только с увеличением количества страховых случаев, но и быстрым ростом размера среднего убытка, в частности по каско. К началу текущего года этот показатель достиг 12 тыс. грн. по сравнению с 8-9 тыс. грн. в начале 2009 г.
Водителей поставят «на счетчик»

Говорят, что по структуре долга ситуация простая: 80% от общего объема передаваемых в страховые комапнии дел составляют авторегрессы, 20% - финансовые риски.

Продажи бейсбольных бит в этом году вырастут, объемы продаж прочего бейсбольного инвентаря - лап, перчаток, мячей и масок - останутся на прежнем уровне. Такое мое мнение.

Лукьянченко рассказывает студентам о планах

Сегодня донецкий городской голова Александр Лукьянченко прочел для студентов Донецкого национального университета открытую лекцию «План социально-экономического развития города на 2010 год».

Лукьянченко отметил, что Донецк - основной промышленный город Украины, имеющий 226 крупных промышленных предприятий; 378 предприятий-экспортеров; 367 строительных организаций; около 13 тысяч предприятий малого бизнеса; более 317 тысяч человек, работающих в сфере экономики; около 3 млрд. дол. составляет внешнеторговый оборот, а доля экспорта – около 80%.

Французы готовы строить полигон для отходов

Начальные инвестиции для строительства нового полигона по утилизации твердых бытовых отходов (ТБО) в Донецке составят €7,2 млн., считают специалисты TACIS.

По словам Патрика Диженнаро, новый полигон сможет обслуживать 1,6 млн человек – население центральной части Донецкой области – и перерабатывать ежегодно 550-680 тыс. тонн ТБО. Общая стоимость проекта, рассчитанного на 11,4 млн. тонн для эксплуатации в течение 19 лет, составляет €28,52 млн.

Представитель агентства TACIS Бенуа Плеж говорит, что одновременно с этим планируется строительство в Донецке и Макеевке шести мусороперегрузочных станций для оптимизации схем доставки отходов на полигон. Таким образом, суммарная стоимость эксплуатации нового «мусорника» в течение 19-ти лет составит €38,6 млн.

Специалисты TACIS констатируют, что при надлежащем финансировании первая линия нового полигона может быть запущена к началу 2011 года.

В целом в течение ближайших двух лет в Донецкой области планируется построить два новых полигона по переработке и захоронению твердых бытовых отходов, заявил председатель Донецкого областного совета Анатолий Близнюк.

Уже в марте этого года в Мариуполе откроют новый полигон. Новая площадка рассчитана на эксплуатацию в течение 15 лет, и за это время здесь будут складированы 1,4 млн. тонн отходов.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на https://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк