Донецк сегодня

Донецкий городской голова Александр Лукьянченко резонно считает, что терриконам не место в черте города. И не он один. Правда, падать в ноги и слезно умолять голову, чтобы оставил хотя бы один террикон под музей горняцкого или какой-нибудь эмулятор горнолыжной трассы, пока еще рано.

Губернатор Анатолий Близнюк говорит, что за последнее время в Донецке было ликвидировано только "1,5 террикона" при строительстве супермаркета Метро и объездной дороги. Губернатор считает, что для ликвидации терриконов нужно привлекать инвесторов, которые заинтересованы в получении земли в Донецке.

"Нужно поставить задачу – по одному террикону в год ликвидировать. Мы освободим землю. Либо мы ее освободим и потом продадим дорого, либо мы говорим инвестору: это твое, но 80% затрат – тоже твои, а земля потом будет твоя, а 20% затрат - наши", - говорит Анатолий Близнюк.

Подготовка Донецка к чемпионату Украины по легкой атлетике омрачилась скандалом, - сообщает Остров. В начале июня ряд ведущих тренеров по легкой атлетике выступили с обращением в адрес губернатора Донетчины Анатолия Близнюка. Аналогичные письма были направлены в адрес председателя Донецкого областного совета Андрея Шишацкого и министра по делам семьи, молодежи и спорта Украины Равиля Сафиуллина. Камень преткновения - Геннадий Степанович Калищук и его выходки, далекие от адекватного поведения гуманоида.

В своем письме тренеры акцентировали, что в Донецкой области основной базой для проведения учебно-тренировочных занятий и соревнований по легкой атлетике является Региональный спорткомплекс «Олимпийский», имеющий необходимое сертифицированное оборудование. Однако, указывается в письме, «за время руководства директора Калищука Г.С. спортивный комплекс так и не стал «родным домом» для легкоатлетов».

ООО Дорожное строительство Альтком, входящее в финансово-промышленную группу Альтком (оба - Донецк), намерено разработать проект по строительству бетонной дороги Донецк - Луганск и предложить его Кабинету министров на утверждение, сообщает Интерфакс-Украина.

"В Украине сегодня есть ряд бетонных дорог - мариупольская, константиновская, Киев - Ковель - Ягодин. Но это единицы. В Германии, например, около 90% дорог - бетонные. Бетон более долговечен, но сложен в эксплуатации зимой, поэтому необходимо специальное покрытие. Мы хотим построить бетонную дорогу от Донецка до Луганска. Компания сама разработает проект и предложит правительству", - цитирует директора Дорожное строительство Альтком Игоря Карнакова корпоративная газете группы Альтком сегодня.

Компания также может реконструировать проспект Ильича в Донецке, где собираются заменить брусчатку на бетонное покрытие.

"Уже есть интерес со стороны донецкого муниципалитета. Здесь хотят реконструировать проспект Ильича, который сегодня вымощен брусчаткой, что не слишком удобно, но является вынужденной мерой, поскольку дорога имеет наклон. Городские власти рассматривают возможность сделать этот участок дороги из бетона, уже даже сделаны предварительные подсчеты. Бетонные дороги, в принципе, дешевле асфальта", - говорит в интервью корпоративному изданию Карнаков.

Дончанам стало не хватать маршрутных такси. По словам горожан, заметно поредели ряды маршрутов №17, 25, 76, 98, 35, 37. Якобы причина транспортного дефицита - курортный сезон.

С наступлением лета едва ли не половина горожан уезжает на побережье Азовского моря и в Святогорье. На этой потребности решили подзаработать перевозчики. Собственники массово снимают с маршрутов авто и отправляют их к морю и озерам. "Нам это выгодно. На перевозках к массовым местам отдыха мы заработаем в полтора раза больше, чем на обычных маршрутах в городе", - утверждает некий Михаил Копытов в интервью Сегодня - Донбасс.

В тоже время коммунальное предприятие Донгорпастранс в отсутствии маршруток проблемы не видит, считая транспортную проблему обычным сезонным явлением: летом пассажиропоток всегда меньше, значит, количество машин тоже можно уменьшить. Это ж рынок, а не что-нибудь!

Маршруток в городе действительно стало немногим меньше, но потому что с начала года их число сократилось на 200 машин. И это не зависит от сезонности: маленькие и юркие бусики, которые лезут во все щели, часто создавая участникам дорожного движения массу проблем, постепенно заменяются на автобусы большей вместимости.

Повальное увлечение интернетом, охватившее ряды донецких чиновников высокого ранга, инструмент сложный и, будто нож, обоюдоострый. Нужно уметь пользоваться.

Глава Донецкой областной государственной администрации Анатолий Близнюк расстроен своим первым опытом общения с согражданами в персональном блоге, который он открыл несколько недель тому.

"Я открываю свой блог – читаю и отвечаю. Институт нормального человеческого общения, тем более через общественные интересы у нас не работает. У нас работает один принцип – мне надо – а ты как хочешь!" - утверждает губернатор.

По словам Анатолия Михайловича, рассматривая вопросы, касающиеся строительства жилья он обнаружил только один более или менее адекватный вопрос.

Депутаты Донецкого областного совета получат из регионального бюджета 2 млн 250 тыс. грн. деньги для оказания материальной помощи избирателям. Получается, что для этих целей каждый из 150 народных избранников региона получит по 15 тыс. грн.

Просить деньги можно будет на образование, лечение и для талантливых детей — как вариант, для их участия в творческих конкурсах. Причем, рассчитывать на помощь могут абсолютно все жители области, а не только малообеспеченные семьи.

"Под эту категорию попадает не так уж много людей, а оказаться в сложной ситуации может каждый. Например, когда требуется дорогостоящая операция", - объясняет управляющая делами секретариата облсовета Светлана Донецкова.

Механизм выделения материальной помощи будет утверждена на следующей сессии облсовета, 1 июля. Предполагается, что сразу после этого система заработает. Депутаты еще не решили, как избавить получателей этих денег от выплаты налога на доходы физических лиц. Пока известно лишь, что просить помощи нужно будет на личном приеме в депутатские дни.

Врачи кардиологического отделения донецкой больницы №20, что расположена на Киевском проспекте, получили оригинальный подарок от властей ко Дню медицинского работника, что отмечается 20 июня - сразу два приказа горздрава.

Документ от 4 июня предписывал врачам стать на биржу труда, а судьбу пациентов отделения в 50 коек чиновники еще не решили: скорее всего, их должны распределить по профильным отделениям в больницы других районов Донецка. Немногим позже появился приказ о том, что сокращения коек не будет.

Попасть в кардиологию — это не сходить к стоматологу на плановый осмотр. Львиную долю посетителей сюда доставляют кареты скорой помощи. А самый распространенный диагноз — постинфарктные состояния, когда судьбу человека решают считаные минуты. И если пациент попадет в пробку на пути из Киевского, скажем, в Ворошиловский район, то место в больнице ему может уже не понадобиться.

"Смертельным" для донецкого шахматного клуба назвал президент Федерации шахмат Донецкой области Александр Приходько решение городского совета Донецка центра о выселении клуба из помещения на бульваре Пушкина, 28. Об этом Приходько заявил в интервью «УРА-Информ.Донбасс».

Часть имущественного комплекса ОАО Донецкий завод химических реактивов выставлена на аукцион, который состоится 20 июля на Украинской универсальной бирже в Донецке, - говорится в официальном сообщении Агентства по вопросам банкротства в Донецкой области.

Стартовая стоимость имущества составляет 31 млн грн (с НДС), гарантийный взнос - 3,1 млн грн. При этом перечень объектов подлежащих продаже не уточняется.

Одно из требований к покупателю - продолжить выполнение ранее подписанных предприятием договоров аренды и обеспечить энергоснабжение, снабжение питьевой и технической водой (водоотвод) объектов социальной сферы.

Донецкий завод химреактивов - одно из старейших и крупнейших на пост-советском пространстве предприятий по производству химических реактивов, веществ особой и спектральной чистоты, тугоплавких соединений, продукции технического назначения.

Общая численность постоянного населения Донецкой области на начало 2010 года составила 4453,9 тысячи человек. При этом свыше 90% являются городскими жителями, а в сельской местности проживает менее десятой части всего населения региона, в то время как в целом по Украине сельские жители составляют почти треть населения.

Мальчиков рождается больше, но в общей численности населения женщины преобладают. На начало нынешнего года их удельный вес составил 54,6%, мужчин – соответственно 45,4%. На 1000 женщин приходится 830 мужчин. Возраст, в котором численность мужчин и женщин уравновешивается, составляет 25-29 лет, а после 30 лет наблюдается стабильное превышение численности женщин над мужчинами, в то время как в оптимальных условиях возраст балансирования полов должен приближаться к верхней границе репродуктивного возраста – 50 годам. Это сказывается на возможностях женщин найти себе пару для создания семьи. Такой половой дисбаланс вызван высокой смертностью представителей сильного пола. Уровень смертности мужчин в возрасте от 16 до 60 лет почти втрое выше, чем женщин такого же возраста.