Транспорт

Перемещения людей, грузов из одного места в другое. Система коммуникаций. Mass transportation.

ЕБРР снова дает Укрзализныце и ДонЖД немного денег на 900 полувагонов

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выступает надежным партнером Укрзализныци в обеспечении потребностей отрасли в обновлении подвижного состава, - сообщает пресс-служба украинского перевозчика.

"11 декабря этого года в Киеве между ЕБРР, Укрзализныцей и Донецкой железной дорогой подписано трехстороннее Соглашение о внесении изменений в кредитное соглашение от 20.01.2009 Проект обновления подвижного состава. В нем идет речь о выделении дополнительных кредитных средств для Укрзализныци на сумму 62,5 млн долл. США. Эти средства назначаются на приобретение грузовых полувагонов для Донецкой железной дороги, ориентировочно свыше 900 единиц", - указывается в сообщении.

Государственное предприятие также напоминает, что "в 2009 году ЕБРР для финансирования закупки грузовых полувагонов в рамках «Проекта обновления подвижного состава» выделил такую же сумму - 62,5 млн долл. США".

"Возобновление программы финансирования позволит Укрзализныце продолжить модернизацию вагонного парка", - отмечается в сообщении.

Европейский банк реконструкции и развития сотрудничает с Укрзализныцей с 1999 года, тогда сумма предоставленных кредитных средств составляла 52 млн долл.США.

В 2004 году между Укрзализныцей и ЕБРР было подписано кредитное соглашение на сумму 120 млн долл. США.

Общая сумма финансирования, выделенного ЕБРР, начиная с 1999 года для железных дорог Украины составляет около 300 млн долл. США.

Хюндай, или Туда и Обратно

Удобно ли пассажиру ездить в скоростных поездах Шкода и Хюндай? Этот вопрос интересовал меня как простого пользователя услуг, предоставляемых украинской железной дорогой.

В небе украинском пока что монополистом выступает Игорь Валерьевич. Поэтому рядовым гражданам летать из региональных столиц в столицу регионалов и обратно пока не по бюджету. А ведь могли бы летать, открой Борис Викторович небо для всех желающих спуститься на украинскую землю железных птиц. Но, видимо, что-то не срастается у него. У Бориса Викторовича.

Лишним будет напоминать, что скоростные поезда «Интерсити» (Шкода) и «Интерсити+» (Хюндай) появились у нас к Евро-2012. Много было тогда скептиков, говоривших, что, мол, плашек пять восьмых нету, а трамвай собираются пускать. Затем добавляли, что не доедет эта бричка до Москвы. До Саратова – доедет, а до Москвы – вряд ли. «А теперь со всей этой фигнёй попробуем взлететь», - шутили перед первым пуском журналисты и рядовые граждане.

Потом были первые рейсы. Не без шероховатостей. Стоимость билетов была высоковата. Так что некоторые даже высказывали крамольную идею: «А не проще ли самолетом при таком соотношении цена-качество?» А-а! – шумно радовался Игорь Валерьевич. Отдельно взятые журналисты тоже радовались.

Не поймешь, то ли по собственной инициативе. То ли нет. То ли просто радовались, что у донецких лажа образовалась. То ли всё вместе.

Российские аэропорты говорят Аэросвиту - Нет!

Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) приняло решение о прекращении аэронавигационного обслуживания всех рейсов украинской авиакомпании "АэроСвiт" на территории России с 00:01 мск 11 декабря (22:01 по киевскому времени 10 декабря), - говорится в сообщении авиационного ведомства.

"Авиакомпания "АэроСвит" лишь частично погасила задолженность за предоставленное аэронавигационное обслуживание на трассах и до сих пор имеет просроченную задолженность за предоставленные услуги перед филиалами ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ" в размере 246 тыс. долл.", - отмечается в сообщении.

В Росавиации также добавили, что готовы отменить введенные ограничения после оплаты просроченной задолженности.

Ранее сегодня о прекращении обслуживания рейсов "АэроСвит" с 11 декабря из-за долгов сообщил аэропорт "Шереметьево".

Ещё 5 декабря Росавиация сообщила, что долг украинского перевозчика за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах превысил 1 млн долл., аэропортовое и аэронавигационное обслуживание в "Шереметьево" - 180 тыс. долл. Позднее сообщалось, что компания начала частично погашать долги.

Украинский перевозчик выполняет полеты в аэропорты Москвы "Шереметьево" и "Внуково". Также "АэроСвит" летает в Калининград, Ростов-на-Дону и Санкт-Петербург.

Дополнительные поезда в Луганск и Львов на Новый год

Донецкая железная дорога назначила два дополнительных поезда на новогодние и рождественские праздники, сообщает пресс-служба ДонЖД.

Учитывая высокий потребительский спрос, Донецкая железная дорога назначила поезд №524/523 сообщением Луганск-Киев и №569/570 сообщением Донецк-Львов.

№ 524/523 сполученням Луганськ – Київ відправленням з Луганська 27 та 29 грудня о 20:05, прибуттям до Києва наступного дня о 13:22. Зворотно 28 та 30 грудня відправленням з Києва о 23:31, прибуттям до Луганська о 16:17.
№569/570 сполученням Донецьк—Львів. Відправленням з Донецька 26, 29 грудня та 2, 5, 8, 11 січня о 10:06, прибуттям до Львова наступного дня о 7:48. Зворотно зі Львова 27, 30 грудня та 3 ,6, 9, 12 січня о 10:10, прибуттям до Донецька наступного дня о 9:55.

Во время зимних перевозок Донецкая железная дорога задействовала 576 пассажирских вагонов. На наиболее популярных направлениях курсируют поезда максимальным составом из 18 вагонов.

Город готовится к зиме и снежной уборочной

Несмотря на пока еще дождливую погоду, в Донецке основательно готовятся к снегопадам, - сообщает официальный сайт Главного управления благоустройства и коммунального обслуживания города Донецка.

Чтоб снежная масса не оставалась на обочинах и не затрудняла движение автотранспорта, в городе создана специальная площадка для ее складирования после расчистки главных магистралей и улиц города.

Площадка будет расположена по улице Горностаевской, что на границе с Макеевкой, в районе объездной дороги.

Место было выбрано не случайно. Сюда удобно свозить снег с Ворошиловского, Калининского, Буденновского и Ленинского районов города, что позволит экономить топливные ресурсы.

Общая площадь подготовленной для вывоза снега территории - более 1000 м2. Специалистами коммунального предприятия Дорожное ремонтно-строительное управление уже произведена отсыпка площадки, подъездов к ней и установлено временное ограждение.

Старые вагоны сделали новыми и теперь получат срок

За подделку документов, присвоение и растрату имущества путем злоупотребления служебным положения должностным лицам ГП Донецкая железная дорога грозит до пяти лет лишения свободы, - сообщает пресс-служба ДонЖД.

"Установлено, что на одной из станций железной дороги были зафиксированы свежепокрашенные вагоны-цистерны, которые следовали без сопроводительных документов с временными номерами. При осмотре цистерн под краской были обнаружены еще одни номера. Позже выяснилось, что указанные вагоны были списаны по сроку службы и отправлены в депо для переработки на металлолом. Однако должностные лица одной из станций жд подделали документы, подкрасили и отправили указанный состав в дальнейшее использование. Сумма ущерба, причиненного государству неправомерными действиями сотрудников железной дороги, устанавливается", - сообщил начальник управления правозащитной деятельности, противодействия коррупции и преступности в сфере транспорта Андрей Терещенко.

Данный факт зарегистрирован в Едином реестре досудебных расследований с квалификацией по ч.2 ст.191 (присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением), ч.2 ст.366 (служебный подлог) УК Украины.

Процессуальное руководство досудебным следствием осуществляется органами прокуратуры.

В Донецке проводится операция Внимание, Спецсигнал!

С 28 ноября по 7 декабря Госавтоинспекцией Донецка проводятся профилактические целевые мероприятия Внимание! Спецсигнал!, - сообщает пресс-служба городской ГАИ.

В потоке транспортных средств нередко находятся десятки пожарных машин, машин неотложной медицинской помощи, ВГСЧ, а также автомобили, выполняющие срочные оперативные задания.

Для этого весь транспорт экстренных служб города оборудован маячками и звуковыми сигналами, а все без исключения водители согласно п.3 ПДД, обязаны предоставлять незамедлительное преимущество автомобилям с включенными маячками и звуковым оповещением участников движения.

Большинство тревожных звонков поступает на диспетчерские пункты «Скорой помощи» и порой счет времени на спасение больного идет буквально на секунды и минуты, особенно это касается кардиологических бригад, доставки пострадавших с производственных аварий, тяжело пострадавших при дорожно-транспортных происшествиях и пожарах.

Не всегда и далеко не все водители предоставляют приоритет в движении машинам служб спасения, многие относятся равнодушно и безучастно к чужому горю, не притормаживают на перекрестках, не уступают левый ряд для беспрепятственного следования машин с сиренами и включенными маячками.

В ходе проведения операции Внимание! Спецсигнал! сотрудники Госавтоинспекции Донецка созданными мобильными группами контролируют выполнение водителями Правил дорожного движения, проводят мониторинг дорожно-транспортной дисциплины водителей, когда на их пути возникают специальные автомобили, проводят с нарушителями разъяснительную работу.

Госавтоинспекция г.Донецка напоминает, что за непредоставление преимущества в движении Скорой, Пожарной, а также другим автомобилям с включенными световыми и звуковыми сигналами, штраф согласно Кодекса Украины об административных правонарушениях составляет от 510 до 680 грн. и рекомендует быть более внимательными к транспорту особой категории, водители которой спешат на помощь людям!

Через десять лет Украину покроет сеть современных аэропортов

К 2023 Украина году получит сеть аэропортов с современной инфраструктурой и эффективными формами управления. Это предусматривает одобренная правительством Концепция Государственной целевой программы развития аэропортов на период до 2023 года, - заявил вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников в среду на брифинге после заседания правительства.

"Задача, поставленная правительством, - создать развитую сеть аэропортов с современной инфраструктурой, приведенной в соответствие с международными требованиями, и с разными эффективными формами управления... Мы ставим глобальные задачи до 2023 года - однако эти сроки по отдельным аэропортам могут быть сокращены уже до 2014-2015 года", - сказал он.

За два года планируется завершить аэродромные комплексы во всех городах-миллионниках Украины, которые присоединятся к Киеву, Харькову и Донецку, в которых эта инфраструктурная составляющая была построена/перестроена в рамках подготовки к чемпионату Европы-2012.

В следующем году начнется строительство взлетно-посадочных полос в Одессе и Днепропетровске, которое должно завершиться через два года. Уже началось проектирование аэродромных комплексов в Луганске и Симферополе. В Запорожье, Черновцах, Ивано-Франковске, Черкассах, Николаеве также готовится модернизация аэродромных комплексов.

Отсюда

Поезда Интерсити+ начинают ходить в столицу и ночью тоже

В связи с высоким спросом на ночные пассажирские перевозки УкрЗализныця приняла решение о ежедневном курсировании ночных скоростных электропоездов Интерсити+ сообщением Киев – Донецк.

Отправление такого поезда из Донецка в 23:12, прибытие в Киев в 5:56. Из Киева – в 23:38, прибытие в Донецк в 6:27, - сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги.

С вводом ночных рейсов Украинского экспресса у пассажиров в распоряжении будет практически целый рабочий день для решения бизнес-вопросов. Назад уехать им будет удобно вечерними скоростными экспрессами Интерсити+, отправлением из Киева в 16:30, который прибывает в Донецк уже в 23:10, или отправляется из Донецка в 16:50, прибывая в в Киев в 23:35.

"Украинский экспресс отвечает современным требованиям качества, комфорта и сервиса и сохраняет все предусмотренные законом льготы отдельным категориям пассажиров: инвалидам, участникам боевых действий и участникам войны, студентам, детям и другим", - говорится в сообщении.

Украинский экспресс доставит пассажира в столицу за 290 грн (2 класс) и за 6,5 часов. В то время как автобус - за 300 грн и за 11 часов, а самолет - за 900 грн и за 1,5 часа, не считая время на регистрацию и на дорогу от аэропорта до города, подчеркивают свои конкурентные преимущества представители Донецкой железной дороги.

Аэрофлот вводит второй рейс Москва - Донецк - Москва

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" с 7 января 2013 года начнет выполнение второго ежедневного рейса по маршруту Москва - Донецк - Москва, - цитирует УкрИнформ пресс-службу компании.

"В настоящее время Аэрофлот выполняет один ежедневный рейс на самолете SSJ100. Выполнение двух ежедневных рейсов позволит удовлетворить растущий спрос на линии, обеспечить пассажирам удобные двусторонние стыковки в Москве с внутренними и международными рейсами по всей сети Аэрофлота и авиакомпаний-партнеров", - рассказали в "Аэрофлоте".

Компания проинформировала о соответствующих изменениях в расписании ежедневных полётов на линии Москва - Донецк - Москва: вылет рейса SU1812 из терминала D московского аэропорта "Шереметьево" будет проходить в 09.45. Прибытие в международный аэропорт Донецка в 09.35

Вылет обратного рейса SU1813 в 10.35 Прибытие в Москву в 14.30. Время в расписании указано местное.

Полеты будут осуществляться на авиалайнере А319.

Ленты новостей

вКонтакте | в FaceBook | в Одноклассниках | в LiveJournal | на YouTube | Pinterest | Instagram | в Twitter | 4SQ | Tumblr | Telegram

All Rights Reserved. Copyright © 2009 Notorious T & Co
События случайны. Мнения реальны. Люди придуманы. Совпадения намеренны.
Перепечатка, цитирование - только с гиперссылкой на https://fromdonetsk.net/ Лицензия Creative Commons
Прислать новость
Reklama & Сотрудничество
Сообщить о неисправности
Помочь
Говорит Донецк