Цены

При оформлении проездных документов на скоростные электропоезда Интерсити+ пассажиры, начиная с 00 час. 00 мин. 14 августа, оплачивают стоимость проезда без НДС.

Обложение налогом на добавленную стоимость по нулевой ставке услуг по перевозке пассажиров скоростными электропоездами Интерсити+ введено в соответствии с законом Украины от 5 июля 2012 г. "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно государственной налоговой службы и в связи с проведением административной реформы в Украине", - сообщает пресс-служба Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины, aka Укрзализныця.

Согласно изменениям, на период до 31 августа (при действии коэффициента индексации - 1,07) базовая стоимость проезда скоростными электропоездами Интерсити+ (в понедельник, вторник и среду) в 1-м классе по направлению Киев-Харьков уменьшится на сумму НДС 66,68 грн — до 350,34 грн с учетом страхования и комиссионного сбора, по направлениям Киев-Львов на 75,20 грн. - до 393,59 грн и Киев-Донецк на 89,85 грн — до 467,92 грн. Собственно, так все и было запланировано ещё на стадии запуска.

За первые шесть месяцев 2012 года убытки Донецкой железной дороги от пассажирских перевозок в дальнем сообщении превысили 203 миллионов гривен, сообщает пресс-служба организации.

С начала 2012 года пассажирскими поездами формирования Донецкой железной дороги перевезено в дальнем сообщении 3 млн 6 тысяч человек, что на 126,7 тыс. меньше, чем за соответствующий период прошлого года.

С каждой вложенной в пассажирские перевозки гривны возвращается только 52 копейки. Убытки Донецкой железной дороги от пассажирских перевозок в дальнем сообщении за этот период превысили 203 млн грн, что на 11 млн грн больше, чем за соответствующий период 2011 года.

Отсутствие рентабельности обусловлено ​​высокой себестоимостью перевозок за счет низких социально-ориентированных тарифов, постоянного роста цен на продукцию, закупаемую железной дорогой, а также недополучением компенсаций за перевозку льготных категорий населения.

За первое полугодие 2012 года Донецкой железной дорогой в дальнем сообщении было перевезено 485 тыс. граждан льготных категорий или 16,2% от общего числа пассажиров, на сумму 10,7 млн ​​грн. Компенсации получено лишь 2,6 млн грн, что составляет 24% от суммы предоставленных услуг.

Значительные средства железнодорожники недополучают за перевозку студентов и учеников профессионально-технических учебных заведений: с начала года недополучено 4196,8 тыс. грн.

Проблемной остается ситуация с компенсацией за перевозку детей в возрасте от 6 до 14 лет. Расходы в государственном бюджете на покрытие указанных расходов не предусматриваются вообще. Уже в течение семи лет железнодорожники обеспечивают льготный проезд детям в возрасте от 6 до 14 лет за собственный счет.

С 1 июля на втором этаже Крытого рынка под куполом работает необычный магазин, организованный волонтерами из Донецкой области – «Дар Ангела».

Все товары в нем приносят неравнодушные люди. В основном несут то, что самому уже не нужно, а другим может пригодиться – одежду, книги, игрушки, есть даже телевизор, радиола, лобзик, шкаф и мойка. Любой покупатель самостоятельно назначает цену понравившейся вещи, волонтеры решают, справедлива ли заявленная цена и покупатель опускает денежку в специальный ящик.

За 0,5 водки украинцы будут доплачивать гривну, а за пачку сигарет - 20 копеек.

Депутаты снова хотят увеличить налог на водку и сигареты. Глава комитета Верховной Рады по финансам, банковской деятельности и налогам Виталий Хомутынник предложил с 1 января 2013 года поднять акцизный сбор на алкоголь на 11,2%, сигареты — на 7,9%.

По словам Хомутынника, это необходимо, чтобы компенсировать увеличение инфляции (в госбюджет на этот год заложено 7,9% роста цен) и увеличить доходы бюджета в следующем году примерно на 3 млрд грн, которые пойдут на соцвыплаты.

В денежном выражении повышение акциза будет следующим: налог на литр пива вырастет на 9 копеек (бутылка 0,5 л подорожает примерно на пятак), крепленые вина - на 26 коп./л (плюс к цене 20-22 коп. за бутылку 0,7 л), шампанское - на 38 коп./л (плюс 30-32 коп. на бутылке).

Больше всего подорожает спирт — 5,14 грн/л, или в пересчете на водку — рост примерно на гривню за бутылку в 0,5 л.

Сигареты также вырастут в цене: пачка без фильтра на 8-10 коп, сигареты с фильтром - где-то на 20 копеек.

Не иначе самогонщики и табачные контрабандисты наконец-то договорились и скинулись.

Украинская солома, которая остается на полях, могла бы обеспечить теплом половину украинских городов, заменив до 3 миллиардов кубометров импортного газа, - цитирует мнение экспертов и разработчиков энергетических установок, работающих на так называемой биологической массе, сообщает Радио Свобода.

В энергетической стратегии Украины солома названа стратегическим ресурсом, но используют ее крайне мало, несмотря на низкую цену. Среди причин - недостаток соответствующего опыта.

Сейчас многие компании закупают солому прямо с поля. Из нее изготовляют твердое топливо - брикеты и так называемые пеллеты. Если заказчики собирают солому сами, то платят за нее 50 гривен за тонну. Если у фермера есть оборудование тюкования и он продает тюки - цена растет.

Украина производит более 50 миллионов тонн соломы ежегодно, и около трети от нее может использоваться для отопления, а остальное составляет незаменимая для сельского хозяйства потребность в удобрении и кормах для скота, утверждают расчеты НТЦ Биомасса.

Некоторые молочные продукты могут подорожать по довольно необычной на первый взгляд причине. У упаковки, в которой продают молоко, кефир и сметану, есть интеллектуальный собственник, который требует от молокозаводов платить роялти за свое изобретение, говорится в сюжете ТСН.

Производители потрясены: эту упаковку используют минимум последние 40-50 лет. В доказательство приводят производственные мощности - в частности, автомат, который упаковывает молоко в полиэтиленовые пакеты.

На устройстве табличка: произведено в Ижевске в 1964 году. Значит, уже тогда молокозаводы использовали этот способ упаковки, но недавно предприятия начали получать письма от фирмы из Донецка, которая требует выплатить ей роялти: 60 копеек с каждой проданной упаковки!

Дело в том, что отныне именно этой фирме принадлежит патент на способ изготовления полиэтиленовой и картонной тары для молочных продуктов.

Межведомственная комиссия по внешней торговле приняла решение о повышении пошлин на импортные автомобили, однако документ еще не опубликован и не вступил в действие.

"Решение комиссией принято, но сейчас проводятся соответствующие консультации с нашими крупнейшими торговыми партнерами, по завершению которых решение будет оглашено", - министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко сообщил сегодня на брифинге.

"На сегодняшний день есть все основания для того, чтобы таким образом защищать рынок в Украине. Почему украинские производители и украинский рынок должны быть защищены 6-10% пошлиной и это кого-то волнует, те же производители в России защищены 25% пошлины и успешно развивают свою промышленность и это никого не волнует", - сказал Порошенко.

Порошенко подчеркнул, что в Украине три последних года существенно сокращается производство автомобилей, в результате чего потеряно более 12 тысяч рабочих мест, а также резко растет доля продукции иностранного производства.

Удивительно, что дали озвучить эту новость человеку, который сам имеет интерес в отечественном автомобильном бизнесе, потому как владеет корпорацией Богдан.

Интересный способ борьбы с последствиями экономического кризиса в Украине предлагают нам товарищи из Международного валютного фонда.

Принципиально их рекомендации не особо поменялись (они все так же предлагают всем кроме своих стран жить по средствам), но придумали новую подсказочку нашему правительству как этого добиться.
За что им душевное наше спасибо.

Интересно, эти "гарвардские мальчики" в дорогих костюмах осознают, что средняя зарплата в Украине за прошлый год - 300 долларов в месяц? И раз уж это - средняя зарплата, то "состоятельные граждане" это выше среднего, так понимать? Т.е. это сколько?

600 долларов в месяц - это ж в два раза раз выше среднего! Очевидно - состоятельный человек!
Ест, наверняка, каждый день. Возможно, даже борщ со сметаной.

И это в то время, когда Украина рискует не сдать норматив по соотношению дефицита бюджета к ВВП!
Я же вас предупреждал: создавайте больше ВВП!

Не оправдали, не справились... Теперь придется худеть.

Так что если силы воли перестать есть на ночь у вас не хватает - вам скоро помогут. По методике МВФ.
Или вы правда думали, что состоятельный гражданин это не Вы?

Уверен, что ближайший визит налогового инспектора вас в этом переубедит.

В Донецке перед зданием апелляционного суда во вторник прошел митинг жителей поселка городского типа Новый Свет, что в Старобешевском районе, против повышения тарифом на жилищно-коммунальные услуги, - сообщает Интерфакс-Украина.

В митинге приняли участие около 40 человек, которые скандировали "Нет грабительским тарифам".

По данным жителя Нового Света Сергей Машкова, люди приехали в Донецк, чтобы проконтролировать объективность судебного процесса по поводу отмены решения исполкома о повышении тарифов на услуги ЖКХ.

Сам С.Машков 29 декабря 2011 года обратился в Старобешевский районный суд с просьбой отменить решение Новосветского поселкового совета "Об установлении тарифов на услуги по содержанию жилищного фонда и придомовой территории" в связи с нарушением процедуры принятия такого решения.

По его данным, исполком поселкового совета закупил услуги без конкурса, а также не провел обязательные общественные слушания. "У нас даже правила проведения общественных слушаний не приняты. То есть общественные слушания не могли проводиться, если не было даже правила (проведения)", - сообщил С.Машков.

Укрзалізниця обнародовала график движения и стоимость проезда в поездах Hyundai, которые будут курсировать сообщением Киев - Харьков, Киев - Львов и Киев - Донецк.

С 18 февраля 2013 года график движения поезда №150 и 152 изменился

Как сообщается, с 27 мая начнут курсировать две пары поездов между Киевом и Харьковом, а также одна пара между Киевом и Львовом. Продажа билетов на проезд в электропоездах Hyundai начнется в ночь с субботы на воскресенье, 20 мая, в 00:00 сообщает пресс-служба Укрзализныци.

На первом этапе поезда сообщение Киев - Харьков и Киев - Львов будут курсировать по следующему графику: отправление из Харькова в 06:50 и в 18:45, прибытие в Киев - 11:30 и 23:15 соответственно. В обратном направлении: из столицы поезда будут отправляться в 06:15 и в 18:15, прибывать в Харьков в 10:45 и в 22:50 соответственно.

Время отправления Hyundai из Львова - 07:00, прибытие в Киев - 11:55. Из Киева поезд будет отправляться в 18:20, а прибывать во Львов в 23:15.