Новости

Городской совет объяснил ситуацию с приостановкой занятий в школах по причине низкой температуры воздуха.

Короче говоря, по данным на 25 января 2011 года никаких оснований для остановки занятий нет, но в будущем - кто знает?

Интересная деталь, на которую обращает внимание пресс-служба городского совета, - приостановление занятий в связи с низкой температурой воздуха, не всегда находит понимание у горожан, потому как большинству родителей просто не с кем оставлять детей на время отмененных уроков.

Дело в том, что сегодня почти 12 тысяч детей остаются в школах заниматься в группах продленного дня. Даже без всяких отмененных занятий. Потому решение о временном приостановлении занятий будет приниматься Донецким городским советом и городской санитарно-эпидемиологической станцией по ситуации и с учетом комплекса причин и факторов.

Городской голова заявил о том, что собирается намного более жестко карать за брошенные на улице окурки, потому что курить вроде как и нельзя в общественных местах, но бычков - полно. Целые кучи. Такая вот мотивация. И тут - случай в руку.

Утром, двигаясь рысью в поисках пропитания, аккурат в колонне автомобилей, что ждали правильного сигнала светофора на перекрестке 25-летия Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Челюскинцев, то есть практически на том же месте, где летом довелось встретить человека в интересной оправе, какой-то уверенно идущий к успеху юноша и может быть даже менеджер, выбросил в окно машины пустую пачку сигарет.

Девушка, что переходила в этот момент дорогу в неположенном месте, остановилась, вернулась, секунду подумала, наклонилась, слегка потеряла равновесие, и, выпрямившись, неловко, по-девичьи бросила пачку в окно обратно. Водитель машины, который тихо курил себе в окошко, был в шоке. И даже выйти не сумел, так вдруг рассмеялся и стал показывать руками у висков всякое.

Потому что пока девушка наклонялась и выпрямлялась на скользкой дороге в условиях ограниченной капюшоном видимости, белый Фордик-пирожок, брендированный надписью Казан&Мангал, проехал мимо и место его занял другой, такой же белый какой-то автомобиль иностранного производства. По-моему Пассат.

Глупый водитель №1 + Смелая (?) девушка + Веселый водитель №2 = шо у Бенни хило?

Метрополитен в Алма-Аты открылся 1 декабря 2011 года, но строился целых 23 года. В чем-то его история напоминает эпопею с донецкой подземкой, которая то строится, то не строится уже больше двух десятков лет. И теперь никак не заморозится.

С той лишь маленькой разницей, что южная столица Казахстана свою подземную транспортную артерию закончила и сдала в эксплуатацию, а Донецку теперь светит скорее всего наземное метро, как в жарких Дубаях.

Один из залов метро в Алма-Аты

У алматинского метро всего семь станций и протяженность 8,5 километров. Работает метрополитен сейчас скорее как аттракцион, который успевает перевозить по 30 000 пассажиров в сутки и уже намолотил первый миллион, - сообщает Живой Журнал Оттенки Серого.

Сюда приходят покататься на новеньких поездах, потусить, пофотографироваться. Заходят и молодожены. Не все местные готовы сразу спуститься в метро, объясняя что район у них сейсмически опасный и даже аргумент, что за 20 с копейками лет строительства метрополитен пережил несколько серьезных землетрясений, - не работает.

Нашел интересную статью о выборах в селе Погребы, что в Броварском районе Киевской области.

Прочитал. Много думал. В том числе и о том, что появись такая статья с «другой стороны», то немедленно из тумана материализовались бы назидательные фигуры ревнителей стандартов журналистики с дипломами Интерньюза или какой-нибудь другой аналогичной грантовой структуры.

Явственно вижу, как фигуры гундели бы о нарушении основных канонов журналистики, таких как предоставление другой точки зрения, комментарии независимых (или хотя бы непричастных к делу) экспертов и так далее. Но сейчас ничего такого не происходит, как не происходило и тогда. Потому что хорошим людям «и так все ясно».

Собственно, за что я не люблю тот «оранжевый» период, так это именно за то, что хорошим людям тогда было все ясно, а мнение плохих людей их совершенно не интересовало. Вчера одна девица в ФБ высказалась что-то в роде «как повезло Румынам, что у них взяли и расстреляли Чаушеску, теперь они в ЕС».

Украине в этом смысле не повезло. У нас, конечно, тоже положили массу народа без суда и следствия, но, к счастью, а для той девицы, к сожалению, наверное, не сделали эти казни сакральным камнем в фундаменте нового государства. Хотя, могли бы, если б хотели. Вот того же Кравченко или Кирпу.

В Донецке заработали пункты обогрева для людей без определенного места жительства, расположенные во всех районах города в территориальных центрах социального обслуживания, - сообщает официальный сайт донецкого городского головы.

На территории Донецка также с 1994 года на постоянной основе в Пролетарском районе функционирует Приют для временного проживания и реабилитации бездомных лиц. Его адрес: ул. Румянцева, 1а. В приюте - 40 койко-местам.

При ухудшении погодных условий, то есть снижении температуры воздуха до -20ºС и ниже, муниципалитет обещает организовать временные мобильные пункты обогрева для нуждающихся.

Финансирование приюта в Пролетарском районе, а также центров временного пребывания людей, не имеющих жилья, осуществляется из городского бюджета.

БК Донецк, принимавший в своем втором матче группового турнира в ТОП-16 Кубка Европы греческий Арис, добился второй по счету победы во втором по значимости европейском клубном турнире - 81:74 (24:11, 16:23, 20:19, 21:21).

В дебюте игры на паркете Дружба шла вязкая борьба, каждый с каждым оборонялся плотно, никто не стеснялся нарушить правила, так что как следует разогнаться было проблематично. Греки не всегда справлялись с прессингом дебютантов турнира, которые в стартовом туре добыли первую гостевую победу, и активно не боролись за отскоки на чужом щите.

Первые кадровые рокировки Саша Обрадович сделал при счете 8:2, а когда Кравцов забил двумя руками сверху после высокого наброса, тренерский штаб гостей при счете 12:2 взял тайм-аут, потому как один точный бросок за пять минут – это уже проблема даже в гостях.

Ведущая европейская бюджетная авиакомпания Ryanair (Ирландия) может запустить первые рейсы в Украину в мае 2012 года, - сообщил вице-премьер-министр инфраструктуры Борис Колесников.

"Этими первым рейсами, скорее всего, будут рейсы из Франции и Великобритании во Львов и Донецк", - цитирует Колесникова Интерфакс-Украина.

Министр также отметил, что украинскому авиационному рынку необходима конкуренция, и выход такого мощного игрока как Ryanair позитивен для рынка.

Отвечая на вопрос о ценовой политике на новых рейсах, Борис Колесников подчеркнул "ценовые категории всех обрадуют".

Министр подчеркнул, что украинским пассажирам придется привыкнуть к определенным условиям, так как билеты на рейсы Ryanair можно будет приобрести только через интернет.

Ryanair - ирландская бюджетная авиакомпания, основанная в 1985 году. Ryanair была первой бюджетной авиакомпанией, основанной в Европе, перенеся в Старый свет американскую бюджетную модель для противостояния монополии европейских авиакомпаний, выполняющих регулярные рейсы.

Ryanair обслуживает 141 аэропорт в 26 странах Европы (Португалия, Испания, Франция, Италия, Великобритания, Швеция, Норвегия, Дания, Бельгия, Германия, Нидерланды, Польша, Словакия) и Африки.

Несколько часов понадобилось сотрудникам уголовного розыска Марьинского райотдела милиции, чтобы получить ответ на вопрос - куда пропал 37-летний житель Курахово, работавший в одной из служб такси города.

Полученный правоохранителями ответ шокировал не только его семью, где растет маленький ребенок, но и родителей задержанных лиц, - сообщает официальный сайт Главного Управления МВД Украины в Донецкой области.

Около десяти вечера разыскиваемый таксист от диспетчера службы получил заказ забрать пассажиров от железнодорожного вокзала в селении Острый. Водитель подтвердил получение заказа, а около полуночи связь с ним была прервана, - рация в машине уже не отвечала.

Ряд проведённых по горячим следам оперативно-розыскных мероприятий позволил сотрудникам милиции уже через несколько часов установить подозреваемых в совершении тяжкого преступления лиц, а потом и задержать их.

Предварительная картина случившегося такова. Трое парней, 20, 17 и 15-ти лет, употребив, с их слов, несколько литров пива, принялись размышлять над тем, где раздобыть средства на пропитание и жизнь.

Идея напасть на таксиста и завладеть его деньгами показалась им привлекательной и для ее осуществления парни вызвали на конкретное время машину... прямо к железнодорожной станции. Как только сели в салон, то один накинул на шею водителя цепочку, второй держал руки, а третий бил его кулаками.

Остановились только тогда, когда мужчина перестал подавать признаки жизни. Затем перекинули его тело на заднее сиденье, а сами втроем уместились впереди и поехали прятать труп.

Возле одной из шахт убийцы выбросили тело таксиста из машины, предварительно обыскав. Добычей стали 150 гривен, мобильный телефон и две банковские карточки с указанными на записках кодами. Дальше их путь лежал в город, к банкомату, там они сняли 40 гривен. Полученные деньги душегубы поделили между собой.

Понимая, что убитого могут обнаружить и выйти на след, злоумышленники вернулись, погрузили тело таксиста в багажник и возле одного из сел столкнули автомобиль вместе с жертвой в водохранилище. И разошлись по домам.

На следующий день один из троицы воспользовался похищенной банковской карточкой в полной мере, потому как накануне ему скорее всего просто не хотелось делиться с компаньонами и не признался подельникам, что на счету у убиенного имеется солидная сумма. Преступник снял около 8 тысяч гривен и попытался прожить этот день красиво, с удовольствием, не забыв купить подарки и своей девушке.

После задержания молодые люди сразу же признались в содеянном, показали и место, куда столкнули автомобиль. С помощью трактора и водолаза его быстро вытащили из водоема. Труп водителя находился в багажнике.

Смерть таксиста наступила в результате механической асфиксии, т.е. его попросту задушили.

Молодым людям вменяется разбойное нападение и умышленное убийство, совершенное из корыстных мотивов. Для старшего из соучастников это не первый конфликт с законом: ранее он был судим за совершение корыстных преступлений, в 2009 году освободился условно-досрочно. В отношении всех задержанных избрана мера пресечения – арест.

Правый крайний Карпат и когда-то донецкого Шахтёра Артем Федецкий, который прошлой осенью забил самый быстрый мяч года, снова в подвешенном состоянии.

Ровно в такой же ситуации он был и в прошлое межсезонье, пропуская учебно-тренировочные сборы и раздавая странные интервью. Ситуация с Федецким - странная. Существует как минимум три стороны, которые имеют тут интерес.

Сторона самого футболиста, который объясняет почему не полетел на сборы в Турцию и тренируется со вторым составом просто: ничего не знаю, хочу играть за Шахтёр, с которым подписанный контракт, но готов и дальше выступать за Карпаты, выполняя контрактные обязательства. Федецкий при этом считает, что принадлежит Шахтёру и пусть клубы сами договариваются.

Сторона Карпат, которые заявили, что владеют 100% экономических прав на игрока. Срок его арендного контракта завершается летом, а сам Федецкий отказывается подписывать с львовянами полноценный контракт, хотя ему предлагали самые шикарные в истории Карпат условия. Львовяне утверждают, что без их согласия Федецкий не сможет перейти в другой клуб и что при переходе в третий клуб именно ФК Карпаты получат все деньги от такого трансфера, но если игрок подмахнет соглашения с Карпатами, то никакой компенсации выплачивать никому не придется.

Сторона Шахтёра, чей генеральный директор Сергей Палкин заявил о том, что возвращение Федецкого в Шахтёр этой зимой невозможно, потому что между клубами существует договоренность.

Выглядит так, что Карпаты давят на футболиста, чтобы подписать новый полноценный контракт, потому как действующий скорее всего представляет из себя соглашения об аренде с правом приоритетного выкупа, а сам Федецкий, который почувствовал вкус игр за сборную и стал играть важную роль в команде Кононова, которого этой зимой заменил Шаран, не торопится, собираясь снова попробовать свои силы в Шахтёре. Или совсем другой клуб попробовать на зуб.

Если второе, то не так много команд найдется, которые потянут условия украинского сборника, и их можно назвать уже сейчас. Если же Артём хочет в снова в Шахтёр, то ему будет более чем трудно сделать это даже летом, учитывая возвращение покаявшегося Илсона.

Правда, нет и ничего невозможного: Дарио нужен сменщик, Илсон не понятно как будет играть и вообще не ясно чем именно он будет заниматься в Донецке, а Василий Кобин редко пробивается в основу.